加速！南二环西延工程最新动态

近日，由合肥市重点局建设的南二环西延(西二环-永和路)工程3标段高架桥成功完成合龙。这一里程碑式进展意味着项目 3、4 标段桥梁主体结构全线贯通，为后续桥面铺装、交通设施安装等附属工程的全面启动按下“加速键”，为整个工程竣工通车奠定了坚实的基础。

PART.1

项目基本情况

作为合肥市快速路网“五横七纵”系统的重要组成部分，南二环西延项目全长约10公里，选用“高架” 隧道 构建路面“组合形式”。其中，高架段5.8公里，隧道段3.3公里，地面段0.9公里，主线采用双向六车道城市快速路标准设计。目前，合肥绕城高速钢箱梁顶部3标段建设已顺利完成，现浇梁、桥面、地面道路正在建设中；4标段正在有序进行桥梁附属、管廊工程、排水管道、道路路基、路面和道路附属结构的建设(创新大道-玉兰大道段)。

PART.2

施工重难点

面对复杂的施工环境，项目建设团队通过技术创新解决了问题。为了让主线桥顺利合龙，项目团队采用了24步顶推技术。 小时动态监控使桥梁结构能够实现南北桥体的精确对接，如“积木拼接”，不中断高速通行，既保证了施工安全，又最大限度地减少了对市民出行的影响。

PART.3

施工工艺亮点

工业机器人焊接技术：此次合龙的3标段钢箱梁段堪称“智造精品”—— 通过激光定位系统和AI算法，项目引入工业机器人焊接技术，不仅大大提高了施工效率，而且保持了毫米的焊接精度，保证了桥梁结构坚如磐石。

“云平台 大数据 AI BIM“智能管理系统：4标段项目建立的信息管理平台堪称“超级大脑”，集成安全智能预警，BIM 模型动态模拟、进度实时跟踪、人员设备智能调度等功能，实现施工过程中人、机、料、法、环的可视化管理。

项目通车后，将大大缩短西部城市和市中心的通行时间，有效改善长江西路、望江西路等主干道的交通压力，完善区域快速通行网络，为合肥经济社会高质量发展注入新动能。

原题：“加速！南二环西延工程最新消息”

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