进入车载SerDes的图像传感器巨头

电子爱好者网报道(文章 / 近日，梁浩斌集团宣布，正式推出全新推出。 2Gbps SerDes 包括加串器的系列产品 OTX9211 调解串器 选择OTX9342 MIPI D-PHY 协议。这也是豪威第一次推出。 SerDes 商品，正式进军 SerDes 市场。

OTX9211 和 OTX9342 2Gbps 添加车载摄像视频 / 解串器主要用于环顾四周。 / 周视 / 后视，驾驶员检测系统（DMS）/ 旅客检测系统 ( OMS ) 、智驾，如流媒体后视镜 / 驾驶舱系统的高速传输场景。

加串器 OTX9211 支持 DVP 最大带宽输入 支持最大分辨率的116MHz 1920 × 1536，同时支持 /12/14/16/20/24/RAW8/10/12/24/24、YUV8/10/12、RGB565/888 等价格格式，覆盖市场 100 万 -300 参数规格为万像素主流摄像头。

解串器 OTX9342 最多支持 4 路串输入，以及最高输入， 2.5Gbps/lane 2*2lane 或 1*4lane MIPI D-PHY TX 导出。

该系列 SerDes 货物在传输稳定性方面表现突出，EMC 的 RE/CE 可达到 class 5 level、CCC/ICC/BCI/RI 等待测试项目全部通过 functional A 标准，同时 ESD 性能得到加强和优化。OTX9211 和 OTX9342 优化了传输信号补偿的设计，可以支持最长时间 26 米同轴以及 10 米 STP 连接式传输，同时支持最多。 4 线内电缆连接器的传输要求，可以满足车内主要应用领域。

OTX9211 和 OTX9342 满足 AEC-Q100 Grade 2 以及 ASIL-B 功能性安全等级。与此同时，针对一些汽车制造商 HTOL 等待测试项目延长测试要求，豪威集团已完成加强测试并全部通过。

据报道，目前豪威 SerDes 商品已经联合国内外多家智能驾驶商品 / 座舱 SoC 解决方案提供商，完成硬件和软件的适应。在 SerDes 在外部电路方面，豪威集团联合包括 PoC 国内很多方案提供商，包括电感，共同打造性能稳定、性价比高的系统解决方案，有效降低了客户的系统成本，显著缩短了产品开发进度，真正实现了一站式服务支持。

值得注意的是，OTX9211 和 OTX9342 ic设计、晶圆和封装测试等已完成全产业化供应链，确保汽车制造商和汽车制造商 Tier1 稳定的供应链和安全的规定。

除此次推出外 2Gbps SerDes 除了系列产品之外，豪威集团预计今年第三季度将推出更高速度 6Gbps SerDes 一系列产品，将满足 300 万至 800 万像素车载摄像机智能驾驶，驾驶舱应用需求。

在 2023 2000年，韦尔股权(现豪威集团)成功并购混合信号 IC 芯力特的设计制造商。芯力特的主要业务是 CAN、LIN 收发芯片，而且还有收发芯片 SBC、LDO、MOS、TVS、RS485、RS422 和 RS232 商品，广泛应用于车辆、工业、通信、安全等领域。

伴随着汽车智能化的需要，辅助驾驶等。 CIS 需求爆发，豪威在车载中 CIS 上面的布局逐渐显示出优势。从豪威集团的角度来看，除了车载， CIS 另外，事实上，车载芯片的搭配也一直得到完善，包括 2020 年收购 Synaptics 的 TDDI 业务，车载显示驱动芯片产品的布局。

而对于车载 CIS，目前智能驾驶的趋势是像素越来越高，从 200 万至 800 去年，索尼还在推出万像素。 1700 车载万像素 CIS 商品。

这么多高像素摄像头需要高速车载连接技术。例如，去年仁芯科技与索尼半导体合作，基于它。 16G " R-linC "高性能车载 SerDes 芯片，推出智驾 5V 很有视觉解决方案，包括一个索尼。 17M 图像传感器(IMX735)和四个索尼 8M 摄像头。

从方案整合的角度来看，我们也可以看到，索尼实际上是过去。 CIS 供应商本身也在推出， SerDes 比如在一些日系车型的倒车摄像头上使用索尼私人的商品。 GVIF 协议的 SerDes 商品，最新产品据报道可以支持。 8M 摄像头。

豪威开发 SerDes 商品，能进一步发挥其优势 CIS 业务协作，为下游提供更完整的解决方案。此前，豪威还强调，在此之前， LCOS、MCU、MOSFET/TVS、PMIC / SBC、LDO、Automotive DIC 以及其他方面将陆续推出新产品。

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