大众安徽市场营销公司CEO汤廷万：金标大众吹响全面崛起的冲锋号角

汽势 Auto-First 丨刘天鸣

" 2025 2008年是金标大众的‘上升趋势’，我们带来了 ID. EVO 概念车，从品类、商品、技术等方面进化而来。“刚刚接手大众(安徽)数字销售服务有限公司 CEO 的汤廷万（Stefan Timmermann）接纳汽势 Auto-First 采访中，对金标大众进行了采访 2025 2008年的发展定下了基调。

当金标大众崛起时，弹药相当多，威力相当大。2025 在上海车展上，金标大众不仅带来了德系精密与中国科技的融合 ID. EVO 概念车，发起了全面向智能时代迈进的攻势，也推出了软硬件大幅升级的独特性。 06，进一步巩固其在智能电动轿跑中的实力。 SUV 市场竞争力。

金标大众凭借强大的系统实力和创新能力，吹响了势头的号角，以德国精准与中国科技融为一体，打破了传统合资品牌造车的思维定势，在商品、渠道、体验等方面蓄气打出“组合拳”，加速进入新的发展阶段。

新样版的中德造车

今年上海车展有一个特别有趣的现象。曾经在车展上被忽视的合资品牌展位，越来越受到媒体和消费者的关注，贴在合资品牌上的智能水土不服标签也逐渐被抹去。

这种转变来自两个方面。一是新能源汽车消费的理性化。消费者对新能源汽车的考虑不再仅仅是满足自身需求的高度智能化，更是对产品质量提出了新的要求。另一方面，它源于合资品牌造车思维的转变，从老套路造车，转型为积极拥抱中国技术，将自身优势与中国优势相结合，走出市场竞争力不足的困境。

金标大众出生在汽车行业转型的关键时期，是新汽车时代合资品牌转型的样本，走出一条全新的“大众路”，巧妙地将大众品牌的高品质、强设计等德国精准与中国智能技术融为一体，打造出满足中国客户多样化需求的样本。 ID. EVO 在智能汽车时代，概念车展现了德造车的新模式。

代表“进化”（Evolution）"的 ID. EVO 概念车打破了合资品牌对纯电动汽车外观的认知，将中国审美元素与德国设计相结合，展现了金标大众骨子里的运动特色，如“低趴”、“宽体”等新潮大胆的设计元素。而且从前引擎盖延伸到车内的金色中线饰条，诠释了中国对称美学的平衡与优雅。汤廷万说，ID. EVO 概念车前悬架短，后悬架长，使其看起来很有活力。

在 ID. EVO 在概念车尾端的高位刹车灯上，有一个精致的狼头标志，中国大众汽车乘用车品牌 CEO 孟侠向汽势 Auto-First 解释说这是德国狼堡的标志，狼头代表了狼堡团队与中国团队的密切合作。这款车有德国品质的积累，也有中国智能化的速度和领先感。

拥抱中国的速度，ID. EVO 概念车的智能性能也将进入行业第一梯队。语言模型（LLM）在赋能下，可以定制图像。 AI 智能化助手(3D) Avatar）带来身临其境的交互体验，全新的操作系统和 UNYX 人机界面创造出优秀的智能体验。

但是随着驾驶辅助的普及，ID. EVO 概念车一马当先，配备了概念车 AI 纯视觉无图大模型算法 L2 高级驾驶辅助系统可以实现高速、城市、停车场景下的智能辅助驾驶，为用户带来从停车位到停车位的高级驾驶辅助体验。

尽管 ID. EVO 它是一款概念车型，但并不是一款完全呈现愿景的商品，它的智能设备也不是金标大众为迎合市场而设置的空白支票。汤廷万向汽势 Auto-First 表示，ID. EVO 概念车 80% 2026年，上述设计将沿用量产车， 年度量产上市。

不管是外观内饰设计还是智能感受，ID. EVO 概念车将德系造车经验、德系精密与中国科技巧妙结合，在高品质的基础上不断提升产品竞争力。

硬实力不变

自去年 7 月份 ID. 自上市以来，金标大众凭借其差异化的竞争优势，在纯电动汽车市场享有盛誉。孟侠说，金标大众品牌正好在当时，大众安徽已经完成了品牌差异化建设，与SAIC和一汽有些多样化，不盲目做同样的事情。

2025 在上海车展上，具有差异化竞争优势 ID. 与众焕新升级，并更名为与众。 06，改变车型名称，不变的是硬核产品的实力。

大众安徽秉承“以用户为导向”的造车理念，积极倾听客户和市场反馈，针对 ID. 与众车主在使用汽车时的痛点进行了升级和改进，推出了拥有近乎拥有的汽车 50 项目软硬件更新升级与众不同 继续满足年轻人个性化、智能化的汽车需求。

