广汽本田双车上市 12.99万新款式/17.98万新款式

04-02 11:40

2025 年 3 月 20 日本,广汽本田同时推出新款格格格(INTEGRA)以及雅阁运动系列,两款车型分别针对年轻运动市场和立高端轿车市场,在动力、智能配置、设计等方面都有了显著提升。


新格式:高级驾驶控制,手动档回归。


新款格定位 A 一级运动车,采用全新的外观设计和更个性化的运动车。 ACP 时尚套件,配备也全新升级,同时推出高配套。 HATCHBACK MT 冠军版本。提供 1.5T 燃油版和 2.0L 混动版两种动力选择,参考价格 12.99 万 -17.09 万元。


动力与操控


1.5T 燃料版:最大功率 134kW(182 峰值扭矩,马力) 240N · m,匹配 CVT 变速箱或 6 速度手动变速器(MT 专属冠军版)。手动挡车选用轻型飞轮和轻型飞轮。 TYPE R 同样的转速匹配系统,缩短换挡行程 提高操作精度10%。


2.0L 混合动力版:配备第四代 i-MMD 混合动力系统,综合功率 149kW(203 马力),WLTC 综合油耗 兼顾性能和燃油经济性的4.39L/100km。


设计与配置


外观:正面采用更锐利的线条设计,提供 5 车色(包括新增的炙热黄、星云蓝),可选装 ACP 运动套件(包括熏黑格栅、侧裙、后扰流板)。


内饰:标配 10.2 英寸全液晶仪表 12.3 支持英寸中控屏幕 Honda CONNECT 4.0 新增无线系统 CarPlay、车载 KTV 等功能。


智能驾驶:Honda SENSING 更新安全超感系统,ACC 自动化巡航支持低速跟车,LKAS 车道保持了弯道辅助功能的提高。


市场定位


新款式主要推广年轻玩车人群,尤其是 MT 在市场上,冠军版弥补了手动挡性能车的空白,而混动版则面向日常通勤客户。


雅阁运动系列:奢华与运动兼顾


雅阁运动系列以第十一代雅阁为基础,兼顾运动感和高级感。新车推出锐利 · T 动态舒适版、豪华型、尊贵版三款车型,售价 17.98 万 -21.48 万元。


动力与驾控


全系搭载 1.5T VTEC 涡轮增压发动机,最大功率 141kW(192 峰值扭矩,马力) 260N · m,匹配 CVT 变速箱,0-100公里/公里/公里h 加快 8.6 秒。


底盘选用 Honda Architecture 新型结构,提高车身刚性 15%,组合 MMS 运动管理系统,提升转化为响应性和滤震性能。


外观:新增点阵式六边形进气格栅,减少前脸视觉重心,结合威尼斯蓝专属车色和 19 英尺熏黑轮毂(专属尊贵版)。


内饰:标配 12.3 支持英寸中控屏幕 Honda CONNECT 4.0,新增 AR 实景导航和疲劳监测功能。座椅采用高弹性泡沫材料,耐磨性能达到行业标准 3 倍。


安全:搭载 Honda SENSING 360 该系统增加了交叉路口防撞和变道辅助功能,中国保险研究院碰撞试验核心项目优秀(G 级)。


针对追求运动设计的中高端家庭用户,雅阁运动系列在保持雅阁舒适性的同时,强化了视觉和操纵体验。


差异化布局,巩固燃油市场


广汽本田的双车焕新,展现了明确的目标市场策略:手动挡和混合动力的结合吸引了年轻消费者,加强了“玩车”的标签;雅阁运动系列通过设计升级和配备,巩固了高档车的竞争力。


从技术角度来看,两款车型都延续了本田在动力总成和安全性方面的优势,但车型更注重驾驶乐趣,而雅阁则强调平衡感。随着电动汽车的快速发展,广汽本田仍然通过燃油汽车的高价值配置保持市场热度,为后续的电气化转型预留空间。


追求驾驶激情的顾客可以关注型格 MT 冠军版,而且注重奢华和实用的消费者更适合雅阁运动系列。有兴趣的顾客也可以进入商店亲身体验新车的性能。


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