小米15周年甩招式！国内首款3nm芯片出现，YU7“3秒过百”.
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刚看完小米 15 新产品周年战略发布会，小米这次真的杀疯了！
2 演讲时间长，干货多到爆炸。
久违的雷总一上台，首先晒出了一番成绩。
小米手机市场份额，持续 19 一个季度位居世界前三。
小米汽车，芯片，智能工厂，完成 0 到 1 的跨越。
小米人车家全生态战略正式闭环，小米从此成为一家拥有完整生态的科技公司。
在接下来的五年里，小米也估计会再次投资。 2000 亿级研发费用！
随后进入正题，小米连续发布了许多新产品：自研芯片玄戒 O1、旗舰机 15S Pro、生产力神器平板 7 Ultra、小米 Civi 5 Pro、小米 Watch S4 eSIM 15 周年纪念版，以及期待已久的小米。 这个阵容简直就是YU7。
尤其是这款全新的自研芯片，代表了小米今天的技术结晶。
雷军强调，玄戒在项目成立之初就提出了一个很高的目标——最新的工艺流程、其他旗舰晶体管的规模、第一梯队的性能和能效。同时，小米制定了至少十年的长期持续投资计划，至少投资。 500 亿元。
因此玄戒 O1 到底有多牛，我们直接来看看重点！
今日发布会上，大多数手机、平板电脑、手表产品都配备了玄戒芯片。
不过，雷军也直言，这个结果并不容易得到。” 15 在这样一个重要的周年纪念日，我们的芯片团队可以按计划拿出第一个大芯片。 O1，同时还发布了手机和平板电脑，相当不容易，甚至基带研发也取得了阶段性进展。”
根据他的介绍，玄戒 O1 采用小米自主开发设计，选择 3nm 技术创造。内置芯片 190 一亿晶体管，面积只有 109mm ²，实验室综合跑分 3004137 分，堪比高通骁龙的至尊版和天玑。 9400 性能，属于第一梯队的性能表现。
怪不得雷军自信地说，未来五年准备投资。 2000 亿做研发。
具体参数，CPU 方面，玄戒 O1 选择十核心设计，包括两个主频达到 3.9GHz 超大核心，四个主频 3.4GHz 性能大核心，两个 1.9GHz 大核和两个能效 1.8GHz 超级能效核心。
Cpu当然不仅要看性能，还要看能耗表现，玄戒 O1 双超大核限时高爆发情景功能，四个性能大核持续高性能功耗，四个能效核心处理日常使用功能，堪比苹果最新一代。
GPU 这块，玄戒 O1 在曼哈顿顿，支持动态性能调度技术 3.1 上能跑到 330 帧，在 440paztec14 上能跑到 110 帧；超越苹果的性能 A18 Pro，而且 GPU 与苹果相比，功耗降低 35%。
而且在游戏表现上，配备玄戒 O1 的小米 15S Pro 对比苹果 16Pro Max，都是主流 MOBA 这个游戏，帧率很高 1.5fps 在这种情况下，温度仍然降低。 3.2 ℃。也就是说，玩同样的游戏会更加流畅，而且手机更不容易烫伤。
总的来说，这次发布的玄戒 O1 在多个指标上，芯片已能与苹果最先进的芯片相媲美，但与此同时，一些指标仍在追逐。
一路走来真的不容易，雷军还直言不讳地说，今天好像是“今天交作业，心里还是有点紧张”。
根据他的回顾，小米芯片之路是从 2014 年 9 从月份开始，当时小米立项澎湃。 OS 做了 4 2000年，但在遇到巨大困难后暂停。之后，小米转型做了一系列的小芯片，直到 2021 年初，小米才下定决心重新开始大芯片研发。
截至目前，玄戒在R&D的累计投资已超过 135 1亿元，R&D部门已超过1亿元 2500 人类，目前国内半导体设计领域，从研发投入到团队规模，均排在行业前三。
至于自研芯片，小米四年前设定的目的是:高端旗舰Cpu，最先进的工艺流程，第一梯队的性能。现在看来，全新的玄戒 O1 的确不负众望，各大数据坐稳第一梯队！
而且率先启动玄戒 O1 是的，就是这个小米 15S Pro。
外表还是熟悉的小米 15 Pro 风格，龙鳞纤维材料首次参与直板机。
重量缓解至 235g，薄厚 7.45mm，有远空蓝，星夜黑配色。
正面是 6.73 英尺 2K 全等深四微曲屏，分辨率 3200 × 1440，峰值亮度 支持3200nit， 1-120Hz LTPO 适应性刷新率和 300Hz 触摸采样率，平稳节电。
