1,360马力 极速突破360km//h，AMG GT XX概念车已经做到了

【车讯网 报道】6 月 26 日本，梅赛德斯 -AMG GT XX 概念车在世界范围内首次推出。轴向磁通电机是新车的首要应用。 1,360 马力的澎湃动力和超强 360 公里 / 一小时的速度。许多创新技术也将应用于即将推出的技术。 AMG 新型高性能四门跑车。

作为电动汽车领域的尖端支部，高性能纯电动汽车通常是企业的技术图腾，既能展示公司在电池、电机、电子控制等方面的关键技术，又能促进整个产业链的变革升级，最终帮助整个市场探索未来出行的更好商业化路径。纵观整个汽车市场，真正能做到的屈指可数，而通过梅赛德斯 -AMG GT XX 我们可以清楚地感知到概念车的技术突破。 AMG 高性能汽车的发展路径，甚至是未来高性能纯电动汽车的发展趋势。

轴向磁通电机 F1 ® 同样的电池技术，性能和续航的双重保证

高性能纯电动汽车的研发，本质上是对公司技术实力的“极限压力测试”。长期以来，电动汽车的动力性能和续航里程似乎成了不可调和的差异。梅赛德斯 -AMG GT XX 这款概念车配备了轴向磁通电机技术，为我们提供了全新的解决方案。

轴向磁通电机与传统轴向磁通电机相比，其独特的结构设计和材料应用， 1/3 重量和体积可以导出相同的功率。

在梅赛德斯 -AMG GT XX 概念车上，三台轴向磁通电机协调工作，峰值功率突破 1,000 KW（1,360 马力)，最高速度更是直追) F1 ® 赛车速度极快。轴磁通电动机的应用，不仅使梅赛德斯 -AMG GT XX 概念车具有令人窒息的加速性能，通过其紧凑的设计，为车内空间布局提供了更多的概率，使高性能和实用性并存。

据报道，轴向磁通电机仅仅生产制造就需要大约 100 道路工序，其中 35 道是世界上第一个，包括创新连接技术和 AI 新的激光技术技术。这些新的生产过程大多由梅赛德斯组成 - 奔驰自主开发，已获批准。 30 多项专利。

如果说轴向磁通电机是“心脏”，那么它所携带的来源就是 F1 ® 全新的赛车自研高性能电池，就是这个心脏能够持续跳动的“血液”。该电池不仅使用了创新的四元电池化学成分和电池直接制冷系统，而且实现了 300 瓦时 / 千克的超高能量密度， 800 在伏高压架构的加持下，完成了超压。 850 KW平均充电功率，充电约 5 续航时间可以提高几分钟 400 公里（WLTP 工况）。

未来性能美学的典范，美学与空气动力学的完美平衡

空气动力学设计在高性能车型中的重要性不言而喻。然而，如何在低风阻和高压之间找到完美的平衡，一直是工程师面临的难题。梅赛德斯 -AMG GT XX 通过一系列的创意设计，概念车成功地解决了这个难题。

每一个设计都透露出工程师对空气动力学的深刻理解和对空气动力学的极致追求，从世界上第一个可变叶空气动力学轮毂，到底部轮廓设计的创新开发，再到车尾集成的主动气动刹车。这些设计不仅使梅赛德斯 -AMG GT XX 概念车只有为 0.198 在高速行驶时，风阻提供了足够的下压力，保证了车辆的稳定性和操纵性。

梅赛德斯在外观设计上 -AMG GT XX 概念车也展现了它独特的魅力。滑背造型、低前舱盖、极度倾斜的前挡风玻璃共同勾勒出这款概念车动感优雅的车身线条。而且有 10 一个垂直装饰条 AMG 瀑布格栅和狭长的大灯组，进一步增强了它们的运动气息和未来感。

车尾部分，3D 像素画风的 MBUX 流光灯带和 6 深红色圆形尾灯不仅增强了汽车的视觉冲击力，还通过动态变化完成了与用户的互动体验。而且 MBUX 流光漆面的应用，更是让这款概念车在弱光环境中展现出流动车身的色彩，仿佛是一辆来自未来的梦幻驾驶。

简化设计和可持续材料：指明未来汽车驾驶舱方向

梅赛德斯在内饰设计方面 -AMG GT XX 概念车也不令人失望。简单驾驶舱的设计理念使得中控台、门扶手等部位采用了暴露的白色车身结构设计，并点缀了代表高压电的橙色灯管，凸显了高性能纯电动跑车的非凡魅力。

而且仪表台的设计灵感来源于代表 AMG 灵魂发动机缸体，表面装饰 AMG 勋章的浮雕，进一步增强了汽车的运动气息。与此同时，车辆也配备了 MBUX 基于奔驰自主研发的智能人机交互系统 MB.OS 全新的结构不仅智能易用，还可以通过多媒体显示屏以动画的形式展示三电系统的亮点，包括高性能电池系统，为用户提供更直观便捷的操作体验。

另外，在梅赛德斯 -AMG GT XX 在概念车上，我们看到了很多环保材料的应用，比如 LABFIBER 生物技术皮革材料及 100% 地板覆盖材料采用可持续环保材料。LABFIBER 生物科技皮革材料不仅具有皮革质感，而且具有轻量化、透气性、防水性和耐久性的特点，为车辆的性能和舒适性提供了有力的保证，符合当前世界对可持续发展的要求。

梅赛德斯 - 奔驰集团有限公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）表示：“通过 AMG GT XX 概念车，我们将 AMG 高性能纯电动汽车设计的前瞻性思维照进现实。"据了解，2026 年起，基于 AMG.EA 纯电动架构平台打造的梅赛德斯 -AMG 大规模生产汽车将率先配备创新的轴向磁通电机，而其它许多智能技术也将陆续应用于该平台大规模生产汽车。奔驰用行动证明，在电气化时代，高性能并不是一款充满噱头的“小众游戏”，而是一个“关键变量”，可以重塑行业规则，定义未来出行。

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