奔驰首席设计师:大屏幕不等于奢华
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Author / 酷乐汽车
你应该已经发现,最近制造的汽车比其他内饰设计更注重屏幕。因为汽车厂商会在车辆中融入更多的技术和娱乐功能,这个功能基本上是通过屏幕来实现的。
梅赛德斯就是其中之一 - 奔驰走在这一块的前列,在一些车型的旗舰车型上推出了大屏幕显示器。 —— 一种由三个显示屏组成的显示布局,将驾驶室变成了数字指挥中心。然而,奔驰的首席设计师认为屏幕本身并不豪华。
最近,迈阿密给了新梅赛德斯 - 奔驰 Places 在公寓楼举行的一项活动中,首席设计师戈登 · 在接受采访时,瓦格纳分享了他对未来汽车设计的看法。
在采访中,他预测人工智能可能会在十年内取代汽车设计师。更重要的是,他还承认,主要是屏幕的内部存在一些问题,包括梅赛德斯自己的超大屏幕。
他指出,奔驰目前还没有在所有车型上配备这样的大屏幕,在硬件方面非常出色。但是从软件的角度来说,性能并不是那么好,因为如果有这么大的屏幕,上面应该会显示一些很棒的物品,但实际上奔驰目前的显示功能并不匹配这个屏幕。
因此,他们正在努力开发更有针对性、更有娱乐性的内容,屏幕并不等于奢华,而且现在有大屏幕的车太多了。
从瓦格纳的角度来看,在屏幕之外创造一种奢华感是非常重要的。基本上没有人会否认奔驰在其细分市场中创造了最豪华的内饰之一,但大屏幕不一定在这个属性中。一般来说,新车的使用寿命是 10-20 2008年,差别很大,因为要根据用车环境和用车习惯来限制,但是 2025 一年感觉非常现代的软件,到了 2035 一年也许会显得很旧。
奔驰全电动 EQS 这种屏幕第一次在车型上推出,很快就会应用到改款的屏幕上。 2026 款 S 级别车。目前还不清楚它的软件是否会和 EQS 世界上有不同的东西,但是巨大的显示屏上布满了指纹显然并不意味着奢华。
根据瓦格纳的说法,奔驰需要在屏幕之外提高技术和精致感,以使汽车更加出色,因为这种方法是永恒的。
这个很容易理解,比如老一代的大劳和宾利,甚至是奔驰自己的老几代。 S 等级和迈巴赫,虽然没有大屏幕,但是没有人会认为这些车不豪华。
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