由于江西一路段减速带密集较长，被称为“结石病人福音”，当地回应

“不是医院结石科负担不起，而是赣州的减速带性价比更高。”近日，不少网友发视频称，江西赣州一条道路设有密集而长的减速带，被网友戏称为“结石患者福音”和“中国最强减速带”，因为汽车在上面行驶时会长时间晃动。

5 月 8 日本，上游新闻记者从当地有关部门了解到，该路段下坡且弯道较多，此前事故频发，为群众安全设置了如此多的减速带。

赣州本地网友拍摄的“最强减速带” 图 / 网络

近日，来自媒体和赣州当地网友发布的一些汽车内容视频显示，汽车在赣州经过一段下坡路时，遇到了一个遥远而集中的减速带。由于路面晃动，摄影师的身体在颤抖，引起了许多最新的评论。有网友开玩笑说：“这是在高速公路上做灵魂。 SPA ""结石病人在这里抖一抖就不用去医院了"。也有经过的网友表示，晚上经过这里的时候，在车里睡觉的亲戚都被吵醒了，以为车出了问题。

今年赣州市民李先生 3 这个月经历了一段减速带密集的路段。他告诉上游新闻记者，这个路段是国道。 226 从赣州市赣县区到赣县区王母渡镇的必经之路，一直是事故多发路段。这个路段从南到北是一个长长的下坡，弯曲很多。在此之前，由于长时间踩刹车，过多的大型汽车导致刹车盘过热，刹车效果下降。当靠近斜坡底部弯道时，由于速度太快，车辆翻车事故。"全路段限速 40 公里，还有多个提醒板求货车低档运转，在一段时间内 S 弯曲仍然在路边设置了防撞滚筒护栏。"

上游新闻记者发现，网络视频中较为集中的减速带设置在此基础上。 S 弯曲，其它道路设置的减速带间隔较为正常。

江西赣州国道 226 路段减速带的牛鲟 图 / 网络

上游新闻记者发现，在赣州当地发布的节假日交通安全提示中，多次提到 226 国家道路上发生的事故多发路段，坡陡弯急，车辆经过该路段需要减速，注意交通安全。

据赣州交警介绍，长达一段的牛？ 1.1 长坡连续急弯公里，共有长坡。 6 一条弯道，由于交通量不大，路况较好，车辆行驶速度较快，容易因车速快、急弯而发生翻车事故。在这里，道路部门设置了大量的警告、减速、导向标志和振荡标线，修复了波形护栏和防护墩。交警在该路段密集设置限速等警示标语，并放置事故遗骸展位，2018年 每年还设置了固定速度测量设备。

5 月 8 日本，上游新闻记者就此事向赣州公路管理部门询问。一名工作人员表示，为了群众的安全，设置了如此密集而长的减速带。“那条路是一个容易发生事故的路段。”

“减速带比较长，因为那个地方事故频发，很多人驾驶技术不好。这里还是一个长下坡，比较危险。”工作人员承认，减速带密度确实存在驾驶员和乘客感觉不好的问题。”主要原因是有些司机不遵守规则，开车超速，减速带起到提醒的作用。"

赣州市民反映，另一处长减速带存在安全隐患。 图 / “赣州发布”截图

上游新闻记者注意到，网上很多视频都提到赣州很多地段都有远程减速带，有网友把赣州戏称为“减速带之都”。2024 年 4 月份，有网友向“问政赣州”平台反映：“经济开发区” 105 国道与杨山路交叉口有一条超长距离的震荡线减速带，估计有一条。 100 多米长，开车经过这里，车和人都抖得很厉害，雨天骑车更是跑偏，影响安全驾驶。" 2024 年 5 月赣州经济开发区回复称，因为 G105 国道重型车辆多，速度快。根据交通管理部门的相关意见，该路口的震荡线已经设计建造。震荡线符合相关规范设计要求。目前已联系相关单位清除部分减速震荡带。

2020 年 12 月份，交通运输部在回复网友“希望规范减速带”的意见时也表示，我国公路工程行业标准对于减速丘 ( 俗称减速带，道路专业术语为减速丘 ) 明确规定了设置条件、设置要求和结构规格:“降速丘可用于进入城市、村庄的三级、四级公路路段，也可用于进入干线的支路。”“降速丘的设置应全面铺设。并且设置相应的降速丘标志、标线、建议速度或限制速度标志”。而且还规定了各种降速丘的总宽度和中心高度。

交通运输部表示，由于道路交通管理主体多样化、道路施工活动违法等原因，少数地区连续反复设置减速丘，给公众带来了方便舒适的出行问题。该部门将进一步加强地方指导，督促科学设置道路减速丘，消除设置不当带来的安全风险。

编辑：古月

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