外资企业将专利建成高墙,我们将使用AI算法‘挖地三尺!」
年轻人兴旺,国家兴旺,中国发展要靠年轻一代相当负责。面对复杂严峻的外部环境,年轻一代坚定信念,保持专注,专心做好自己的事情,不断增强做中国人的斗志、骨气和自信,树立为祖国永久奋斗、为人民真诚奉献的坚定理想。本期,我们聚焦不同行业奋战在各自岗位上的年轻人,展现了他们对中国现代化的信念和风采,自信、自强、有为、负责。
——编者

资料来源:国家统计局,国家知识产权局,交通运输部

资料来源:国家统计局,国家知识产权局,交通运输部

四月二十四日,长征二号F遥二十运载火箭搭载神舟二十号载人飞船,在酒泉卫星发射中心发射升空。
年轻企业家李承:研究算法,结果越来越新
9:00,去R&D实验室和R&D团队讨论实验要点;11:00,与生产基地对接...江苏苏州聚维创生物科技有限公司创始人李承时间表排得满满的。
糖是生物制造中不可缺少的材料。粮食作物是糖的主要来源,部分依赖进口。几年前,在国外工作的李承和他的朋友发现,农业废弃物秸秆可以代替粮食,用于生产高附加值的丁二酸。几个年轻人一拍即合,决定回国创业。
高效地将秸秆转化为可用的糖,所需的进口纤维素酶制剂价格昂贵,国外企业垄断了大多数专利技术。“我们需要‘挑战不可能’的精神!当外国公司把专利建成高墙时,我们使用AI算法“挖三尺地”。李承表示,该团队开发了一个从海量微生物数据库中锁定目标酶的智能酶挖掘平台,如“基因侦探”,并独立构建了一个高效的水解秸秆纤维素的酶系统。
“关税影响粮食价格。我们绕道而行,从秸秆中获取糖分,从而掌握生物合成的主动性。”李承介绍,公司在山东、江苏建设了10万吨级秸秆基生物制造基地,形成了具有完全自主知识产权的产业技术体系。

95后新农民在四川成都市双流区黄水镇植保麦子。
能源企业R&D员工杨铭轩:拼创新,设备越拼越强。
“这个‘芯片级’自主可控的抽水蓄能核心控制系统,凝聚了团队青年的智慧和心血。年轻人就是敢想敢做!”38岁的杨铭轩,在已经使用“国产大脑”的广东广州抽水蓄能电站,语气铿锵。
杨铭轩是中国南方电网储能公司维修试验分公司自动化维修部总经理。2021年初,他接到任务,带领团队开发全产业抽水储能核心控制系统。
“长期以来,这个系统的核心部件主要依靠进口,‘卡脖子’的风险很大。”杨铭轩记忆犹新。“更换零件时,海外厂商给出高价;维修期间,海外技术人员将设备包围,防止我们观看操作……”
能源设备自主可控是保证国防安全的关键之一。我们依靠国内完善的制造业产业链优势,进行集成创新。“杨铭轩介绍,该团队走访了70多家制造企业,反复比较元器件、R&D技术功能、优化控制逻辑,逐一克服问题:打磨符合需求的独立产品,没有适应的国产DC灭磁开关;针对新能源的大规模并网调速要求,开发了精度超过进口产品的国产调速器。
脚踏实地,创新生存。四个子系统,200多种设备,10万多个元器件,“国产大脑”开发没有例子参考。杨铭轩带领团队从元器件和技术上一个个打破游戏,一个个完成“拼图”。截至3月底,“国产大脑”已在广州、惠州等抽水蓄能电站安全起停7100多次,每个子系统累计运行时间超过4.9万小时。
汪小楠,浙江义乌商家:跑订单,自信越跑越足。
下午2点,当她在浙江义乌国际商贸城2区5楼的一家商店看到汪小楠时,她用流利的英语招待外国商人。这个安静的00后女孩是义乌的“第二代商人”,她的母亲是这家硬件工具公司的总经理。
“最近,许多朋友关注我们是否受到美国关税增加的影响。你看,这个外商一个接一个,我觉得生意更忙了。”汪小楠笑着说:“我对自己的产品充满信心!”
自信是出来的。今年正月初二早上,汪小楠在妈妈的建议下赶上了飞往美国的航班。在一周的时间里,许多硬件市场不停地运行,汪小楠越来越自信。“我们的价格远低于美国同类品牌。从长远来看,我们的产品仍然具有竞争力。”
2月份考察美国市场,3月份去欧洲拜访客户,5月份的考察计划已经提上日程...“如果你多经营一个市场,你会有更多的信心。”汪小楠说:“我们的产品受到全球消费者的青睐,市场份额越来越大。今年前几个月,贸易额保持了20%以上的增长。”
关税冲击是外贸公司必须直接面对的现实。除了继续“买卖世界”,我们还应该深化质量。链接国内100多家上游工厂,生产销售五金工具1800多种,产品营销国家和地区100多个...在汪小楠看来,“只要我们脚踏实地地做好产品,努力开拓新的市场,就不怕短期的关税挑战。”

