覆盖10万元！比亚迪发布了一个新的智能驾驶系统，王传福详细讲解了如何做“全员智能驾驶”

曾推动新能源汽车普及的比亚迪，向大众展示了其推动智能普及的雄心。

2月10日，在比亚迪智能战略发布会上，比亚迪正式发布了高级智能驾驶系统“神之眼”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，“神之眼”系统分为三个版本，其中三个激光版主要配备仰望品牌，激光版主要配备腾势品牌和一些比亚迪品牌，三目版主要配备一些比亚迪品牌。

王传福提到，中国智能驾驶技术的应用规模是世界上最大的，技术迭代也是世界上最快的。中国已经成为全球智能驾驶创新的高地，正在引领全球智能驾驶的发展方向。在他看来，智能驾驶将成为中国汽车的新名片。

“我们最早在2018年提出‘新能源汽车前半段是电气化的，后半段是智能化的’。比亚迪非常重视智能化，战略布局也很早。之前可能会有一个误解，比亚迪不重视智能化。其实我们是做技术的。我们总是做得更多，说得更少。如果技术不成熟，我们就不会发布。所以我们一拿出很多技术，就会大大超出很多人的预期。”王传福强调。

特别值得一提的是，“天神之眼”高级智能驾驶系统已覆盖10万元及以下车型。事实上，这一直是智能驾驶行业和汽车行业正在努力的方向。

高级智能驾驶系统下探至10万元以下

在王传福看来，安全是智能驾驶的核心本质。“安全出行还有很长的路要走。智能驾驶作为争取主动安全能力的技术，已经成为提高出行安全的关键。智力驾驶生来就是为了安全，不但看到的东西比人多，计算能力比人强，反应速度也比人快。智力驾驶不会走神，不会犯困，能实时监控路况，精确规避潜在危险。在紧急情况下，智驾可以瞬间做出判断，防止事故发生，使出行更安全。”

他提到:“2020年，我在业内提出‘安全是电动汽车最大的奢侈品’。五年后的今天，我想补上上半句，‘智能驾驶是安全出行最强的守护者’。我们的智能驾驶始终把安全放在第一位，不仅要不断突破智能驾驶的高度，还要在智能驾驶的广度上实现普及。比亚迪有责任、有能力、有实力推动智能驾驶的普及，让大家出行更安全。”

王传福提到，目前汽车市场上的智能驾驶车型往往要20万元，导致2024年中国销售的车辆不到10%配备高级智能驾驶，而中国70%的汽车消费者购买的车型都在20万元以下，这让大多数人根本没有机会接触智能驾驶。

他强调，比亚迪的智能驾驶要做的是“全员智能驾驶”，20万元的等级车型，15万元的等级车型，10万元的等级车型都达到了整个系统的标准“神之眼”。10万元以下的车型，比如海鸥，大部分也会配备“神之眼”智能驾驶系统。

王传福补充说：“现在智驾产业链的供应还不够，如果供应充足，我们10万以下的车型将会更多。

王传福说，比亚迪有三种信心开创“全员智能驾驶”:中国最大的汽车云数据库、世界上最大的R&D工程师团队和世界上最大的新能源汽车制造。

数据显示，2024年，比亚迪新能源汽车累计销量达到427.21万辆，比去年同期增长41.26%。在这一成绩下，比亚迪在2024年中国汽车市场上获得了冠军。

王传福肯定，2025年是“全员智能驾驶”的第一年，买车一定要看智能驾驶。未来两三年，智能驾驶将成为不可或缺的设备，没有安全智能驾驶的汽车将成为“少数派”。

智能前景明朗，传统车企纷纷大展拳脚。

业内人士认为，2025年将是智能驾驶普及的关键一年，技术成熟，产业链完善，成本降低。

近年来，在理想、小鹏等造车新势力大力推动汽车智能化的同时，“智能”更多的是传统厂商的战略前景和技术实力。今年，越来越多的传统厂商开始推动智能系统上车，他们看到的目标更加雄心勃勃，覆盖10万元及以下车型。

2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0计划”，宣布重点关注智能领域，尤其是智能驾驶。长安汽车董事长朱华荣表示，今年8月，长安汽车将率先在10万元级别的车型上配备激光雷达，以促进智能驾驶的普及。到2026年，长安汽车计划实现L3级自动驾驶全场景，2028年将进一步实现L4级全场景功能。

日前，吉利汽车公司首席执行官家阅表示，吉利将于今年3月初发布重磅AI智能战略。他指出，今年，吉利将全面拥抱AI，加快AI技术的逐步上车，如端到端语音模型、AI数字底盘、高价值智能驾驶等，成为智能汽车AI技术的普及者。

去年10月18日，奇瑞董事长尹同跃在2024年奇瑞全球创新大会上大喊大叫，“来年，奇瑞智能化也不会客气！必须进入行业头部！”

除智能驾驶外，智能驾驶舱还迎来了2025年的重要节点。从2月6日开始，许多汽车公司宣布与DeepSeek在智能驾驶舱领域合作。吉利汽车率先宣布自主研发的明星大模型与DeepSeek-R1紧密结合，提升智能交互体验；极氪智能驾驶舱团队也完成了相关的组合，并持续进行训练。8 日本，东风汽车完成了DeepSeek全系列大语言模型的接入，近期将配备应用；上汽集团宣布，宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型紧密结合；奇瑞集团、零跑汽车、长城汽车等汽车公司也纷纷宣布与DeepSeek合作。

中信建投研究报告认为，2025年将是智能驾驶实现跨越式发展的关键节点，全球汽车公司将加快高级智能驾驶跑道的布局。比亚迪的加入有望将智能驾驶的覆盖面扩大到10万级价格带，加快智能驾驶渗透率的提升。随着头部汽车公司技术的突破和价格下降的合力，智能驾驶产业链即将进入黄金发展时期。

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