奋进的河北创A带动钢铁大省绿色转型

03-08 06:53


三月一日,河钢集团石钢公司员工正在查看智能立体库的运行情况。河北日报记者史晟全摄


55家企业——这是全省钢铁环保业绩A级企业的总数。根据省生态环境厅的数据,截至2024年底,河北已实现钢铁产业全面创A,数量居全国第一。


经过初步计算,钢铁企业全面创A后,可以减少30%以上的污染排放,为全省工业减排贡献12%以上。


美丽的生态成绩单生动地描绘了河北传统产业的绿色转型之路。创建A,将“绿色基因”深度融入钢铁血脉,推动钢铁强省逐绿向新。



3月1日,河钢集团石钢公司安全生产管控中心工作人员在监控系统中运行。河北日报记者史盛全摄


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创建A,促进生产流程变绿。


在废钢库中,大型天车来来去去,忙于运输材料;在电弧炉中,“吃”的废钢很快被熔化成钢液...2月25日,河北中首特钢集团有限公司的短流程生产线正在加紧生产。该生产线于2023年11月28日投产。得益于公司设备的升级,该公司去年成功晋升为环保业绩A级企业。


“建设零碳绿色工厂,实现企业持续高质量发展”这句话在中国第一特钢厂随处可见。A成立之初,中国第一特钢高管多次考察市场。经过综合考虑,他们最终决定投入巨资重建生产体系,重建生产流程,以短期流程打造绿色低碳产品。


“传统的长流程吨钢二氧化碳排放量约为2吨。目前,我们生产的1吨钢排放量为0.42吨,低于世界同类钢铁企业的排放量。”中国第一钢铁董事长郑廷文表示,该公司正在建设世界领先的ESP(无头钢轧制)生产线。该生产线取消加热炉,能耗低,钢液5分钟就可以变成热轧卷。届时,吨钢二氧化碳排放量将降至0.13吨。


钢铁是河北的支柱产业,也是大气污染控制的主战场。河北省钢铁企业污染排放总量约占全省工业消耗量的40%。如何才能准确控制污染,实现绿色低碳发展?


A级代表最高环保业绩。2022年6月,河北以改革的思维和创新的方式,率先在全国范围内启动钢铁行业环保业绩全面创A行动,以高水平的环保业绩管理推动钢铁企业转型升级。


要发展成绿色,两年多来,河北钢铁企业不断创作A精彩故事。


走进河北太行钢铁集团有限公司工厂,我看到一条飞龙般的管廊飞架,串起仓储、炼铁、炼钢、轧钢等车间,极其壮观。


绿色运输是创造A指标的关键项目。利用起伏不定的地形,太行钢巧妙地连接了生产环节,最大限度地减少了工厂物料的运输阶段。


“我们将所有材料集中在智能无人材料场的分类和分区储存中,并将443条皮带构建的封闭运输网络准备到每个生产过程中。”太行钢铁副总经理张昆说,工厂已经完成了运输材料,但没有材料,也没有灰尘。


钢铁行业是典型的高能耗、高排放行业,流程长,污染产生环节多。在创建A的过程中,河北坚持质量第一,加强标准引领,从设备水平、环境管理能力、绿色运输等8个方面制定了353个具体指标。


从创造A之前的12家钢铁A级企业,到在钢铁行业全面创造A的55家企业,在绩效分级制度的积极鼓励下,过去的“污水大户”成为了现在的“污水处理标杆”。


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创造A,加快行业智能化


当前,数字化浪潮汹涌澎湃,产业升级离不开数字技术的帮助。


数字智能制造指标是在河北创A标准下专门设定的,这是我省在国家环保绩效A级标准的基础上增加的三个新指标之一。


机械臂灵巧地旋转移动房间,送料、倒棱、点磨、拆捆等工序一气呵成。在河钢集团石钢公司棒材铸轧生产线上,38台机器人取代人工,每天有序协同工作。


在服务机器人的帮助下,石钢的检测工作发生了质的变化。过去,检测人员需要手动拆卸成捆的棒,用手持检测仪检测钢的表面质量。现在,这些工作可以通过在控制台的电脑上点击鼠标来完成。


