旗舰5.16米，标配空悬！整车按摩，智驾强大！回家开车可以有面子！

此前，华为常务董事、终端 BG 智能汽车解决方案董事长 BU 董事长-余承东买了一辆享受的车。 S9 准备开车回家过春节。碰巧我过年的好搭子也是余总同款——享界 而且还是S9 Ultar 四驱版。本期重点介绍了这个过年好搭子的外貌、智能、舒适三个方面。

第一，开车回家过年，外表无疑是第一眼看到的，一辆车的造型好看不好看都很重要。就车身长度而言，享界 S9 长、宽、高分别是 5160/1987/1486mm。轴距 3050mm，定位中大型车，整体体量感给人一种非常大气的感觉，再加上选择星晖金的车身配色和 21 英尺轮毂，视觉感觉特别昂贵。此外，隐藏式水切和四门无边框设计，使整个汽车更加优雅。

智能化方面，智能驾驶舱配置 15.6 英尺大型中控面板，内置 Harmony OS 汽车系统，精致的壁纸，丰富流畅的操作体验，都是行业第一梯队的水平。再加上非常聪明的智能助手“小艺”，上车后是大家的智能管家。

除智能驾驶舱外，智能辅助驾驶系统更不用说，配置 HUAWEI ADS3.支持高速、城市道路的高级智能辅助驾驶系统，具有端到端人类智能驾驶的感觉。在智能驾驶能力强的情况下，停车驾驶的功能也更加强大，支持多种不同的停车游戏。最重要的是主动安全，可以支持。 eAES 强化型自动紧急转变为 / 防止误踩加速踏板，全面保驾护航安全驾驶。

在舒适性表现上，Nappa 皮革座椅的填充物很厚，很软，加上四个座椅都配有通风、加热、按摩等功能。而且作为一款新能源豪华行政轿车，享界 S9 后排表现更加丰富，配备了所有电动遮阳帘、零重力座椅、冷热冰箱和冷热冰箱。 32 加上车载香味、一键隐私声盾等功能的加持，英尺激光投影幕布等，为后排带来更加尊贵的乘车体验。

总结

作为一款新能源豪华行政级轿车，享界 S9 除自身设计十分优雅外，在目前日新月异的智能驾驶舱、智能驾驶方面也有着出色的表现， 再加上许多传统豪华燃油轿车的越级舒享性能，确实符合其定位。但由于目前只提供纯电能的能源形式，仍有不少对电池寿命焦虑敏感的消费者在观望货币。感兴趣的朋友期待后续享受。 S9 推出增程版吧！

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