小县城的心智，不愿被电车攻克。

导语

Introduction

倾向于油车的背后，更是县里的信息闭塞，巨大的试错成本之后的妥协，酸涩的同时为了遵礼而随波逐流的不假思索和被迫。

作者：赛佳彤

曹佳东负责编辑

编辑|何增荣

春节期间，胶东半岛下了几场瑞雪，已经零下的气温多次下降。在走亲访友的路上开车，很少看到几辆绿色牌照的新能源汽车。

和亲朋好友聊天，聊起这件事，我以为是湿滑的路面和突然下降的温度阻碍了电车的出行，却没有承认是家乡根深蒂固的心灵墙，本能地拒绝了新能源汽车的进入。

除了有过出国留学经历的学生和支持汽车圈动态的年轻表亲，其他亲戚朋友都避开了新能源汽车。更有甚者，有些朋友只表现出购买新能源汽车的想法，就被喜欢刷电车自燃爆炸短视频的父亲批评为“不要命”。

不仅是山东，广西和河北的同事在复工后的工作会议上也表现出了同样的疑惑:即使新能源汽车常见的电池续航、充电和电池更换问题已经启动，家乡小县城的家人和朋友对新能源汽车仍然有着天然的抵触情绪，表现出极大的怀疑和厌恶。

然而，跳出家乡的县城，看着市场的市场，却是一个完全不同的场景:新能源汽车正在摧毁和消亡，将中国汽车市场乃至全球汽车市场推向新能源时代。

去年 7 从本月开始，国内新能源汽车零售渗透率首次突破 50%。随后，11 每月又创新能源年度销售额破破？ 1000 万台新纪录。

这一切几乎与自封的县城无关。县城作为信息到达的终点，除了数据滞后外，其人类社会和当地社会的属性必然导致墨守成规、迎合人群、重面子轻内子的长期存在，甚至潜移默化地成为社会的潜规则和习惯，训练个人选择。

在油车或电车的选择上，县长的选择也是如此。根据联合会的数据，2024年 年县乡纯电、插电式混合、增程销售比例分别占全国销售额。 17%、21%、10%，比例仍有较大的上升空间。

"总是这样，是对的"

“感觉电车还没有完善，燃油车的发展始于蒸汽机、内燃机，这么长时间，电车才出来多久。”

朋友小新的观点揭示了家乡所有抵制新能源汽车亲戚朋友的主要原因。本质上，他们仍然不信任新能源汽车技术。而燃油车，不看别的，只看它100多年的发展历史，让人觉得踏实可靠。有点“一直都是这样，是对的”。

不仅家乡的人这么想，开新能源汽车的广西同事也用莫名其妙的语气和表情在复工会上分享了一个非常有趣的案例。

“家乡有个朋友要换油车，我问他为什么不换新能源，电费还低，他说对电池、里程、充电都有顾虑。所以我给他一一分析，现在新能源汽车的电池运行二三十万公里问题不大，基本上不需要更换电池。家里用车少，一年开两三万公里，一块电池应该能开十几年。对里程来说，现在充电桩也很流行，买电车还送充电桩，家里只有五毛钱一次充电。

“我已经完成了油车和电车的所有力量。他说他还是不想买电车。我问他为什么不想，他说‘就是不想’。就这么简单，你说什么都没用。”

与上述案例不同，小新毕业后回到家乡的行政单位工作。虽然她对新能源汽车持怀疑态度，但她也试驾了朋友的领克。 03 混合动力版和特斯拉 Model 3。用他自己的话说，“驾驶体验比家里的油车强，操作性和驾驶性都更好。不仅起步快，而且不考虑油耗，一脚油门就会爆炸。“对特斯拉来说 Model 小新更是对其屏幕换挡、单踏板制动的汽车系统赞叹不已。

另外，从小买车的两个主要需求:动力充足、油耗低，燃油车很难同时满足，但新能源汽车有一定的运营空间。

即使新能源汽车驾驶体验更好，更容易满足小新的购车需求，但当被问及未来是否会考虑更换电车时，小新还是特别勉强，说除非迫不得已，否则没有这个准备。据了解，小新已经有了自己喜欢的车选，雷克萨斯 ES200 和凯迪拉克 CT4。

