法拉利推 Amalfi 超跑：631 刹车马力，零百加速 3.3 秒

IT 世家 7 月 2 日消息，汽车媒体 AutoCar 昨日（7 月 1 日本)发布博文，报道称法拉利推出了全新的博文 631 制动马力（IT 世家注：bhp，发动机飞轮上的马力值) Amalfi，作为该公司的入门级新车型，相比较 Roma，具有更大的动力，全新的外观设计和全新的空气动力学。

法拉利 Amalfi 选择基础架构 Roma 同源方案，但作为一款全新的车型，大部分面板都被更换了，外置面板也被大规模改造。 4.0 升双涡轮 V8 发动机。

动力方面，这次改造之后，Amalfi 达到 631 制动马力，比 Roma 增强了 19 制动马力，扭矩保持在 561 磅寸，动力通过相同的八速双离合变速箱传递，0-62mph(零百加速)加速时间为0-62mph。 3.3 秒，比 Roma 快了 0.1 秒。

虽然这些动力和速度的增加看起来并不起眼，但法拉利致力于使发动机响应更加灵敏，尤其是在高速档位下，尤其是第三档和第四档。 0-124mph 加速时间是最明显的，现在只需要 9.0 秒 —— 缩短了 0.6 秒。

Amalfi 另外还配有线控制动系统，用计算机控制装置替换机械制动部件，将踏板压力转换为相应的制动力。

Fulgenzi 表示，这使得汽车在任何天气环境下都更容易驾驶，而且与之相比， Roma 车型有了“很大的改进”。“有了这个系统，司机可以随时获得同样的刹车感觉和距离，让驾驶更加可预测”。

尽管机械变化很大，但是设计更新更倾向于渐进而非革命。首席设计师 Flavio Manzoni 表示，目标是保留 Roma “但赋予它现代感”的设计风格，注重简洁与纯粹。

新款法拉利 Amalfi 明年年初开始在左舵市场交付，其次是右舵车型。意大利的起步价是 24 万欧(现汇率约合) 202 万元)。

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