青岛港前湾集装箱码头山东港口。
港口市场开发团队负责人李永锐:拓通道,服务越拓越优。
3月底,山东聊城临清站停放了一列装满3500吨铁矿石的敞顶箱列车,意味着“青岛-临清”铁矿石运输通道已经开通。背后是山东港口青岛港前港公司市场开发团队的年轻人昼夜奔波。
这个团队大多是80后、90后。38岁的负责人李永锐打开一叠研究笔记,说该团队走访河北多家钢厂,发现高运输成本削弱了企业的竞争力。如何通过优化运输路线,帮助实体经济降低成本,已经成为人们的关键问题。
多次赶往临清市,实地考察网站工作阶段;充分考虑地理、成本等因素,精心策划最佳物流方案...这群年轻人加班,终于顺利开通了这条便捷、环保、低碳的运输通道。
“青岛港的年轻人太强大了,帮助我们解决了一个大问题。”一家钢厂负责人感叹:“在复杂的贸易形势下,这条渠道为企业稳定生产、提高效率提供了保障。”
一条新通道疏通了企业供应链的“堵点”。一群年轻人用智慧和汗水创造了一条“钢铁通道”,促进了双循环。“也许在港口老员工眼里,我们还很年轻。但我们知道,当代年轻人能吃苦,能扛起重担,能承担责任。”李永锐语气坚定。
大豆育种研究人员郑姣龙:育良种,质量越高越好。
播种前,精心准备成千上万的繁殖材料;播种期间,我在实验田里来回奔波...在黑龙江的黑土地上,北京大学荒垦丰种业有限公司大豆研究所大豆育种助理郑姣龙忙得不可开交。
“大豆产业的健康发展离不开提高单一生产和自给率。”39岁的郑姣龙目睹了国内大豆产量与国外的差距,危机感应运而生。“我们应该加强国内种质资源的开发和利用,努力建立中国的繁殖标准。”
“大豆芽不到半米大。由于花期短,我每天要完成200多朵花的杂交任务。”说到大豆育种,郑姣龙有说不完的话。“为了让丰满的豆荚长满枝头,值得流汗。”
一捧豆是中国食用油的主要原料,也是水产养殖业的重要饲料来源,支撑着国家粮食安全。分子标志辅助选择技术,全基因组选择技术...郑姣龙和他的团队日夜攻关,积极探索前沿技术,只是为了减少进口依赖,让“油瓶”装更多的中国油。
扎根田间科技突破,取得初步成效:团队培育的“龙垦3092”不断刷新黑龙江省高产纪录,累计推广面积超过400万亩;2023年,“龙垦324”以亩产467.24KG创造了我国100亩大豆攻关田高产纪录。
4月18日,龙头企业、科研院所等34家单位的种业创新联合体正式成立,由北大荒垦丰种业有限公司牵头。“这意味着种业创新已经进入团队推广模式。”郑姣龙充满期待。“希望能更快培育出更好的品种,让大豆的‘中国核心’更强。”
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