一锤定音：受春节因素影响，元月车市疲软是正常的。

春节假期还没有结束，从那以后， 2 月 1 日本，也就是大年初四，国内一些汽车厂商发布了。 2025 年度第一个月的销售数据。

根据已经发布的汽车销售数据，环比普遍下降，同比有所上升和下降。同比增长的屈指可数。

比亚迪是 2024 年度国内汽车销售冠军。 1 比亚迪在月份销售新车 300，538 辆，较去年 12 月的 51.48 万台少了 21 一万多辆，环比下降 58%。与 2024 年 1 与月份相比，同比增长 47.5%。

今年的理想汽车 1 月交付新车 29927 车辆，比上个月好 58513 辆少了 28586 车辆，环比下降 同比下降48.85% 3.97%。环比同比下降。

小鹏汽车 1 月交付新车 30350 车辆，环比下降 同比增长17.29% 268%。持续 3 月度交货量突破 30000 辆价位。

在元月，一些汽车公司实现了比去年同期的增长。吉利汽车 1 月销量 266737 汽车，创单月销售历史新高，环比增长约10%。 同比增长约27% 25%。

今年春节从 1 月 28 日开始，1 月 27 除夕是除夕，我国新增除夕是法定假日。 我们国家的法定假日将在月份举行 5 天，再减掉 9 一个双休日，全月工作日只有 17 天。

今年春节在 1 月份，节前购车需求提前到去年 12 月度释放，造成 12 月销量猛增，1 月份那个月出现了大幅下降。

今年还有一个特殊情况，汽车以旧换新补贴政策是否会持续，影响年初的汽车消费。1 月 8 今年，日有关部门发布了继续实施“双新”政策的新政策。商务部等 8 部委 2025 年度汽车以旧换新政策，1 月 17 日才正式公布。造成部分消费者上半月持币等待政策落地。

有些分析认为，1 本月国内汽车市场季节性下滑，主要受春节假期和新旧置换政策影响。随着下半月各地相关细则的发布，市场低迷开始得到一定程度的改善。

2 月亮是闰月，只有 28 天。2 这个月的工作日也只有 19 上帝。受春节假期等诸多因素的影响，第一季度中国汽车终端销量可能较去年同期略有下降。(结束)

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