火灾爆发前,现场10人,本有130秒撤离时间!逃跑的机会,竟然这样丢了…

06-30 06:08

危险化学品种类繁多


具有腐蚀、爆炸、燃烧等特点


它的生产、储存、使用、运输等环节


所有这些都有一定的风险


一旦发生意外,如泄漏、火灾等。


很容易造成群死群伤


2017年6月5日凌晨1时左右


山东省临沂市金誉石化有限公司


储运部装卸区内的一辆液化石油气运输罐车


液化气泄漏发生在卸载作业过程中


造成重大爆炸火灾事故事故事故


造成10人死亡,9人受伤


事故造成的直接经济损失约为4468万元


为什么会发生事故?


监控录像向我们揭示了这一点。


重大爆炸火灾事故的真实情况


↓↓↓


严重的操作失误


喷出大量液化气体


临沂金宇物流有限公司司机唐志锋于2017年6月5日0时58分驾驶豫J90700液化气运输罐车,经过长途奔波、连续作业,开车进入临沂金宇石化有限公司,并停在10号卸车位,准备卸车。


下车后,唐志峰先后将10号装卸臂气相、液相快接口与车辆卸车口连接,并打开气相闸阀对储罐进行加压,车辆储罐压力从0.6MPa升至0.8MPa以上。


0时59分10秒,唐志峰打开储罐液相闸阀一半时,液相橡胶管口突然脱落,大量液化气喷出并迅速扩散。


根据对事故车辆行驶GPS记录的调查,造成事故的罐车司机唐志锋从6月3日17时至6月4日23时37分驾驶豫J90700辆车辆,近32小时只休息4小时,期间等待装卸车辆2小时50分钟,其他24小时都在驾驶和装卸车辆。押运人员陈会海没有驾照,开车时唐志峰正在开车。六月五日凌晨0时57分,车辆抵达临沂金誉石化有限公司后,唐志峰安排陈会海回家休息,自行卸车。在极度疲劳的情况下,操作出现严重失误,装卸臂快接口的两个定位锁紧扳把没有关闭,导致快接接口与罐车液相卸料管连接不可靠。


未及时处置


2分10秒液化气泄漏


临沂金誉石化有限公司韩仲国等值班现场操作人员未能有效处理,导致液化气泄漏近2分10秒,迅速与空气形成爆炸性混合气,遇到点火源发生爆炸,造成事故车辆及其它车辆储罐相继爆炸,1000立方米液化气球罐区、异辛烷罐区、废弃罐车、工厂隧道、控制室、值班室、实验室等场所连续起火燃烧。由储罐遗骸、飞火等飞溅物引起。


现场视频显示


液化气罐车泄漏后,


面对紧急情况,操作员面临紧急情况


有的躲在驾驶室里


毫无反应


有的人不知道逃生路线


下跪爬行


一些惊慌中毒倒地中毒。


许多人盲目救援


将液化气泄漏扩散到爆炸的2分10秒


许多人没有迅速撤离


现场10人撤离不如现场遇难。


9名人员受伤


分析事故的主要原因


造成事故的罐车司机长途跑来跑去,连续工作。午夜液化气卸载时,没有严格遵守卸载程序,导致操作严重错误,导致快接接口与罐车液相卸载管连接不可靠。当罐车液相球阀打开时,它们会瞬间分离,导致罐体内大量液化气体泄漏。


现场人员未能有效处理,泄漏后的液化气迅速蒸发,迅速扩散,与空气形成爆炸性混合气达到爆炸极限,点火源爆炸燃烧。


液化气泄漏区不断燃烧,导致泄漏车辆储罐和装卸区停放的其他运输车辆储罐爆炸。爆炸分解了车身和储罐,储罐遗骸等飞溅物击中了周边设施、物料管廊、液化气球罐、异辛烷储罐等。,导致两个液化气球罐泄漏燃烧,两个异辛烷储罐燃烧爆炸。


根据分析,临沂金誉石化有限公司生产值班室内使用的非防爆电器产生的电火花是造成第一次爆炸可能的点火源。


危险化学品爆炸威胁人身安全


危险化学品车辆驾驶人必须必须必须


详细了解安全驾驶的注意事项:


上道前“五必查”


“五注意”安全驾驶


装卸货物“五要点”


若意外发生事故


驾驶员必须做好应急管理工作


最大限度地降低安全风险!


遇到有害气体泄漏该怎么办?


如何正确救援?


怎样逃避避险?


end


原标题:“爆炸之前,现场10人,本有130秒的撤离时间!逃跑的机会,竟然这样丢了…”


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