数字技术赋能是“机器人总动员”震撼画面背后不可或缺的。“看到绿色化、智能化、节能化、高质量、高效率的目标,我们构建了一个集成的数字智能系统,包括设备管理、自动控制和质量控制,帮助石材和钢材加速‘钢材向材料、制造向服务’的转变。”石钢四级专家王会庆表示,该公司先后获得全国首批“数字领航”公司、全国首批优秀智能工厂等荣誉。


传统车间变成了“科技秀”,创造A推动了钢铁行业的创新、变革和突破,全力提升核心设备和关键工序的数字化水平,加快了产业智能改革的速度。


邯郸涉县邯钢新区,建设之初就提出按照环保业绩A级标准进行规划,并建设数智化钢厂。


过去42个分散的主控室合二为一,实时共享原材料、高炉、球团、锻烧等工序的生产数据,打破数据孤岛;每条生产线都配备了“智能大脑”和“数字心脏”,数字指挥中心可以智能控制300多个流程,实现轧钢过程能耗降低50%以上...从城市搬迁出新面貌。


2024年6月全线投产时,邯钢新区实现了从生产、管理、运营到决策的“一键炼钢”数字系统同步运行,被评为工业和信息化部智能制造示范工厂。


数字智能赋能,管理更精细,生产线更智能,生产效率更高,节能降耗潜力最大化。截至2024年12月,我省钢铁企业两业一体化发展指数为68,高于全国钢铁行业平均水平2.9%,处于全国领先地位。


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创造A,创造新的生产力。


创a投资大,吨钢成本上升。如何在提高行业“绿色含量”的同时,增加发展的“认可度”,成为创a钢铁行业亟待解决的问题。


走向新的方向,以质量为导向。创建A,鼓励公司积极拓展思维,或通过科技加持提升产品附加值,或通过另一种方式跨界布局,通过绿色升级打造新的竞争优势。


2月24日,承德钒钛新材料工业园。在高大的现代化车间里,深蓝色溶液在钒电解液生产线上流动,不断流入白色储罐。这是去年投产的钒电池储能项目。


钒钛新材料产业园规划了钒钛基础产品、钒基新材料、钛基新材料、钒电池设备制造、钒钛技术中心五个功能分区,全面推动了钒钛向航空、储能等新兴产业的延伸。


承德钒钛技术中心钒钛材料研发部部长马瑞峰表示:“多年来,我们依靠含钒特钢,未来钒在非钢领域的比例将达到60%。这一举动不仅是为了拉开钒钛品牌,也是为了在钢材之外找到另一条“腿”,让公司实现从“单腿跳”到“双腿跑”的目标。


新质量生产力的显著特点是创新。钢铁企业竞争日益激烈,同台竞争必须打好特色牌。在创建A的道路上,河北钢铁行业走上了稳定多元化的发展道路,不断向新质量生产力要求效益。


每天早上,河北燕山钢铁集团尚程车队的司机都要在公司2号加氢站加氢,开车3小时前往160公里外的曹妃甸港区,将公司的钢铁产品送到货船上,然后运回公司炼钢所需的原材料。


河北燕山钢铁集团新能源事业部部长赵侠自豪地说:“氢能卡车装载30吨铁矿砂,行驶100公里,只需要消耗10KG氢气,排出的是水,解决了环保问题。公司319台氢能重型卡车全部采用自制氢能电池发动机。


唐山锐唯新能源科技有限公司是燕钢集团的子公司,已建成国内最大的氢能电池发动机生产基地。除自用外,还与一汽解放汽车有限公司、东风特种汽车有限公司、徐州徐工汽车制造有限公司、南京金龙客车制造有限公司等知名企业签订订单。


以“新”谋“进”,为钢铁行业竞争高端市场开辟了新领域。实践证明,传统行业不是负担,转型升级可以成为新财富。(记者 马朝丽)


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