除了在燃油车和新能源汽车的选择上偏向传统之外，家乡的亲戚朋友在汽车品牌的选择上也只寻找那些传统的奢侈品牌。我表哥和妻子在家买车的经历就是一个典型的例子。

去年 9 月亮，即使家里的公众因为年限不符合补贴政策，他们的妻子也换了一辆奔驰。“其实奥迪宝马奔驰就可以了。幼儿园孩子的爸爸妈妈都开这些车，所以他想让我们开。”

无论是 80 之后的表哥表嫂，00 之后的小新还是 10 后来的小侄子，不管是主动还是被动，最后都无法逃脱。 BBA 其他奢侈品牌的诅咒，就像几天前的文章《家乡，是传统奢侈品牌真正的“护城河”一样，完全一样:县城的心智院墙不愿意被新能源汽车和新品牌突破。

在这篇文章中，又出现了一个问题：为什么县里的非燃油车不能和传统的豪华品牌相比？

家乡县，新能源汽车没有机会上菜。

“那你坚持去北京是什么意思？北京有谁？”这句话也可以在家乡人买车的背景下变成“那你坚持买燃油车是什么意思？燃油车有什么好的？”

正如电视剧中所说，选择燃油车可能并非因为它有多好，而是因为它不适合新能源汽车。

采访中发现，除了对新能源汽车的不信任之外，基础设施的不足也是影响县内家庭购买的主要原因。今年春节期间，我叔叔也打算换车。本来想推荐新能源汽车，但是在了解到小区没有建新能源充电桩之后，我果断放弃了这个想法。

同样，虽然我妻子的社区里有几个分散的充电桩，但他们购买的是地下车库的停车位。如果他们想充电，他们需要去附近的附近社区充电。来回不方便，占用附近紧张的停车位也让他们感到不安。

小新家旁边的加油站后面倒有一个 20 新能源汽车充电的桩位很多，但是单行至少需要十分钟，春秋两季还可以，在春秋两季。 30 炎热的炎热和多℃的炎热 -10 多℃飘雪严冬，1200米的步行距离也足以浇灭对新能源汽车的热情。

以品牌为例，蔚来已经是新势力品牌中补能基础设施的领头羊。但是很长一段时间以来，1600 家乡县区多平方公里只有几个零星的慢充站，直到 2023 年底，蔚来才在这里建立了一个地方。 8 快充站和换电站的桩位。

据蔚来销售介绍，当地将共同建设。 5 一个换电站。在当地 5800 面积计算多平方公里，均值 1160 公里只有一个蔚来换电站，平均值。 200 在公里高速公路上，蔚来换电站的数据相差甚远。

充电桩对车主的影响还是很大的。“如果这个电站建在我买车之前，我可能很有可能会买蔚来。”老乡的小鹏车主这样评价。

除了基础设施建设，新能源汽车的渗透也是县城的一个大问题。SAIC、东风、广汽、长安、比亚迪等老牌车企都不错，可以依靠本区固有的配送渠道销售新能源汽车。然而，威来、理想、小鹏等新力量品牌必须赶往几十公里外的城市，才能找到专卖店。对于特斯拉、小米等新能源品牌来说，市区没有直营店，需要自己去市区甚至省会赶车。

此外，当车辆出现故障时，当地落后的维修资源和一些新力量品牌严格的保修条件之间的矛盾也将大大转移到车主身上。这样，区域的不足必然会在一定程度上影响消费者选择新能源汽车和新力量品牌的热情。

谈话中，笔者还发现了一种现象，在县城买车，没有试驾这种说法，只要看好了，就直接拿车。

小姜，当地基层，用车频率高的朋友，2022 2008年看中了长安 UNI-T 顶级版本。"在预订汽车的时候，全省没有现有的汽车，等待。 3 重庆总部现在已经为我生产了几个月。拿车的时候刚好赶上。 2022 年度下半年补贴，省去了 1 万元，美滋滋。”小姜说，汽车开了两年，他非常满意。

雷克萨斯是小新最喜欢的 ES200 和凯迪拉克 CT4，也是在网上收集了很多资料之后才确定的，没见过现在的车。而且表哥表嫂最后还是在 BBA 我之所以选择奔驰，只是因为“我对奔驰的内饰感兴趣”，并没有太在意自己的实际驾驶体验。大叔听说某品牌年初有2万多的购车折扣。看了一眼车型，直接交了定金，约好过两天拿车。