其它设备包括玄戒 O1 芯片，使用小米星辰通讯，电池直接干燥到 6100mAh，一天重用没问题，90W 快速充血也快。
用徕卡三摄拍照，还拍照，支持 UWB 超宽频技术，联动 YU7 深圳地铁云巴线支持汽车可自动迎宾，无感解锁后备箱。 UWB 无感通行。
最终价格：16GB 512GB 版本售价 5499 元，16GB 1TB 顶配版 5999 元，首发支持国补，到手价格 4999 元起。
雷军说，这个价格甚至没有足够的研发芯片的成本。
接着还有一个平板 7 UItra，还配备了玄戒 O1 芯片。
售价 5699 元起！
在玄戒 O1 在加持下，用它来玩知名的游戏 MOBA 手游帧率 119.3fps。
屏幕也是亮点，14 英尺 OLED 大屏，M9 光学材料，3.2K 高清本色显示，屏幕占比高达 93.6%，比例 3：2，支持 4800Hz 高屏调光等，这么多堆放，不用想，这个平板用起来估计很爽。
另外还可以选择纳米柔光屏版，选择 AG 纳米蚀刻 AR 抗反光涂层，可以消除 99% 影响光。
轻薄也是一大特色，一款 14 英尺平板， 外框窄到仅 重量3.95mm 机身薄到609g 5.1mm，随身带没有压力。
这么轻薄的关键，还塞进去了。 12000mAh 大型电池，续航绝对够顶！
最终还有全尺寸按钮，旗舰八音箱环绕声 ... 除了协同办公，还有两把刷子， PC 级 WPS，还支持 CAJViewer 和 CAD，干燥的设计是有福的。
此外，4 窗口、PC 远程操作，苹果生态互传，AI 妙画(最好是柔光屏版，可以在阳光明媚的日子里在野外写生)等功能，也充满了产品实力和情感价值。官方强调，用户可以在平板上使用“ PC 级别专业应用”。
还没完！
小米 Watch S4 eSIM 15 周年纪念版也一起发布。
这款手表使用了小米自研芯片玄戒。 集成自研T1 4G 基带，锻造碳表圈，支持实时定制表盘和照片预览，eSIM 最长 9 天续航，还可以操纵小米汽车！
其它的健康和运动功能，应有尽有，这里就不多说了。
手表是黑色的，绿色的 2 款。
售价 1299 元，国补到手价 1104.15 元，现在已经发售了。
最后还有一个小米 Civi 5 Pro，全能轻薄旗舰。
先看价格！
定价 2999 元起，国补之后 2549.15 元起。
除了紫粉黑白，另外还有一个特别的东西冰美式配色！
后盖材料加入咖啡渣，不但环保，而且还有淡淡的咖啡香味。
而且定制版和普通版价格一样，非常良心。
它持续 Civi 系列轻盈时尚风格，薄而厚 重量7.45mm 184g 和 181g(冰美式)，外观简约一体化超高。
图像仍然是大亮点，后置 50Mp 鞋底徕卡三摄，外部是50Mp 超级感光镜头自拍摄像头，首发超透纳米棱镜技术，提高感光性能。 25%，环境光线再差，自拍还是很漂亮的。
在功能上，它使用了第四代骁龙。 8s 移动平台，还有6000mAh 金沙江电池，DOU 续航时间长达 1.42 天空，比数字旗舰小米更好 15 的 1.38 天空还很长，而且支持 67W 快速充电。电池寿命长，合适。
再来总结一下，轻薄的外观，优秀的影像，强大的性能，超长的续航，这次小米 Civi 5 Pro 的每个点都很有吸引力。
并且价格也合适，有兴趣的朋友可以冲。
最终，是大家期待已久的小米。 YU7 登场！
这次预算发布。
小米首款 SUV，同时也是一款高性能的豪华 SUV，激光雷达是整个系统的标配。
共有三个版本：YU7(超长续航后驱)、YU7 Pro(超长续航四驱)、YU7 Max(超长续航高性能四驱)。
外表大家都不陌生，之前官图和路透照都曝光过不少。
今日实车也开到了新闻发布会上，是一辆宝石绿。
还有另外两个型号熔岩橙和钛色配色，目前集三种。
还有五种颜色，在后续发布会上再次介绍。
YU7 和 SU7 一脉相承，延续了家庭设计语言，最明显的就是标志性的水滴大灯和光晕尾灯。
车身有大量精心设计的空气动力学风道——10 集团贯穿式风道和 19 一个风口，包括主动进气格栅、前保气帘风道、翼子板风道、后保风道，都是为了降低风阻，增强续航能力。 59km 上下。
