真的没想到我们的同事,在跑道上造了一辆不输保时捷的车。

04-29 06:23

下列文章来源于差评汽车部门。 ,作者脖子哥


昨日,小跑车 SC01 正式上市,只有一件设备,售价 22.98 万,非常真实的价格。


肯定很多差友看到这个名字都会有很多疑问,这是什么车,根本没听说过啊?


的确,如果你不注意跑道这一块,不知道这是正常的,因为严格来说,这辆车不能算是汽车公司做的车。其设计团队是工匠派,一家专注于汽车改装方向的自媒体。


是的,这辆车是我们同行做的。


但由于工匠派没有造车资格,他们找江铃集团代工,这款车在工信部申请的名字是“江铃羿驰牌” 01 "。


脖子哥和工匠派是老熟人。上市前,我也去看了实车,和他们聊了很多关于这辆车的信息。可以说, SC01 它是目前市场上极其特殊的产品,甚至完全可以用“唯一”来形容。


话不多说,我们一起来看看汽车。


既然名字都叫小跑车,说明确实够小。两门两座,车身 4106mm,轴距 2503mm。与斯巴鲁相比, brz 车身都有 4280mm。


但由于它没有后排,车内空间也没有问题,我们 1.8m 摄影师坐在里面没有压力。


乍一看,这辆车的外观很帅,但是如果你仔细看,你会觉得很熟悉,比如它的后部和蓝旗亚。 Stratos 几乎是一种设计。


但这并不是什么大问题,对于这款车来说,跑道性能是重点,工匠派的人告诉我,她们最初开发这款车的核心指标就是圈速。


跑道,一定要有极致的轻量化,SC01 而且确实做到了。作为一辆电车,它的重量只有一辆。 1.36 吨,也就比 brz 重了 80kg。


之所以能做到这么轻,一个主要原因是它已经使用了。管阵式车架,就是由钢管组成的车身。众所周知,一般的乘用车赛化,会拆掉后排,铺上防滚架,而 这种钢管支架全身都是SC01。


这个优点不仅轻,而且车身整体性和支撑性都很好,整体强度很高。工匠们说他们会在后续公布碰撞测试结果,听说很离谱。


因为管道形成了车身,车外其实是一层覆盖件,可以轻松安装或拆卸,所以无论是改造还是后期维护都非常方便。如果你想扩大轴距,加一个宽体什么的,你只需要再生产一个宽体覆盖件。


这就是缺陷昂贵,而且占用空间。


所以在乘用车上几乎很难看到这种车身,只有原来的神车本田。 NSX、法拉利 430,或初始阶段。 F40 只有。但是在跑车上,WRC、像达喀尔这样的拉力赛车基本上都是管阵式车架。


两个干碳座椅,上面贴着海棉,很薄,我试了一下,发现舒适度居然还可以。


然而,它并没有做成跑车桶椅那样紧紧地包裹着人,这把椅子上的赛道恐怕有点不够用。


前面的仪表板,没有车机,没有屏幕,只有蓝牙和收音机,然后头上有一排按钮,主要是推一个硬核。


也就是我试过的时候发现,这排按钮的塑料感觉有点强。


SC01 另外一个主要特征是使用推杆悬架,便是 F1 悬挂方式。


这种悬架缩短了防倾杆的长度,具有很强的抗倾斜能力和很高的转弯极限。然后,由于减震的主要重量用于框架,车轮可以通过连杆连接进一步。降低弹簧下的质量,提高悬挂响应速度。


不错,但是肉眼可以看出这个东西占用了太多的空间。整辆车都是用来放悬架的,而且很有校准,所以之前只能看到兰博基尼大牛。


再加上电控底盘和中置电池包的深度定制,也提高了操作极限。


例如,这辆车可以在踩电门的同时刹车,动力不会被切断,这在跑道上行驶和漂移时非常重要。为了和你一起玩漂移,SC01 更加配备了机械手刹。2025 2008年,你几乎不可能在其他电车上找到这个东西。


而且它的电池包也不像普通电车那样放在车底,而是放在椅子后面,这样可以进一步降低整车的坐姿和高度。


值得注意的是,它的轮胎,卫生间 V01R 半热熔轮胎。


本来工匠派是找米其林的,但是对面没有货,就找了卫生间。我们的朋友也用过这个轮胎。它便宜,跑道性能强,可以算是性价比之王。


只是气温一低,就会很滑,杭州今年冬天滑得不好,开车时请特别小心。


在 SC01 其实,这样为性能服务的设计还是很多的。


举例来说,大灯部分看起来是三个孔,实际上上下两个孔是专门为刹车散热的,一个是吹刹车盘,一个是吹卡钳。


侧面打孔也有风道设计,直吹后电机电池。


基于这些,SC01 尽管参数值看起来不那么强大,但双电机 320kW,零百 3.5 秒,60 度三元锂电池,CLTC 续航 520km。


SC01 跑出北京锐思跑道 52.98 要知道保时捷的成绩, 911 的顶级版本 GT3 RS,这条赛道也是如此 52 秒多的成绩。


从博主 VTS168 发布的锐思测试视频也可以看出,整车极限非常高。工匠告诉我们,他们的目标是在中小跑道上比较甚至超越。 GT3 RS。有点小米 SU7 Ultra 那味儿了。


总之,SC01 这是一款非常有趣的小跑车,它的定位非常简单,就是满足那些跑道驾驶爱好者。


因为管阵式车架的独特性,一年只有小跑车 300 台的产能,她们也没有希望这辆车能够进入大众市场。


但是无论如何,这辆车,还是让我们看到了中国市场的个性发展。


说白了,SC01 它是从“小作坊”里做出来的。在此之前,你只会在国外看到这种“小作坊”式的产品。比如莲花和帕加尼都是从小作坊出来的。


但是现在,我们也有一群人,他们正在为简单的性能玩家创造专属的跑道机。关键是,价格还是可以这么便宜的。


那么,就期待小跑车到更多的跑道上,展示你的刷圈成绩吧。


发文:白日梦


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