天津港集团自主建设最大的公共充电站投产！年服务水平超过10万班次

重型卡车在北疆地区公共充电站充电。 记者 吴迪 摄

随着绿色港口建设的不断加快，天津港集团自主建设、规模最大的公共充电站——北疆地区公共充电站昨日竣工投产。不久前，天津港汇盛码头公司分布式光伏项目也成功实现并网发电。两个项目从能源供给侧和能源需求侧努力，积极推进港口能源需求绿化转型。

近年来，天津港集团全力将碳达峰碳中和目标任务深度融入港口发展的各个领域，实施“零碳港”“低碳港”“低碳港”“三步走”计划，促进了港口全生命周期的绿色低碳发展。

去年以来，天津港集团基于港口流动机械、新能源重卡更新进展和集疏通汽车电气化发展趋势，统筹布局充电和换电设施。本次投入使用的北疆区域公共充电站总面积占地面积 1.05 万平方上下，新建 16 台 320 KW充电桩，配套设备 2 座 2500 千伏安的箱式变电站将主要用于北疆地区工作港口的外部协会倒车车辆，也可以为集疏港车辆充电。日常满负荷充电可以实现 7.68 年度服务水平超过万千瓦时， 10 万班次。

充电换电基础设施作为新能源汽车的重要配套设施，也是国家“新基础设施”的重点领域之一。随着绿色港口建设的加快，估计已经到来。 2030 2008年，天津港集团可用于新能源流动机械和重卡的充电桩总数将达到 300 台湾，每天都能提供近距离 4800 班次充电服务。

此外，天津港集团充分利用港区资源优势，创新建设以分布式绿色能源为主的新型电力系统。截至目前，主导开发区已建成新能源发电系统 146.5 年绿电能力超过兆瓦，年绿电能力 3 亿千瓦时，超全集团生产电力 70%。

接下来，天津港集团将进一步扩大港口风光新能源项目的规模化和产业化布局，加快绿色低碳技术的集成应用，积极构建清洁、低碳、安全、高效的现代能源体系，继续推动以港口为枢纽的全供应链节能低碳协同发展。(记者 畊宏 吴迪 摄）

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