宝骏享境新增“专车版/公务版”车型上市，17.68万元起

IT之家7月7日消息，宝骏汽车为旗下宝骏享境纯电和插混车型推出了“专车版”“公务版”车型，指导价17.68万元起，而标准版车型售价12.58万元起。IT之家整理了新增车型的价格如下：

宝骏享境插混车型

PHEV 140KM专车版：17.68万元

PHEV 140KM公务版：18.68万元

宝骏享境纯电车型

600KM专车版：17.98万元

600KM公务版：18.88万元

外观上，该车延续了现款宝骏享境车型的设计。前脸采用家族化流星大灯设计，PHEV版搭载独有的闪电大灯，有2.5米大溜背，风阻为0.198Cd；车身采用隐藏式门把手，车尾配备流光LED尾灯，采用贯穿式LED灯带。

座舱方面，系列车型配备15.6英寸中控屏和液晶仪表盘，搭配平底式多功能方向盘、12扬声器音响系统、手机无线充电底座。该车内饰有黑 / 白 / 紫三色可选，前排座椅之间采用岛台设计，带有双杯架、对开式储物箱等。

此次上市的两款车型价格比标准版有所上涨。从配置来看，“专车版”是该系列配置最低的车型。在主动安全方面，取消了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等；被动安全方面取消了后排侧安全气囊；辅助驾驶方面，将ACC自适应续航降为定速巡航，还取消了全景天幕、日间行车灯、自适应远近光灯等配置，预计面向网约专车等大规模采购场景。

公务版在标准版车型基础上，增加了道路交通标识识别、Nappa真皮座椅、主驾座椅腰部调节、第二排座椅加热 / 通风、老板键以及后排隐私玻璃等；不过同样取消了日间行车灯，预计面向有关部门等采购场景。

规格上，IT之家了解到系列车型长宽高分别为5005x1900x1490毫米，轴距为2900毫米，有纯电、插电式混动版可供选择。纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，峰值扭矩310牛・米，匹配69.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程600公里。

混动版搭载由1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩220牛・米，同样配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，CLTC纯电续航里程140公里，WLTC馈电状态百公里综合油耗为4.8升。

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