推进宝马固态电池技术研发，估计 8 年后完成首发搭载

IT 世家 2 月 24 据外媒报道，每日消息 DRIVE "今天报道，宝马 M 业绩部门领导 Frank van Meel 据采访透露，目前宝马已经把重点放在了采访上。传统电池的第六代技术方面，并且计划在短时间内正常使用这种技术。

这项新技术将应用于宝马即将推出的“ Neue Klasse “下一代电动汽车系列。宝马承诺，未来电动汽车充电率将提高 30%、续航里程将延长 30%、提高电池能量密度 20%，并利用 800V 电气系统。

Van Meel 这一新型电池技术将大大提高电池寿命、功率密度和功率输出，并将其应用于宝马。 M 性能型号，预计将包含下一代电动汽车 M3。

然而，提高电动汽车的性能不仅仅是增加电池电量和电机功率的问题。“我们不仅要提高功率输出，还要保持持续的功率输出，这就要求我们对制冷系统进行深入研究。”

固态电池被称为电动汽车的“下一大创新”。与现有的锂电池技术相比，可以显著提高续航里程，减轻重量，加速充电。虽然固态电池技术有很多优势，但宝马其他高层的言论暗示，该公司首次使用固态电池。估计要到 8 要到年后才会出现。

综合 IT 据世家报道，丰田承诺在 2028 2008年左右推出了配备固态电池的车型，而本田则在 2024 年 11 月亮显示了固体电池的生产线。宁德时代董事长曾毓群认为，它在可靠性、耐久性和安全性方面仍然存在问题。

宝马已与 Solid Power 合作，致力于开发适合未来电动汽车的固体电池技术。此前有报道称，宝马的原型车可能早在 2024 固态电池技术已于2008年使用，但官方至今尚未公开展示。

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