荣威:用“明珠”照亮原创设计之路

05-02 06:38

在 2025 在上海车展荣威品牌日上,一款名为“明珠”的概念车成为观众关注的焦点。这款由全球设计大师约瑟夫 · 卡班的作品不仅承载了荣威品牌复兴的决心,还以鲜明的原创品牌语言向大众传达了一个信号——中国汽车设计正从“文化自信”向“设计自信”迈进。


品牌灵魂的原创品牌定义


“明珠”概念车作为荣威全新设计理念的代表作,吸收了珍珠的美学含义,光芒四射,自信优雅。结合东方文化内涵和智能电力时代的设计语言,高价值设计不再是豪华车的专属,而是让每一位用户在日常出行中获得“无定价”的尊严。


“荣威品牌想通过“明珠”概念车传达一个明确的信号:我们知道向上的路很难,需要一步一步走,甚至不断‘向上爬’,但还是要坚持走适合自己文化特色的路。”


上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰这句话背后,多少有些无奈。


在品牌日的媒体交流会上,邵景峰向媒体抛出了一系列的灵魂拷问:如果不从长远的角度考虑,如果不从中国文化的角度考虑,不从国际化的角度考虑,两年后我们会怎么做?三年后呢?五年后呢?这些年轻的设计师退休后会怎么做?


“米兰设计周禁止部分中国人进入”的谣言来源于他的焦虑,这个谣言就像一把重锤击中了很多中国汽车设计师的神经。


对他来说,如果传闻是真的,那将不仅仅是 20 多年前历史的重演,更是对当前中国汽车设计生态的锐利拷问。 , “你有没有发现一个现象,为什么车展概念车少了?在‘快餐文化’流行的环境中,需要什么概念?如果你马上拿出来,不量产很快就会成为别人家的,那谁敢拿呢?这就是我们目前面临的情况。”


当汽车公司沉迷于“内卷式创新”,用参数积累和营销噱头掩盖设计的实质性损失时,中国汽车设计的未来将面临沉默的困境。


所以,荣威选择了一条更加艰难但更具活力的道路——用原创品牌定义品牌灵魂。


这次介绍约瑟夫 · 卡班担任SAIC创新R&D总院设计中心全球设计副总裁,不是简单的“外脑依赖”,而是基于全球战略的深入考虑。他的加入不仅可以将豪华车的审美标准降低到国产车上,让“体面”成为大众可以接触到的感觉,还可以借助其国际经验,帮助荣威准确切入海外场景。


在约瑟夫 · 在卡班看来,中国是一个美学宝藏,中国文化的深度远远超乎想象,明珠不仅是地标,也代表着中国设计的兴起。


所谓品牌向上,如果不走自己的文化,就走不远了,因为只有沿着根向上,基于文化基础,才能完成向上的发展。


“既然我们选择做一款面向未来的探索型车型,那么在面对未来不确定的车型时,肯定会有成功和失败。每个人一生都会经历高峰时刻和黑暗时刻。黑暗并不可怕。重要的是站起来,再次成长。”邵景峰说。


三大核心价值品牌焕新


随着“明珠”概念车的惊艳亮相,荣威品牌围绕“体面、超值、信任”三大核心价值,开启了品牌复兴之旅。


“汽车是一种非常特殊的产品,它会陪伴我们长期外出。因此,品牌所有者必须继续提供兑现承诺的服务。从这个角度来看,听起来可能很平淡的‘信任、物有所值、体面’,但还是要有超强的实力去支撑。”上汽乘用车常务副总经理俞经民直言不讳。


荣威品牌事业部总经理钱漾将“体面”列为三大价值之首,因为在他看来,设计是用户与品牌对话的第一语言,必须承载文化认同、场景洞察和技术赋能。因此,在荣威品牌创新的逻辑中,设计绝不是“肤浅的努力”,而是驱动客户体验革命的核心引擎。


对“超值”来说,不仅仅是价格,还有两个关键点——性能和特征。


“接下来,整个荣威商品肯定会走得更‘现实’。客户真正需要的是产品每个目标市场的客户想要的,客户真正需要的。荣威纯电 D6 基于国产车背后的核心客户想要的整个产品,从造型到空间,舒适,续航,安全,以及这些核心核心,都是基于技术。荣威产品发展的每一步都会实现客户最想要的。"


行业目前面临的“堆放”情况,荣威的应对方式也很简单,那就是“听劝”。


“如何在堆料的背后找到合适的客户群,使堆料更加高效。有些东西不能打动用户,有些东西是‘给我一定要’。在这个过程中,面对目标客户,我们无疑深入培养了如何在相应的价格上实现“物有所值”。无论是客户在新媒体上的反馈,还是传统的研究方法,还是建立一个 to C 客户群操作等等,我们都会做到全方位的听劝,这是我常说的一句话:听劝告,多听顾客的声音来做产品。"


最后一点是“信任”,这是一个长期的建立过程。它需要建立在产品质量、生产控制和服务保障的长期稳定体系之上,以真正的产品和服务与用户建立信任纽带。


“前面跟俞总也讨论过‘一口不能长胖’,对我们来说,重点是脚踏实地。在内部交流中,常常会遇到一个问题:品牌与产品之间,究竟是先有鸡还是先有蛋?我想了很久,它不是一蹴而就的,而是跟随整个系统一步一步向前。商品向前迈进一步,我的营销体系向前迈进一步,我的分销服务向前迈进一步,包括产品的介绍,整个运营模式,每一个环节都要脚踏实地的往前走。"


在钱漾看来,中国市场足够大,需要足够的客户需求来满足不同的场景,没有人一定会杀死任何人。真正的关键是,面对不同的应用场景,只要客户有需求,只要这样的客户需求值得满足,荣威就会去做。


写在最后:


从“明珠”概念车到全球设计团队的规划,荣威正在以原创品牌为支点,煽动品牌价值的全面提升。在这条路上,既有卡班“让世界看到东方美学”的坚持,也有邵景峰“文化是设计中唯一的环城河”的清醒,更有一代中国汽车人“用设计重塑国民自信”的野心,引导荣威成功的秘诀就是“乘势而上”。


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