2025款吉利银河星耀8日常实用性检测报告

十年前，顾客手握 15 万预算想买中大型车简直就是“天方夜谈”，但是随着汽车工业的逐步发展，市场变成了内卷，现在梦想已经实现。2025年针对消费者对“安全、美学、空间、性能、科技”需求的多维思考， 吉利银河星耀 8 随着“低价、高配、起步即旗舰”的优势，成为豪华高档电混车市场的热门产品。所以新车在日常实用性方面的表现如何？本期《日常实用测试报告》为您解答。

检测车辆：2025 款 吉利银河星耀 8 130km EM-P 星舰版

官方指导价：16.58 万元

功能性设备检测一

评估车辆配备驾驶座无钥匙进入功能，支持遥控钥匙和蓝牙钥匙进入模式。司机只需携带遥控钥匙接近车辆即可感应解锁。锁车时，他只需要走远就可以自动上锁。实际解锁和上锁过程非常顺畅，整体性能令人满意。

后备箱支持多种开启方式，如车内屏幕、车外按键、遥控钥匙、车内语音等，日常便利性能良好。

发动机舱盖的开关位于驾驶座前部左下角。打开时，需要带动车内开关几次，然后直接抬起发动机舱盖。实际测量后，评估车的发动机盖采用双液压支撑杆，操作省力，稳定性好。

对消费者而言，门槛离地高度在一定程度上决定了上下车的便利性。根据实际测量结果，对汽车门槛离地高度的评估 370mm，驾驶员每天上下车比较方便。

舒适性配置检测

在舒适性配置方面，评价汽车前排座椅调整按钮位于座椅左右两侧，位置合理，操作方便，全部支持 3 座椅记忆功能。同时，评估汽车前排座椅提供加热、通风和按摩功能，第二排座椅提供按摩功能，并选择加热和通风功能，舒适性极佳。

对主驾驶座进行检测时，对车主驾驶座前端与末端之间的距离进行评估。 在测试过的同级别车型中，270mm处于上游水平，能满足大多数驾驶员的使用需求。

手动上下支持多功能方向盘 前后调节，经实测，方向盘前后可调节的距离为 60mm，处于同级上游水平；方向盘上下可调角度为 13.8 °，同样处于同级别的上游水平。

评估车后座提供三个头枕，只有左右两侧的头枕可以上下调节，填充物比较柔软。中间头枕不能上下调节，对于后排中间乘客来说乘坐舒适度一般。

测试车前排的中央扶手是对开设计，用软材料包裹，触感好。可惜扶手不支持位置调整，但司机在驾驶过程中还是可以把肘部靠在上面。

多媒体配备检测

在车内 USB 在接口方面，评估汽车前排的配置 1 个 Type-A 接口和 1 个 Type-C 接口，后排也配置了同样的接口 1 个 Type-A 接口和 1 个 Type-C 接口，前后接口各自集中在中控台下，后空调风口下。遗憾的是，车内没有提供车载电源。

与此同时，我们是对的 USB 测试了接口的电压、电流和功率。前排 USB Type-C 接口测试结果分别是？ 9.029V、1.457A 、13.12W 上下；前排 USB Type-A 接口测试结果各不相同 5.073V、0.966A、4.911W 上下；后排 USB Type-C 接口测试结果分别是？ 9.217V、1.461A、13.46W 上下，后排 USB Type-A 测试结果分别是 4.992V、0.962A、4.804W 上下。

如今，随着智能汽车的日益普及，越来越多的车型配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四个固定词来判断语音交互系统在语音识别率、反应速度和可控功能方面的表现。

1、我有点冷 / 我有些热

2、打开车窗 / 打开主驾驶窗口 / 打开天窗

3、我要听" XXXX "(歌名)

4、我要去京版大厦

实际测量后，很难实现“打开天窗”的指令，因为评估车配备了无法打开全景天窗的指令。此外，上述所有其他指令都可以识别和执行，语音识别准确，响应速度快，整体体验相对较好。

评估车配置在前排 1 个 50W 手机无线充电板位于中控台上方，位置设计合理，方便司机拿放手机；并提供通风散热器。此外，无线充电板支持手动开关，用户可以通过中控面板和语音控制。

空间配置检测四

在之前的试驾文章《低能耗配备足够的能耗》中，作为与消费者密切相关的空间检测方面， 试驾 2025 吉利银河星耀 “8”我们已经感受到了它的乘坐空间，而这一次，我们将在日常生活中接触到同样较多的收纳空间及其便利性等多个方面。