前脸最引人注目的是大灯组的镂空设计，看上去特别战斗。
与此同时，在车身长度上，车长宽高分别是 4999mm × 1996mm × 轴距达到1600mm， 3000mm。
在 SUV 里面，空间也很充足。
内饰首次使用全新的长空屏幕全景显示，取消实体仪表板和 HUD，选用 PHUD 成像技术，通过前挡风玻璃底部的投射设备，将重要信息投射到黑色涂层区域，提供等效 25 英寸屏幕的视觉效果。
通过这种方式，司机不必低头就能看到各种各样的信息。
车内舒适性方面，整车是 Nappa 真皮座椅，前排双零重力座椅，一键躺下，后排， 135 ° 豪华的电动座椅，宽敞的乘坐空间， 1970L 储物空间大。
提到空间，YU7 还提供了 141 提升前备箱，开启盖子的方式有很多种，包括车内语音、车外按钮和手机感应。，并且该机盖的面积已达到 3.11 平方米，是量产车最大的铝合金泵盖。
在汽车飞机方面，新车深度整合了小米澎湃。 OS，支持手机、智能家居无缝互联，实现“车家互联”场景闭环。
动力方面，目前有三个版本车型均支持 800V 碳化硅高压平台，其中 搭载YU7(超长续航后驱) 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程 中大型纯电动835km SUV 续航第一。
零百加速 5.88 秒，最高速度 240km/h。
而 YU7 Pro(超长续航四驱)还配备了 YU7 相同电池，CLTC 续航里程 四驱纯电动770km SUV 续航第一。零百加速 4.27 秒，最高速度 240km/h！
最终 Max 版本(超长续航高性能四驱)，101.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航里程 760km，15 每分钟最快补能 620km。
零百加速进入 3 秒级，最高速度 253km/h！
此外，大多数设备都是整个系统的标配，可变减震器、四活塞固定卡钳、可变转向比系统、长空屏幕全景显示、全系统激光雷达等，具体见图：
这位官员也进行了详细的比较 YU7 和 Model Y，表示在小米 SU7 出来前，Model 3 打遍天下没有对手，更别说谈了。 Model Y 就是全球销冠。恰到好处 Model Y 和小米 YU7 有三种型号，可以对比每一个版本。
具体而言，Model Y 零百加速后驱专业版 5.9 秒，而 YU7 为 5.88 秒，两个家庭的动力差不多。但是 YU7 用了 96.3 电量电池包，专业版有专业版。 835 公里续航，Model Y 专业版只有 62.5 度电、590 续航时间为公里。
两车差 34 度电以及 340 续航时间多公里，而且 YU7 长空屏幕、激光雷达、持续阻尼可变减震器、800V 高压力结构等，只有这些配置至少可以贵到六七万元。
而 YU7 Pro 版对比 Model Y 长续航全轮驱动版，两车动力还是差不多，但是 Model Y 仅 78 度电，YU7 Pro 为 96 度电，多一点接近 20 度电，续航多 50 公里。同时 YU7 还配有空簧，装备更强。
对两辆车的性能版，Model Y 性能版为 78 度电，YU7 Max 为 101 度电，Model Y 性能版只有 615 YU7，公里续航 Max 来到 760 公里。
雷军表示，小米无论是动力、续航、豪华配置， YU7 Max 版本非常领先，对特斯拉来说 Model Y 具有压倒性优势！
对每个人最期待的价格，今晚没有公布，也没有打开小定。
新车预估 7 月上市。
所以，大家来猜猜会是什么价格呢？
今天是小米 15 周年新闻发布会上，小米一口气发布了许多新产品，其中包括 YU7 前沿技术、设计和性能重新定义了属于这个时代的奢华高性能。 SUV。而玄戒 O1 芯片的诞生，让小米跻身世界。 3nm 中国大陆终于拥有了自己的顶尖设计“四强”。 SoC！
正如雷军所说，在探索硬核技术的道路上，小米是后来者和追赶者，但我们相信，世界永远不会强大，后来者永远有机会。
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