印航空难：发动机燃油供应切断，飞行员对话曝光

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7月12日，印度航空事故调查局AAIB公布了上个月印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故的初步调查结果。

报告表明，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同时从“运行”位切换到“切断”位，致使发动机燃油供应中断，进而在空中熄火。

依据飞行数据记录仪信息：

08:08:42 UTC：飞机达到180节的最大空速，随后两台发动机燃油控制开关在间隔1秒钟内从RUN（运行）切换至OFF（切断）状态。舱音记录显示，一名飞行员问另一名飞行员为何切断，另一名飞行员回应称自己没这么做。

08:08:47 UTC：冲压空气涡轮RAT开始提供紧急电力。

08:08:52 UTC：1号发动机燃油供应从“切断”状态切换至“运行”状态。

08:08:54 UTC：APU进气口自动开启。

08:08:56 UTC：2号发动机也从“切断”换至“运行”状态。

08:09:05：一名飞行员发出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信号。空管询问呼号，未得到任何回应，却观察到飞机在机场边界外坠毁，随即启动了紧急响应。

飞机残骸散布情况

飞行数据记录仪

当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787 - 8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。【初步调查显示：印航空难与波音无关！】继续滑动看下一个轻触阅读原文

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原标题：《印航空难：发动机燃油供应被切断！飞行员对话曝光！》

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