全线“长轨通”！

早！

仙女有关于 TA 建设进度要报告！

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5 号线西延

这条线打开后

需要乘坐 5 号线要转 1 号线的小伙伴们

别再去黄贝岭转乘了 2 号线

再次转到大剧院 1 号线啦 ~

最为重要的是，以后大家都会

逛东门步行街可以更加愉快方便！

全线“长轨通”

最近，伴随着大剧院站

最后一对钢轨接头焊接完成

地铁 5 号线西延

如期实现全线“长轨通”

重点目标

开工前项目超前准备，铺轨基地转移后仅进行。 1 基地龙门吊的安装和验收在几个月内完成，为后续铺轨争取宝贵时间。

盾构管片在施工中的创新应用既有预埋滑槽和 T 与传统方法相比，螺栓加固走形轨道支墩显著提高了支墩的可靠性和施工效率，减少了对管道的影响，有效节约了成本。

引入轨道区域智能安全控制系统，实时监控和回顾轨道行驶、施工作业面和人员定位的视频，大大提高了现场安全管理的效率，为高效施工提供了坚实的保障。

“长轨通”节点顺利完成。

意味着工程取得了重大阶段性进展

为了后续的“电通”、联合调试，热滑等

重要环节奠定了坚实的基础

5 号线西延

早晚分流黄贝岭站客流高峰

地铁 5 从现在开始，号线西延 5 号线终点 � �黄贝岭站，终至 � �大剧院站，线路全长 2.88 km。

线路共设 3 车站:湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可以和地铁站在一起。 1 号线、2 号线转乘。

▲ 5 号线西延线示意图(站名以实际操作为准)

到目前为止，线路的最新进展——

完成主体结构 100%；

完成附属工程 93%；

完成建筑装修 52%；

常规设备安装完成 78％；

完成系统设备的安装 68％。

预计今年建成之后

市民乘坐 5 号线 无需转乘 2 号线

可以直接通过大剧院站等商圈

早晚高峰时段黄贝岭站拥挤

还将得到进一步改善

# 您仍然期待哪条线路的进展？ #

留言区等着你

也许下一次更新就是它。

来源｜深圳交通，深圳地铁

编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审批 周阳

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