欧洲特斯拉销量连续5个月下滑：新Model Y未能扭转颓势

IT 世家 6 月 26 据欧洲汽车制造商协会协会报道，（ACEA）根据最新数据，特斯拉在欧洲的新车销量正在增长。 5 月份同比下降 尽管该地区的纯电动汽车有27.9%。（BEV）整体销售额有所增加 27.2%，但是特斯拉的销量仍然没有提高，更换后的销量也没有提高。 Model Y 这种情况也没有得到扭转。

同时，欧洲汽车的整体销量也是如此。 5 月份完成了 1.9% 插电式混合动力汽车的增长，（PHEV）使用替代燃料的汽车成为增长的主要动力。但是，然而，特斯拉在欧洲的市场份额从去年同期开始。 1.8% 下滑至 销售额连续五个月下降1.2%。。这种趋势背后的原因是消费者逐渐转向中国电动汽车，价格更贴近百姓。与此同时，一些消费者也对特斯拉感兴趣。 CEO 埃隆・马斯克的政治信仰表示不满。

随着市场竞争的日益激烈，特斯拉的替代 Model Y 它应该是更新旧车型和提高竞争力的关键产品。然而，传统汽车制造商和中国竞争对手正以快速的速度推出新的电动汽车，尤其是在贸易紧张的背景下，特斯拉的市场份额受到严重挤压。

同时，中国电动汽车制造商在欧洲市场继续保持强劲增长。尽管欧盟对中国电动汽车征收了关税，但是中国产品在那里 5 这个月的销售额仍然达到 65,808 汽车，市场份额翻了一番 5.9%。据 Jato Dynamics 比亚迪周二发布的数据 5 这个月的注册人数几乎和特斯拉持平，但是在 4 比亚迪在月份的销量甚至超过了特斯拉。

就整体数据而言，5 欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车销售总额达到 111 万台，较 4 月份增加了 0.3%。其中，上汽集团和德国宝马在中国的注册人数分别增加 22.5% 和 与日本马自达相比，5.6%的注册人数下降。 23%。尽管电动汽车的需求不断增加，但欧盟今年到目前为止的总汽车销量仍在下降。 0.6%。其中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的注册量分别增加 26.1%、15% 和 这三种类型的车辆是19.8%。 5 月份乘用车注册次数中的比例达到 58.9%，较 2024 年 5 月的 48.9% 有明显的改善。

IT 世家注意到，在欧盟的主要市场中，西班牙和德国的新车销量分别增长 18.6% 和 法国和意大利的销售额分别下降了1.2%。 12.3% 和 0.1%。英国的注册人数增加了 1.6%。

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