由于EcoBoost发动机冷却液泄漏问题，福特被集体诉讼

IT 世家 6 月 23 近年来，小型涡轮增压发动机因其高性能和燃油经济性而受到市场的广泛欢迎。然而，福特汽车公司旗下的 EcoBoost 但由于一个潜在的缺陷，系列发动机陷入法律纠纷，福特 EcoBoost 由于发动机被指出存在冷冻液泄漏问题，被车主集体起诉。

据 IT 家族知道，这次诉讼涉及的事情 EcoBoost 引擎排量范围如下 1.5 升到 2.0 升，受影响的车型包括 2013 至 2019 款福特翼虎（Ford Escape）、2013 至 2019 款福特蒙迪欧（Fusion）、2015 至 2018 款福特锐界（Edge）、2016 至 2019 款林肯 MKC 以及 2016 至 2019 款林肯 MKZ。

原告在诉讼中主要指控了两点。首先，福特没有告诉车主这些发动机有一个缺陷，可能会导致冷冻液泄漏进入气缸。其次，福特没有明确告知车主这个问题可能带来的潜在安全隐患。

据车主说，所有受影响的发动机都有冷冻液从气缸盖泄漏到气缸的问题。随着冷却液的不断泄漏，发动机冷却液的液位逐渐下降，最终导致发动机过热，甚至损坏到无法修复的程度。

在诉讼中，原告表示:“即使车辆仍在保修期内，福特公司也没有对这些消费者的发动机缺陷提出满意的解决方案。福特只采取了一些表面和临时措施，比如安装冷却液位传感器，而不是更换发动机缸体。”虽然冷却液位提示总比发动机报废好，但很明显，车主真正需要的是一台不漏冷却液的发动机。

如果诉讼中的指控是真的，那么福特公司在销售这些发动机之前就已经知道了这个问题。值得注意的是，福特曾经 2020 2008年发布了一份技术服务公告，建议更换发动机短缸体和缸盖垫片，以解决福特蒙迪欧和翼虎的冷冻液泄漏问题。

但是，原告方指出，即使更换发动机，也不能从根本上解决问题，因为更换后发动机仍然存在同样的不足。

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