注意！深圳地铁6条线路高峰期有调整

06-28 08:03

乘坐地铁的朋友们注意了

这 6 线路运行有了新的调整

来看看吧～

暑假快到了

为了进一步满足

市民旅游需求

自6 月 26 日（周四）起

深圳地铁 3、6、9、14 号线

执行新版工作日列车运行图

自 6 月 30 从星期一开始(下周一)

深圳地铁 11 号线

将执行新版工作日列车运行图

自 7 月 5 从每天(下周六)开始

深圳地铁 10 号线

将执行新版周末列车运行图

新图实施后

每个线路的具体调整如下

↓↓↓

3 号线

工作日3 号线早高峰行车间隔最小压缩至 2 分钟，最大用车数增加 6 列至 68 列，运能提高约 12.5%。

6 号线

6 最小行车间隔压缩到号线高峰，2 分 20 秒，最大车辆数量增加到 43 列。

山东早高峰阳台～科学馆区段最小行车间隔由 2 分 25 秒压缩至 2 分 20 秒，提高运能 3.6% ，松岗～山东阳台区段大约可以提高小时运输能力 12.5%。

深圳北站晚高峰向松岗方向高峰开始时间由 17:45 提前至 17:00，持续时间增加到持续时间 81 分钟，17:00～18:00科学馆～山东阳台区段大约可以提高小时运输能力 35.7%，阳台山东～松岗区段大约可以提高小时运输能力 10.0%。

9 号线

9 最大号线用车数量增加至 44 列，早高峰 7:40～9:00大约可以提高小时运输能力超高峰行车间隔延长了4.76%。 2 分 30 秒的持续时间。

10 号线

10 号线提高了周末 8:00～9:00运能，增加 2 列在线车辆，行车间隔由 7 分钟压缩至 5 分 56 秒，高峰小时断面运能增加约提高 11.11%。

11 号线

11 最大号线用车数量增加至 50 列，松岗的主要提升～福田区段运能，早高峰 8:00～9:30 松岗～机场北区段增加列车行驶 4 对，双向小时运动可以提高大约的运动能力。 18.8%；机场北～福田区段增加列车行驶 3 对，双向小时运动可以提高大约的运动能力。另外，15.8%。前海湾～福田区段2 行车间隔时间为分钟增加 30 分钟。

11 晚高峰时段号线行车间隔由 3 分 26 秒压缩至 3 分 11 秒，与 14 晚高峰时间间隔基本一致，全高峰时间运能提升约。 7.9%。