由于缺乏试驾经验，新能源汽车和新力量品牌甚至没有机会上菜，直接被拒绝。对于现在所有的汽车公司来说，把智能驾驶放在县城就像一拳打在棉花上。毕竟连新能源都不信，更别说把驾驶权让给机器了。

在县城买车，不只是买车那么简单。

从这个角度来看，家乡的亲戚朋友有些固执和自满。然而，经过更深入的沟通和了解，我意识到的是县城的信息闭塞，试错成本巨大后的妥协和酸涩，以及跟随礼物的不假思考和被迫。

“从工薪家庭的角度来看，一个家庭买车会持续很长时间。我的福特是我爸爸。 08 今年买的，现在开了 17 2008年，但是如果你买了一辆电车，你不能保证电池可以使用。 17 年。而这里冬天很冷，电车耗电很快，还是得油车比较好。”小新说。

类似于小新家，堂叔家的油车 2012 年 2 每月购买，现在也开了。 13 2000年。新能源汽车的电池寿命可以随着技术的进步而达到。 10 年以上，但和手机一样，在反复充放电和冷热气候的替代下，电池的实际容电量不可避免地会受到影响。即使电池可以正常充放电，续航里程也很可能会降低。

“我买车的预算是15万到20万，对于工薪家庭来说不是一笔小数目。我刚开始工作，我父母买了一辆大头车。在这种情况下，听父母的油车肯定更安全。如果我买了电车后有什么技术问题，我该怎么办？”

研究生毕业后回国的小李的顾虑也反映了家乡年轻人的普遍困境。试错成本极低，更不用说县城除特斯拉外，几乎没有人愿意接手二手电车的尴尬局面，因为他刚进入社会需要父母的支持。

另外，新能源汽车电费便宜这一最大优势，家乡的父老也没有实感。

在交流的过程中，无论是家里的长辈，还是同龄的朋友同学，无论是买一辆6万到7万的代步车，还是花20到30万买一辆品牌车，无一例外，大家对油耗和油价都极其敏感。

但是既然这么注重油耗，为什么不选择百公里耗电量较低的新能源呢？理由是不知道具体的差距。

虽然大家都知道电车100公里的用电量比较低，但是几乎没有人能回答这些具体的细节，具体低多少，100公里的平均用电量是多少。

只有一个平时爱走南闯北的朋友，因为他的表哥买了小米。 SU7，了解其中的大概情况。"他们都从相似的地方去了我外婆家，我们家的宝骏来回要油费。 100，我表哥的 SU7 来回只要几块钱。”

这个朋友喜欢尝试新事物。因为父母买的宝骏和丰田都是油车，她想自己买一辆新能源车试试。朋友也有买车的想法:“ 30 下面我就选小米，外观特别漂亮，除了小米，比亚迪，我也不知道有什么类似的产品。”

但是，从对话来看，朋友的小米梦很可能会泡汤:朋友们只是表现出购买新能源汽车的想法，就遭到了他们爱刷电车自燃爆炸的爸爸的强烈斥责:“你想做什么？你死了！你不知道车祸(新能源汽车)出不来吗？”据了解，我朋友的父亲打算利用补贴购买一辆沃尔沃燃油车。

朋友的父亲是位置 70 之后，就像同龄的堂叔一样，“老一辈”拒绝新能源汽车的一个经典原因是没有人在他们身边买新能源汽车。如果有人买了绿色车，“老一辈”大多会群起攻击，或者痛惜错愕或愤怒。

正如费孝通在《乡土中国》中所说；“如果我们不研究行为和目的之间的关系，只按照规定的方法去做，如果我们不这样做，我们就会有不幸的信念，这种行为就会成为我们通常所说的‘仪式’。仪式的意思是按照仪式来做。”

而且礼仪并非靠一种外在的力量来实现，而是从教育中培养出一种个人敬畏的感觉，让人服气；服气是主动的。

别人怎么做，自己怎么做，就是保证县城的一致性不被外界破坏。在买车的时候，买一辆长期被大多数人认可的燃油车，是认同团队、加入团队、维护团队的一大表现。

｜赛佳彤｜

身心健康，努力工作。

THE END

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