动力升级 保时捷911 Carrera S新车图解

在保时捷家族中期改款的推动下，官方代码为 992.2 的保时捷 911 Carrera S 正式发布，以全新的姿态加入当前车型。与老款车型相比，更换后的车型 911 Carrera S 调整了外观、驾驶舱的细节，动力方面有惊喜也有缺陷。新车的定位仍将属于 Carrera 和 Carrera GTS 中间角色。下面我们将对这款新车的进化进行详细的分析。

外观：熟悉配方 细节提升

这一代 911 Carrera S 外观可以说是非常成功的，既保留了保时捷传统，又兼具了当代车辆的审美设计。中期改款后，我们没有看到它的大幅度改进，但只是几个细节的修改，我们再次用外观表达了它强大的性能。这一定是 911 Carrera S 骑手们最愿意看到的。

内饰：科技加持 机器仪表消失了

保时捷 911 与其他超跑车型相比，车型的区别在于，在性能强大的同时，依然为乘客提供豪华舒适的驾驶体验。中期改款后，911 Carrera S 在这方面更进一步。充满科技气息的驾驶舱让它甚至不会失去任何新的力量产品。也许铁杆玩家会不愿意做出这样的改变，但市场表现证明保时捷这样做是对的！

动力：性能飙升但仍有缺点。

保时捷 911 Carrera S 性能一直是大家关注的焦点，中期改款后，其表现直追。 GTS 车型，也让它成为迄今为止最强大的车型。 Carrera S。但是手动挡的缺失也让我们意识到，甚至 911，还需要适应时代潮流。

市场前景分析：进一步稳定地位

总结：

保时捷中期改款 911 Carrera S 外观、内饰、动力的全面升级，无疑让它成为迄今为止最强大的一代商品。然而，机械仪表和手动变速箱汽车的消失不可避免地让我们感到熟悉和被视为经典的出现正在与每个人渐行渐远。

但是时代正在发展，当保时捷推出时。 Taycan、纯电 Macan 等待产品的时候，我们可以预见这种变化会慢慢延续到经典。 911 车型之上。现在，保时捷 911 Carrera S 用了 6 一年又一次进化，在保持燃油之心的基础上，用更多的科技内核吸引更多的消费者。

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