出行提示 | 下雪天气,和龙交警温馨提示:下雪天路滑,保证安全。

2025-01-29

据和龙市气象台消息:


从27日晚到28日白天,我市有大雪,其中崇善镇、南坪镇部分地区有大雪,降雨量为5-9mm,部分地区可达10mm。


预计春节期间(1) 月 28 日-2 月 4 日本),我市气温偏低,降雨明显较多。


全市平均气温为-12.7°大约,受两次冷空气的影响,29日气温逐渐下降;全市平均降水量为8mm~12mm,与长期同期相比,预计1月27日至28日白天(除夕)会有大雪, 崇善镇、南坪镇部分地区有大到暴雪;二月二日(初五)有小雪。假日期间整体风力较大。


春节期间每日天气预报如下:



以下是龙辖区的重点路段:


琵岩岭路:路政已开始逐步清雪,路口多,注意减速慢行。


第二,石国岭道路:持续下雪,积雪较多,减速慢行。


东南岭道路:雪很深,现在正在清雪,请经过这里的旅游车辆绕道。


其它道路状况:


从头路运输管路口到琵岩岭路政正在清雪,请出行人员减速,注意车距。


目前南线路面积较深,且持续下雪,请出行人员减速,多关注道路状况。


目前西城岭至八家子路积雪较深,请出行人员减速,控制好车距。


现在,和龙辖区的客运已经停止。


面临极端天气


怎样才能安全驾驶呢?


雪天行车有什么危害?


01


缩短视觉距离,模糊视野


雪花漫天飞舞,地面被雪覆盖,往往伴随着雾气,很难区分路面结构和路况,地面上的交通标线也被覆盖。此时,应根据交通标志、路灯、排水沟、两侧树木等仔细观察。,确定行驶路线,沿路中心、雪浅、车辙浅的区域慢慢行驶。遇到弯道、斜坡、山路等危险且不可预测的道路,应先停车调查清楚,确认安全后再通过。


02


易发生侧滑


侧滑是指由于车辆突然加速或突然刹车时扭距过大而产生的侧面晃动,俗称 “甩尾”。或者冰雪路面的附着系数降低,车轮与路面的附着力也会降低,在转弯时横向力的作用下,会造成车辆侧滑。开车时,车辆侧滑容易发生事故,如踩油门、突然刹车、狂打方向等。



03


增加制动距离


相关研究表明,干燥沥青路面的摩擦阻力一般在0.6左右,雨天路面的摩擦阻力降至0.4,积雪路面的摩擦阻力降至0.28,而冷冻路面的摩擦阻力降至0.18。减少摩擦阻力,增加同速制动所需的制动距离。



04


跑偏空转


雨雪天路面光滑,无法为车轮提供足够的抓地力。发动机动力只能作用于轮胎,不能很好地传递给路面。如果踩油门突然加速,轮子很容易跑偏和空转。


怎样安全驾驶?


1


检查车辆的安全状况


出行前,检查车辆的安全状况,防止车辆中途出现故障,影响道路交通。开车时窗户起雾,可以将出风方式调整为除雾方式,打开暖风驱散雾气。需要注意的是,暖风除雾初期雾气会更浓。停车后要选择安全的地方除雾,视野清晰后再上路行驶。避免边开车边除雾。



2


速度要慢,不要突然刹车


雨雪天路面容易冻结跑偏,所以要降低速度,不要急刹车,否则容易侧滑失控,防止行驶过程中急加速、急刹车、急打方向。转弯时,慢慢转弯,不要急转弯。停车后,用手刹车。用脚刹车时,要点刹车减速,不要一脚踩死。很多人习惯在转弯时轻踩刹车减速,这是雨雪天驾驶的禁忌。



3


禁止空挡溜车


上下坡时,稍低档顺利通过,中间不要换档。上坡时注意车辆熄火,下坡时禁止空挡滑行。从冰上或已经压实的雪开始。如果有偏差,可以尝试从第二档开始。任何时候,保持挂档行驶。



4


跑偏别紧张


万一开车时侧滑或甩尾,不要慌。此时轻轻收油门,然后稍微回到正确的方向,在转向和回到正确的位置不断优化,但不要太大,以免超过车轮的正常驾驶位置。车辆回到正确的位置后,轻轻踩下刹车,直到整个情况完全得到控制。切勿在侧滑或甩尾时猛踩刹车,会使车辆失去控制,造成事故。



5


慢慢抬起离合器,轻轻给油


驾驶手动变速箱车辆的司机应记得慢慢抬起离合器,轻轻给油。开自动变速箱时,应将档位锁定在低速变速箱。如果含有雪地模式功能,应及时打开。行驶过程中,要平稳减速,轻踩刹车,千万不要在冰雪易滑的道路上猛起或紧急刹车。



6


最大限度地减少超车,并线


雨雪对车辆的控制比平时天气要困难,所以在行驶过程中要减少超车和并线,尽量选择跟车,不要抢风头。



7


灯光的标准化使用


如果可见度不好,或者下雪了,及时打开前后雾灯。如果可见度好,或者下雪后天气晴朗,需要及时关闭雾灯,防止前后车辆驾驶员眼睛受到刺激。雨雪天气下,最好不要使用远光灯。由于远光灯的照射视角容易产生较大的透射性,雪天穿透性差。



8


减速,控距,亮尾


减速是安全的前提。雨雪天路面附着系数降低,刹车距离翻倍,容易侧滑失控。在雾天或灰尘天气,视觉距离变短,过快的速度会让你失去处理紧急情况的时间和空间。遇到极端天气时,严格控制驾驶速度,给自己留出时间处理。



控制距离是安全的基础。控制距离是控制与其他车辆的距离,留出足够的处置空间。距离应与行驶速度一致,一般行驶速度为50公里/公里。h,应该和前面的车至少保持50米的距离,以此类推。这是司机处理紧急情况所需的最低跟车距离,当天气极端时,这个距离应该翻倍。



亮尾是安全的保证。亮尾,对汽车来说,就是合理使用灯光,而大型车辆也要保证车后粘贴的反光标志清晰可见。大灯不仅仅是为了照明,更重要的是为了显示你的汽车的位置。驾驶的安全性不仅取决于观察,还取决于你是否能被别人看到。只有其它车辆知道你的存在,才能与你保持安全距离,这是一种非常有效的减少事故的方法。


初审:解吉国


审查:于敬一


终审:张庆军


原题:“旅行提示” | 下雪天,和龙交警温馨提示:下雪天路滑,保证安全”


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