飞机仰面着陆！已经造成多人受伤…

2月17日下午，当地时间

多伦多皮尔逊国际机场加拿大

一架80人客机乘坐

着陆时发生事故

机身旋转着陆

根据当地媒体的报道

现在事故已经造成多人受伤。

事故原因还有待调查

分析判断可能与极端天气有关

很多网友也强调

飞机着陆姿势“有点水准”

最近飞机着陆的时候

突发事故新闻

屡见报道

一月十日二十一点左右，一架从日本东京飞往韩国仁川机场的飞机右翼发动机在着陆时突然起火。

事故发生后，客机立即停止着陆，重新飞行。大约20分钟后，它再次成功着陆，122人在飞机上没有人员伤亡。事故原因是飞鸟在着陆过程中被吸入发动机。

有没有这种感觉？

坐飞机时

起飞是最新奇的

望着窗外的建筑越来越小

着陆时会呼吸

心中暗想终于平安到达。

而且巡航时非常不安

遇到某些晃动时，开始焦虑起来。

事实上，许多人焦虑错误。

事实上，巡航时间是最安全的。

来看看川川给你的科普

飞机事故多发于什么阶段？

事实上，每个人都从每次出行前亲朋好友的口头语“起降安全”中找到了答案。

数据显示，近6起飞行事故发生在起飞和降落阶段。在飞行业，一直有一种说法是“黑色11分钟”。它讲述了一次完整的航行有两个危险的阶段，一个是起飞和爬山5分钟，另一个是降落近6分钟，加起来只有11分钟。

事故多发原因

鸟击

低空域是鸟类活动最频繁的空域，鸟击是飞行安全的一大隐患；

对流层气流不稳定

在起降阶段，飞机处于对流层。对流层，顾名思义，其气体运动形式是上下对流，天气条件复杂多变；

动力和高度有限，反应时间短

在这个阶段，飞行员需要处理各种突发情况，并且密切关注飞机的航向和高度，不能有任何误差；

起飞决定速度后必须起飞

飞机加足马力达到起飞速度后，无论发生什么，即使发生火灾，也必须继续起飞。因为剩下的跑道不足以让飞机安全停机，一旦冲出跑道就更危险了。

下面的安全知识可以自我保护

但愿每个人都牢记在心

始终用不到

原标题：“飞机仰面着陆！已经造成多人受伤…”

阅读原文

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com