建设高速兰溪段的新技术效果很不错

07-05 07:44

近日，记者在建德至武义高速公路兰溪段兰溪枢纽主线桥施工现场看到，工人们在烈日下绑扎钢筋，对主线桥梁进行盖梁施工。

兰溪枢纽是建武高速兰溪段的控制工程。“目前，兰溪枢纽工程已完成91%的桩基施工、82%的砌梁施工、80%的立柱施工和70%的盖梁施工。”据现场负责人安东介绍，工程C闸道、B闸道、H闸道已完成全部工程量，主线桥部分预计将于9月底、10月初完成全部工程量，接下来将进入桥面施工。

建武高速兰溪段项目是省“千项万亿”工程的重点项目，也是金华市“五纵五横两环”高速公路网中的“五纵”之一。在施工过程中，为了保证施工质量和进度，施工方引进了许多新技术。

当天下午，新建武高速兰溪段金塘大桥施工现场，巨大的荷塘底部暴露出来，中间一台挖掘机挥舞着“巨臂”，挖出了污泥。但在挖掘机不远处，有一大块污泥经过处理。令人惊讶的是，人们可以稳稳地站在污泥上，所以他们不必担心陷入其中。

工区生产经理程文俊告诉记者，中铁大桥局建武高速兰溪段TJ02标项目经理部，这是他们使用的新技术——污泥原位固化技术，处理污泥的“效果”非常好。

原来，在过去，由于池塘区域的污泥地面承受不了重型工程机械的重量，施工人员不得不进行繁琐的回填工作。简而言之，就是把污泥挖出来，运到其他地方进行处理，然后把石渣和渣土运到其他地方进行回填。这种施工方法不但效率低下，而且增加了时间和金钱成本。引入污泥原位固化技术提供了一种创新的解决方案，利用污泥原位固化设备，直接硬化污泥废物，形成稳定的新基层。