与众 06 首次搭载了全新的大众升级。 ID.S 5.4 汽车系统增加了包括汽车游戏、元宇宙社交、香气功能和方式编辑器在内的功能，大大提高了汽车的智能和趣味性。尤其是车载游戏功能与元宇宙社交，震撼了年轻用户对汽车的需求。高达 8 一款车载游戏，成了用户在等人时消磨时间的利器，元宇宙社交为用户构建了一个全新的车主交流圈。增加了香味的配置和 3 一种定制的香型，会带来满满的情感价值。

除了新增的 4 项功能，与众不同 06 智能驾驶舱还包括升级。 AI 智能化助手(3D) Avatar）、HMI、LLM 大型语言模型，充电，导航功能 One App 远控等 31 项目功能。特别是加入大语言模型 AI 智能化助手，具有生成图片、车型知识库等实用功能。

与众 06 设计依然大胆、张扬的设计语言，俯冲式车前组合锋利的平行腰线和锐利的平行腰线 Fastback Coupe 大溜背，再加上 X 正面，将独特的运动美学融入到产品设计中。为满足年轻消费者的个性化需求，与众不同 06 打造暮蓝色车色，配合原厂磨砂膜，赋予其独特而醒目的气质。

实力上升，质价比上升。与众不同 06 增加了搭载 53.6kWh 磷酸铁锂电池 Pure 车型，14.99 一万个价格，加上 15 寸 2K 屏、20 寸轮毂，德系驾驶和金标安全，大幅上升与众不同。 06 在质量和价格比较的同时，有望重写紧凑型。 SUV 市场格局。

破局起势

金标大众不仅会迭代升级概念车和现有产品，还会通过完善的产品组合、渠道网络的拓展和服务体验的升级，在复杂焦虑的市场环境中积累力量。

在产品方面，金标大众将在“单骑闯江湖”转变为立体产品矩阵， 2026 包括年度推出 SUV、轿车在内的 3 一款新车，在进一步丰富品牌的同时，大大提升了新能源汽车市场的竞争力。汤廷万说，这三款车分处 A 级和 B 一级市场，分别是两辆车和一辆车。 SUV 该车型将配备地平线智能驾驶系统和新型电池，旨在推动金标大众品牌向上。

对汽车行业来说，商品和渠道就像“好马配好鞍”，只有两者需要相互匹配，才能保证汽车企业的长期可持续发展。在建立立体产品矩阵的同时，金标大众不断创新便捷的销售网络。汤廷万介绍说，截至今年第一季度，金标大众的销售网络已遍布全国 35 城市，拥有 67 家门店。其中包含了 4 家直营的 ID. UNYX 北京，上海，广州，成都，体验中心。按计划，到 2025 每年年底，这个数字将增加到最后。 70 座城市、120 商店，并深入三线城市。

大众安徽不是盲目扩大渠道，增加用户接触，而是追求具有品质和特色的年轻城市群体。汤廷万强调，经销商的质量很重要，客户体验也很重要。金标公众将创造一个差异化和特色化的感觉站，给每个人带来完全不同的体验。

汤廷万进一步解释了如何打造具有金标大众特色的体验， ID. 与众不同的上海体验中心展出了一个与众不同的 06 “特装货”，它被去掉了车顶，每个人都可以直观地看到内饰。为吸引年轻一代，体验中心还专门部署了虚拟现实（VR），能零距离体验车色、轮毂、科技配置等。未来，无论是个人中心还是体验中心都将提供 VR 感觉，给年轻消费者带来更直观、更多样的感觉。

随着新产品、新技术、新感受、渠道拓展，金标大众为加快全面发展储备了多元化的“金实力”，为更多年轻消费者带来了独特的智能电动出行体验。

汽势观：金标大众的不破不立和战略定力

透过 ID. EVO 概念车，可以清晰的看到金标大众的坚定不移。金标大众作为中国汽车市场唯一的新合资力量，打破了合资品牌造车的思维模式，将德国品质、狼堡造车经验与中国技术、科技速度相结合，构建了新汽车时代的“合金竞争力”，为合资品牌转型提供了全新的模式。

金标大众在打破传统造车系统流程的同时，保持战略专注，不受市场的干扰影响自身节奏，专注于打造独特的金标大众。正如汤廷万所说，希望品牌稳定、坚定、持久。在某种程度上，金标大众不需要随风而动。

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