第一列火车到位!这条新的地铁线路还有新的进展!
提起!车!啦!啦!
哈哈哈哈哈哈哈
不好意思
错误的重新开始
我没有拿车哈
这是我们的地铁 6 号线支线二期
拿车啦~
▲看到照片居然有一种小玩具的感觉。
什么样的新车长?
有什么特别的吗?
一起来围观� �
6 号线支线二期
第一列火车顺利抵达长圳车辆段
近日
深圳地铁 6 二期号线支线建设
这是一个新的里程碑——
第一列火车顺利抵达长圳车辆段
它还代表了线路
联合调试工作将全面启动!
为了跟进全线热滑
重要节点,如试运行,提供了良好的条件
离开通车又进了一大步!!
� � 安全智能
6 号线支线二期车辆为自动驾驶列车,满足设计条件 GoA4 自动操作的相关规定具有自动操作、自主决策、故障自愈、事件及时处理等功能。,可以有效提高操作安全性 、提高运营组织的灵活性 、优化人力资源配置等。
� � 绿色环保
列车选用永磁牵引系统驱动,与传统的异步牵引驱动系统相比,节能 20%~30%具有高效节能、绿色环保、动态响应快、维护简单等优点。轻量化设计保证了同类型列车的重量比以前更轻。 3~4 吨,每一年都能省钱 9 万度电,减少约 90 吨级二氧化碳排放。
� � 乘坐舒适
在轻量化设计的同时,还增强了汽车的密封性能,并在地板上增加了阻尼材料,在侧墙上增加了隔音材料,进一步降低客房噪声水平水平,增强乘客的舒适感。
新年开始以来
6 号线支线二期线路建设工作
紧锣密鼓地推进
开启冲刺年度目标
之前已经实现了全线 400V 电通
为设备调试提供了稳定的电力支持。
6 号线支线二期
一条地铁线开往深圳、东莞边境。
6 在光明区内敷设号线支线二期工程,起源于光明区。 6 号线支线一期工程 � � 光明站(原翠湖站),终至 � � 光明城站,线路全长约 4.944 km,共设 3 网站:碧眼站,虹桥公园站,光明城站。
共配属车辆 4 列(24 辆),选用 4 动 2 拖 6 辆编组 B DC1500V车型 架空接触网 / 接触轨道供电方式,最高运行速度 120 公里。
它是光明区轨道交通网络的重要组成部分
6 号线支线二期
提高光明区域交通便利性
深化深圳深圳一体化建设发展
它还具有重要意义
# 光明还有什么好吃好玩的?#
留言区唠叨 ~
来源|深圳交通,深圳地铁
编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审批 周阳
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