得力充电桩悄然上线，文具巨头跨界新能源，只能说勇气可嘉？
电车通在网上购物时发现，得力竟出家用充电桩！是的，就是那个专门做文具的得力。
据了解，得力推出的第一款家用新能源充电桩，价格是 979-1869 在元这个范围内，但是目前只支持 额定功率为7kW(220V/32A)，产品之间只有配置和电缆长度的差异。
截图：京东 APP
7kW 额定功率属于家用慢充水平。得力充电桩的卖点可能是价格相对便宜。毕竟市场上主流的家用慢充桩(额定功率为 7-11kW)，价格基本上是7-11kW 1500-5000 在元范围内，车企原厂桩的价格甚至在 5000-8000 元。
看起来有点诱人的是，这款家用慢充桩适合小米、特斯拉、极氪、比亚迪、问界、小鹏等多款主流新能源汽车。
截图：得力充电桩小程序
说实话，很多用户会考虑汽车公司提供的原桩。主要原因是新车上市时，官方可能会提供免费安装/赠送充电桩服务。即使没有这个权益，第三方充电桩品牌也很难完全兼容车桩一体化体验。
其次，新能源车主也有知名品牌可供选择，如能效电气、公牛、特来电、达达科技、普诺德等。做了这么多年文具，为什么会突然想到在新能源领域分一杯羹？
便宜的可以走量？做充电桩可没那么简单
根据电车通的查询，得力近年来在新能源领域的规划相当积极，但其方向主要集中在绿色能源的应用上， 2023 年 7 月初，得力集团借助数字会计工具和全新的管理结构，累计减碳超过 5000 吨。
但这只是为了促进节能降耗。在电车通看来，更有可能是有效的精密制造能力、安全专利的支持和智能交互经验，真正推动充电桩产品落地。
得力的主要产品是文具，但在打印机喷嘴、电源适配器、智能联网办公用品等方面都有比较成熟的技术，尤其是充电桩的安全技术，可以借用得力目前电器产品的防火设计和过载保护技术。
起步价当然不到 1000 块状家用充电桩确实很有吸引力，而且得力可以把充电桩的价格压得这么低，而不是通过节省硬件成本。
得力的确是第一次进入新能源补能领域，但是在如何省钱这件事上有自己的经验：
首先，李成集团是一家文具公司，同时拥有足够成熟的大规模生产和采购管理系统。大量的采购需求可以降低充电桩成本的10%或20%。
第二，由于是新能源汽车充电桩领域的新人，得力需要采用。「文具级」高性价比的策略才能迅速打开家庭慢充桩市场。
第三，根据第一款家用充电桩的定价策略，得力使用的是「硬件低价 服务升值」产品模式，既能降低买车门槛，又能保证公司的收益。
但是摆在得力面前的难题是，尽管其它走量充电桩的价格普遍超过了 1500 元，但不是没有 1000 家用充电桩元左右。
以 7kW 以家庭充电桩为例，倍思星云 pro 4G 包 30 米饭安装补贴后的价格是 1299 人民币；补贴后的雷迪恩家用充电桩价格是 990 人民币；比亚迪价格更离谱，5 米枪充电桩裸机价格仅为 458 元，30 米包工包料也只有 1249 元。
也就是说，在如何进一步研磨性价比高的剑时，其他充电桩品牌也有丰富的经验。市场上甚至有便宜的产品只追求性价比和安全，很难展现得力的优势。
此外，目前家用充电桩市场上最畅销的产品，价格也不便宜。
截图：京东 APP
根据JD.COM发布的交流充电桩畅销榜，销量前三的小米充电桩和公牛充电桩价格都在。 1800-2000 在这个范围内，而且特斯拉的价格更高。 11kW 充电桩，万帮星星 7kW 其次是充电桩。
这两个原因使得电车通对得力进入充电桩行业并不乐观，因为性价比优势无法打出，市场需求也不是特别广泛。
安全性和体验是不可或缺的，高性价比只看大品牌
据乘联会秘书长崔东树发布的消息，截至 2025 年 5 月份，我国公共充电桩总量已达到 408 万个，私人充电桩总数达到1万个 1032 万只，相比 4 月份增强了 24.5 万只，增速为 3%。
私人充电桩领域正处于稳步增长的状态，这也是得力愿意进入这个领域的主要原因，但是得力在这个领域真的很难站稳脚跟。
先想一想，为什么客户愿意为高价家用充电桩买单？答案很明显，归根结底还是为了安全和体验。
稍微关注一下电瓶车的朋友可能听说过关于新能源车充电时冒烟自燃的信息。一旦出现类似现象，轻度车辆会受到惊吓，火势会严重蔓延，甚至造成不可挽回的后果。
因此，消费者在选择家用充电桩时，会直接考虑兼容性更好的车企原厂桩，其次考虑优质的第三方充电桩，短期内很难改变这个概念。
但电车通了解到，得力之所以积极寻求转型，也许是因为文具行业面临困境。
得力集团没有上市，也没有公布财务报告数据，但另一家文具行业巨头晨光的财务报告数据令人担忧:今年一季度，晨光的盈利收入是 52.45 同比减少1亿元 归母净利润为4.39% 3.18 同比减少1亿元 16.23%。
根据财务报告数据，文具和办公直销业务的下滑是造成晨光收入双重下滑的直接原因，这两个业务本身的毛利率很低，这也让晨光的成绩单看起来不太好。同样，这两个业务作为主要销售部门的有效性，很可能会受到大环境的影响。
话虽如此，面对从铅笔跨界到充电桩的得力，谁都很难从中获得技术认同。
另外，得力聚焦 7kW 基础慢充桩还是差不多有意思的，目前家用充电桩行业正在向前发展。 11kW 上述大功率方向的变化。
电车通注意到，特斯拉、比亚迪、蔚来等主流品牌的新能源汽车已经开始搭载。 11kW 三相车载充电机，7kW 很明显，充电桩不能发挥这些型号。「满血版」尽管是充电能力，「家用慢充桩」，但是随着车载电池容量的增加，7kW 一夜之间充电桩能满电的能力也随之下降，充电效率不够高的感觉必然会劝阻一些车主。
从短期来看，客户可能会得到有效的效果。 7kW 家用充电桩性价比高，但从感觉上来说，并不能代表未来的技术路线。只有功率更大、互联性更强的充电桩，才能成为家庭的能源枢纽。
如何选择一个可靠的家用充电桩？
说到这里，在文章的最后，电车通将与大家分享如何选择一个可靠的第三方品牌家用充电桩。
确定车载充电机的功率，尽量选择车载充电机的上限功率。这样既能避免浪费，又能获得较好的补能感。
最好选择大品牌，最好选择带带。「充电桩责任险」、保修期至少三年，支持期限。 48 品牌在小时内上门维修，小心「0 元安装」常规，确定套餐到底是多少米电缆，确定所谓的「免费」它的范围是什么？
需要有充电桩 CQC/CNAS 标识、过流保护、漏电保护、枪头温度控制等功能，以及 IP55 防水防尘技术，慎重选择易老化脆裂的技术。 ABS 机壳。
最后再考虑充电桩自带的 4G 联网、APP 智能互联功能，如控制。
抓住以上四点，基本上可以选择符合要求的家用充电桩。当然，在选择充电桩之前，很多物业会以安全的名义，阻止业主安装充电桩，克服充电桩的安装问题，需要车企、电池企业、电网的共同努力。
本文来自微信微信官方账号“电车通”，作者：电车通，36氪经授权发布。
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