"我们已经赔不起了！" 经销商集体要求赔偿，哪吒汽车怎么了？

4月14日，哪吒汽车经销商集体要求赔偿引起广泛关注。4月14日晚，贵州4S门店总经理周女士(化名)在接受特别新闻记者采访时表示，去年9月，他们向哪吒汽车支付了120多万元用于取车。制造商一再拖延，没有交付汽车，也没有退还款项，现在入不敷出。

“店铺月租金6万元，一年80多万元，员工工资、社保、水电费30元。”周女士希望有关方面能够解决问题，保护经销商和车主的权益。

网上流传的很多关于哪吒汽车经销商向哪吒汽车讨债的视频显示，有经销商表示，他们是中国300多家哪吒经销商中的20多位代表。从去年9月开始，由于哪吒没有兑现发班、返利、服务体系等承诺，经销商代表已经到哪吒桐乡工厂索要欠款。也有经销商表示，许多商店根据制造商的要求，支付了数百万甚至上亿元的全额购车费，但没有收到任何汽车。由于购车贷款提供了担保，一些经销商现在面临着银行讨债和客户诉讼。

周女士是视频中的经销商代表之一。她告诉读特新闻记者，她是哪吒最早的经销商之一，在哪吒经销商系统工作了五年。起初，周女士的公司是一家汽车贸易公司，后来在商场设立了一家超市。2022年，哪吒汽车销量上升。制造商呼吁经销商设立4S商店。周女士建造了一家3000平方米的新装修4S商店，出售哪吒汽车。

“哪吒汽车也获得了销售冠军。当时哪吒V在同价位市场基本没有竞争产品。”周女士见证了哪吒品牌的发展，从最初一个月只能卖一两辆车到最后一个月卖二三十辆车。

在2024年12月底，周女士开始注意到哪吒汽车“不对”。"9月20日上下，我们向厂家支付了120多万元用于取车，厂家承诺10月4日有一批车下线，10号前就可以上班了。但是到了规定的时间，没有发班，又说是十月底。“因为以前也有发车时间延迟的情况，当时周女士并不在意。直到12月底，周女士才从厂家了解到“确实有问题”、“公司高层还在谈融资，大家再等一会儿”、“春节前会召开经销商大会，把目前的情况解释清楚”等说法。

记者了解到，春节前，厂家还向周女士报告了2025年第一季度的生产计划。周女士觉得“问题不大”，于是决定等待，叠加1月份哪吒汽车厂复工复产的消息。然而，直到今年3月，汽车仍然没有发布，经销商大会也没有召开。

记者从另一位不愿透露姓名的知情人士处了解到，哪吒汽车桐乡工厂今年1月确实复工复产，但工厂并没有真正运营。“上班的工人每天都要带几个充电宝。为什么呢？因为没事干，就玩手机。”

周女士告诉记者，自3月中旬以来，她的4S商店已经停止为哪吒车主提供保修服务。从去年9月开始，制造商再也没有向商店发送配件。从去年9月到今年3月中旬，4S商店支付了车主保修的所有配件，制造商从未退还费用。

“我们买不起。”周女士表达了她的无奈。她承认，除了垫付资金，销售返利、营销活动费用等。都没有定下来，店铺的月租金是6、七万元，一年下来八十多万元，三十名员工的工资、社保、水电费等费用也要她承担。

4月8日，周女士等经销商前往上海总部，被工作人员告知“企业没钱”。下午，周女士去桐乡工厂。一名自称法律事务的工作人员出来招待他们。法律事务给出了一个声明:“现在哪吒的情况很紧急。大家能做的就是快速确定哪吒欠你多少钱，确认这笔债务。如果你将来走到破产清算的这一步，至少会有一个证据。”

周女士告诉读特新闻的记者，天津的经销商向制造商借了近2000万元的银行贷款，但现在他们无法偿还汽车贷款，他们的信用信息已经被黑了。据统计，未交付汽车的金额高达3亿元，不包括其他损失。她和其他经销商都希望哪吒汽车背后的股东能出来解决问题，保护经销商和车主的权益。

据《国家商报》和《观察者网》报道，哪吒汽车回应经销商维权，称“(企业)正在与经销商代表(商业)交谈”。据内部人士透露，目前经销商维权正在营销部门沟通，经销商的主要诉求是今年从未拿到车。

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