珠海航展上出现了中国重磅级反隐身雷达，这东西到底有多先进？

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在之前的文章中，军武菌说，一个国家没有隐形战斗机，就不可能有真正有效的隐形雷达，这不仅仅是矛盾和矛盾的关系。

现在中国第四代隐身战斗机已经安装好了，所以相应的隐身方式自然跟上了。不，今年珠海航展上的中国电力集团 14 于是推出了一款重量级装备。—— YLC-2E 型 S 远程波段多功能雷达。

这种雷达可以说是一种全新的反隐形雷达技术模式。

众所周知，雷达的工作原理是雷达设备的发射机通过天线将电磁波辐射到空间的某个方向，这个方向的物体会反射遇到的电磁波。雷达天线接收这个反射波，然后送到接收设备处理。根据发射和接收电磁波的时间差，可以提取物体到雷达的距离、距离变化率或径向速度、方位和高度等信息。

所谓隐身技术，即使物体难以检测到的技术，即通过隐身修形和覆盖隐身涂料来降低物体的雷达波反射强度，使雷达无法获得足够的发射电磁波来获取目标信息。

那么，如果雷达想要隐身，就必须用一定的方法再次提高目标雷达波的反射强度，以截获、定位和跟踪低可检测目标，从而使对方的隐身无效。

现在一般有三种反隐身方式：大功率雷达(能量反隐)、低频雷达(频段反隐)、多基地雷达。第一条路线的原理非常简单粗暴。你的隐形飞机不是降低了雷达的回波强度吗？然后我会通过加强雷达发射的电磁波能量来提高雷达的功率和孔径，从而增加回波强度。理论上，这样隐形飞机就可以无形了。

就用美军的 AN/SPY-6 就雷达而言，最初的 AN/SPY-6 雷达系统的一个阵型由 37 个雷达模块（RMA 组件)。这个雷达的基本组成模块不是 AN/SPY-1 雷达的 T/R 部件，而是 RMA 部件，一个 RMA 部件包含 24 × 6=144 个 T/R 部件。

▲ AN/SPY-6（V）1

由于使用了新一代氮化邈 GAN 技术，加上使用第四代数字接收和发射技术，据推测，它是单一的。 T/R 该组件的平均输出功率将高达 152～225W，远远超过现在 AN/SPY-1 雷达上 T/R 组件的 100W 功率。

▲ AN/SPY-1 雷达

这样可以大大增加单面天线阵的功率输出，达到兆瓦级的平均功率，在孔径变化不大的情况下获得更惊人的功率孔径积，从而面临隐身飞机、隐身巡航导弹等低功率孔径积 RCS 在目标上更加自信。

但由此产生的问题是，整个雷达天线孔径的直径是 6.7 米，甚至是美军自己的阿利。 · 伯克 Ⅲ这种类型的驱逐舰无法安装完整的雷达，而且驱逐舰上的电力、冷却能力也无法支撑。 37 个 RMA 部件工作，所以最后只能安装一个 24 个 RMA 简配版组件。

所以，你说提高雷达功率就不会提高。雷达功率越高，体积越大，成本越高。在这种情况下，雷达的生产规模和部署平台将受到很大限制。海基平台安装这么大的雷达还是很费力的，更别说陆基机动平台了。

所以，传统的反隐身路线轮到第二种，即通过低频雷达对频段进行反隐身。

关于这条路线的雷达系统，当然最受欢迎的讨论是米波雷达。

米波雷达通常指的是发射波长。 1-5m 雷达波检测雷达，米波波长比传统雷达波长。 S、X 如果波段雷达长得多，那么它的频率就会比低得多，因此得名低频雷达。

隐形飞机只能使某个频段的电磁波相对隐形，不可能隐形整个波段的电磁波。为了保证检测精度，现代主流防空雷达通常使用厘米波和毫米波高频雷达。

▲ YLC-16 型 S 雷达的波段警告

因此，现代隐形飞机主要针对厘米波和毫米波雷达进行隐形设计。然后，在这些频段雷达电磁波的照射下，雷达的反射面积甚至可以小到 0.01 平方米，微乎其微。

但一旦这些隐身飞机遇到米波雷达，飞机的一些尺寸与垂尾位置相似，将与雷达波长相同。 1/8 接近时，受到电磁波时会产生谐振效应，大大增加电磁波的反射面积，一般可达到。 10-20 平方米。

这是因为当飞机被雷达直射时，不仅会形成反射波，还会形成爬行波和绕射波绕过飞机轮廓，这是常规的。 X、S 波段雷达波的大小是 10cm 前后，对隐身战斗机而言，其大部分部件尺寸都大于 10cm 爬行波和绕射波的衰减速度特别快，几乎可以忽略不计。

但当雷达波长与飞机尺寸相近时，绕射飞机周围的爬行波和绕射波会与反射电磁波的每个透射量同向叠加形成谐振，使飞机雷达的反射截面积急剧增加。换句话说，无论你的飞机使用什么涂料，只要它的尺寸与雷达波的波长相似，你就可以通过谐振效应找到你。

事实上，米波雷达并非什么新鲜事，1999年 2008年，北约轰炸南联盟时，美军拥有 F-117 由于米波雷达的调查，隐身战机被击落。

但是，世界上没有一种武器是万能的，米波雷达也不能排除在外。

由于米波波长较长，雷达波在传输过程中很容易与树木、建筑物等物体产生谐振，这些回波会随着目标回波以背景杂波的形式回到雷达，造成更严重的影响。

这个问题对米波雷达的早期影响非常严重，甚至严重干扰了雷达的定位精度。然而，经过长期发展，这个问题在一定程度上得到了改善，通过提高雷达的过滤能力和后端处理算法。

但米波雷达毕竟是低分辨率雷达，只能对目标进行简单的分类，无法准确定位跟踪，无法完成飞机指导和导弹制导，导致检测、识别、定位、跟踪、引导、拦截和识别的杀伤链断裂，所以目的仍然有限，仅用于初步预警。

我们国家在频段反隐形雷达行业已经深耕多年，对米波雷达的缺点自然也是心知肚明，因此开创性地使用了它。 S 作为雷达检测波段，我们之前讲过。 S 该波段为高频波段厘米波，检测精度较高，常用于目标检测和跟踪雷达。

作为亚洲乃至全球雷达电子领域的“一哥”，中电十四所 S 波段雷达自然是游刃有余的，但是它又是如何实现反隐形功能的呢？

这是因为 YLC-2E 使用了目前世界上大多数前沿雷达设备的硬件和技术体系，如新一代半导体和积木化，并创造性地使用“能量” “智能算法”。

虽然 YLC-2E 在相当于半个标准羽毛球场面积雷达天线阵表面的情况下，没有米波雷达频段的无形优势，布置了大量大功率雷达。 T/R 组件，通过优化设计结合极高的能量应用效率，能使雷达天线产生惊人的能量，成为能量反隐形的硬件基础。

在此基础上，YLC-2E 选择智能算法软件，可以优化雷达检测目标的调度，确保雷达能够识别出细微的隐形目标，并且具有很强的抗干扰能力。

也正因为如此，YLC-2E 才会获得 YLC-8B/YLC-8E 这一“传统”频段反隐形雷达具有相当大的检测效果，成为名副其实的高性能反隐形雷达。

▲ YLC-8B 雷达

当然，YLC-2E 与传统的低频反隐形雷达不是一种替代关系，而是一种互补的关系，相信随着它的列装，还会有更多的隐形飞机被拉下神坛。

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