对车内使用空间的检测，仅针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要启动的空间。测试方法是将以下所有固定物品放置在前排的每一个储物空间中，通过固定物品的放置状态来判断车辆储物空间的性能。检验选定的固定物体如下：2 一瓶常规大小的矿泉水， 大屏幕手机，1 支口红、1 个挎包、1 副墨镜、1 把折叠伞和 1 包装常规尺寸的抽纸。

经过实际测量，有大量的储物车被评估出来。除了没有专属眼镜盒，其他物品都可以找到合适的位置放置，储物能力极佳。此外，评估车还提供 6 一个杯架，都配有限位器。

在后备箱方面，评估车整体容量表现良好，内部十分平整，而且后备箱还采用电动开启方式，拿放物品非常容易。

我们还对后备箱的基本值进行了实测，张口长度为 560mm；张口宽度为 1100mm；后备箱进入深度 980mm；后备箱台与上面的垂直高度为 510mm。

安全设备检测五、安全设备

在汽车前后视线检测中，车内所有座椅均已调整到最低状态，检测到的数据与驾驶员正常使用时存在一些误差，仅供参考。

我们采用了前视野检测中的高度。 70cm 以桩桶为参考，然后调整车距，直到主驾驶座可以看到桩桶的上缘。经过测试，桩桶和车前最后测量的数据是 在测试过的同级别车型中，2.105m处于中游水平。

在后视线检测中，桩桶仍然固定放置，然后移动车辆，直到可以观察到桩桶的上缘。实际测量车后视线测量的距离为 与测试过的同级车型相比，15.698m处于中游水平。

在测试外后视镜的视野范围时，首先让测试人员站在左右后视镜上垂直。 10m 然后逐渐向左右两侧移动，直到出现在两侧后视镜的最外边缘，测量其横向距离。然后，通过公式转换，可以得到后视镜视野范围的角度。视角越大，后视镜的盲点范围越低，后视镜的盲点越大。

评测车子左 / 右外后视镜全部采用普通镜片，实测左外后视镜的视野范围为 23.3 °，右外后视镜的视野范围是 19.6 °，两侧外后视镜的视野范围均处于同级中下游水平。

倒车雷达在测试过程中 1.696m 后面的物体可以在任何地方感应到，雷达的功率性能也不错。从实测数据来看，评估汽车倒车雷达持续蜂鸣提醒距离为 0.254m，未达到同级平均水平。

最远的前驻车雷达可以在那里 1.102m 处处感应前方物体，雷达功率表现中规中矩，持续蜂鸣提醒距离为 0.265m，性能接近同级别车型的平均检测值。

评测车配置 360 全景图像，实测整体画质清晰度高，无变形。同时，图片支持多角度查看，并配有可随动转向的倒车辅助线，帮助驾驶员更容易完成倒车等操作，实用性能符合预期。

在日常使用中，车辆经常会转弯或掉头。这个时候，汽车的灵活性非常重要。了解汽车在原地掉头时所需的路面宽度，并且能够知道自己想要什么，从而避免摩擦等危险现象。经过实际测量，对汽车原地掉头的最小路面宽度进行了评估。 10.315m，表现处于同级中上游水平。

对于行动不便的人来说，车内把手是必要的，也可以起到一定的辅助作用，帮助乘客在晃动路面的乘车安全。除了主驾驶门，评估车的其他车门上方都配有车内把手。

电力消耗和充电测试

实际测试中，将车内空调温度调节至 18 ℃，性能模式为纯电。行驶路线通过市政道路和环路，平均速度为 50 ± 2km/h。到达目的地时，车辆显示的里程增加了 10公里，降低续航里程 13公里，即平均每行驶13公里。 1km 耗费的续航里程大约是 1.3km。

另外，我们还测试了充电效率。测量人员使用快充桩充电 10 几分钟后(波峰用电)，电量从 27% 充至 续航里程提高58% 45公里，与车辆计算机预期的耗时基本一致。

总结：

2025年作为吉利银河旗下的全新车型， 吉利银河星耀 8 日常生活中的实用表现令人满意。特别体现在前后座椅舒适性丰富、方向盘调节范围广、语音交互体验智能化等方面。美中不足的是，它的车内没有提供车载电源，作为一款大型中型车，外后视镜的视野范围也有一定的优化空间。但是总的来说，2025 吉利银河星耀 8 就实用性而言，基本符合预期，满足日常用车需求绰绰有余。

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