销售暴跌！特斯拉依靠低价Model Y反击，还找百度做帮手？

最近，特斯拉中国发布了两条大新闻，一条是与百度合作，另一条是低价版。 Model Y 被曝出。

2025 年 2 月份，特斯拉的国内销售额仅为 3.06 万台，同比大幅下降 49%，创出自 2022 年 8 月至今最低纪录，是近两年销量的最低水平。特斯拉迫切需要采取措施来应对国内新力量品牌的强劲冲击。

36 氪金发布消息称，特斯拉正在开发低价版。 Model Y。这种模式由特斯拉中国团队负责，基于现有的模式。 Model Y，以低价作为主要卖点，通过减少部分配置。

这个计划，也许是特斯拉打破当前销售困境的关键。

这款定位更贴近百姓的车型是由特斯拉中国团队主导开发的。核心策略是保留这个模型。 Model Y 在电池、动力、底盘等主要功能的基础上，通过精简设备来控制成本。这种R&D模式在特斯拉内部被称为 " depop “，其本质是借助模块化调整方法，在不影响核心性能的情况下，快速推出新车型。

新款汽车的项目代号打破了特斯拉传统的命名标准，首次采用字母和数字的组合。

当特斯拉第一次进入中国市场时，它是环保、先锋和智能汽车的典型代表。近几年来，自有品牌发展迅速，智能语音体验不断优化，AI 大型车型在汽车领域迅速普及，智能驾驶逐渐成为消费者购车时的关键考虑因素。相比之下，特斯拉在智能驾驶方面没有取得突破。

国内很多汽车公司的智能语音功能已经支持方言输入、持续指令输入、无觉醒输入等多元化操作。然而，特斯拉仍然局限于指定的密码唤醒方法，其智能语音的本土化进程落后于当地汽车公司。

同时，国内汽车公司不断拓展智能驾驶领域，将应用领域覆盖整个场景。车辆甚至可以完成任务，如超车堵塞、独立驾驶到地下室接人等。

今年 2 月底，特斯拉开始分批向中国客户推送。 2024.45.32.12 为特斯拉增加城市软件更新 NOA 功能，即 "城市道路 Autopilot “自动辅助驾驶”。

但多家媒体报道称，该版本的辅助驾驶难以适应中国的道路状况，驾驶时经常违反交通规则，如实线变道、闯红灯等。 。

根据国外媒体的报道，在最近一次软件更新被客户批评之后，为了提高其先进的驾驶辅助系统在中国的性能，特斯拉将与百度合作。最近几周，百度已经派出工程师团队进入特斯拉在北京的办公室，将车道标线、交通指示灯等百度导航地图信息高效融入特斯拉完全自动驾驶。（FSD）第 13 版软件。

目前，特斯拉无法利用中国市场的汽车数据进行智能驾驶培训。在这种情况下，与百度合作可能成为解决问题的关键措施。

然而，特斯拉很快否认与百度的智能驾驶合作。特斯拉表示，特斯拉与百度的合作仅限于地图导航，网络爆炸信息“特斯拉与百度合作，提高其在中国市场的智能辅助驾驶系统性能”是不真实的。

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