【晨读】春节高速交通堵塞时，第一辆车在干什么？

江苏女性的暖心家园

点击>>春节越来越近了

“游子”归家的心也越来越急切。

很多网友盘算着避峰回家。

于是就很早

踏上自驾返乡之路

但是即使提前打开回家的方式

交通堵塞仍“如期而至”

近日

很多网友分享了自己的路况。

并调侃称

"第一批聪明人已经被堵在路上。"

预测2025年春运高峰期江苏省高速公路拥挤趋势(天级)

“开两个小时，开两公里。”你遇到过这种情况吗？堵车的时候，前面的车在干什么？今天就来说说这个话题。

无人驾驶飞机的视角带你看

第一辆车在做什么？

春运高峰高速拥堵，某地交警无人机发现车主拍照打卡睡觉。交警催促他们说话。网友表示，交通堵塞不仅是因为车多，也是因为司机心态不好。停车拍照下车行走影响道路畅通。

从无人机的角度来看，前面的路是开着的，但是很多车主在车下凑热闹，这些车主上车并不慢，直到交警通过无人机说话。

交警表示，春运高峰期交通量很大，有的司机遇到缓慢的道路就下车走路，甚至停火睡觉。通车后，他们还没有醒来，所以畅通时间会越来越长。

急刹 混乱并线=“幽灵堵车”

很多司机都遇到过这样奇怪的事情。他们开车的时候突然堵车，一点一点往前蹭，却发现前面根本没有事故，也没有其他特殊情况，令人难以置信！这种情况被交警称为“幽灵堵车”。

所谓“幽灵堵车”，就是高速公路上有很多车的时候，只要有一点点扰动，比如一个司机变道，短暂的突然刹车，甚至只是因为走神，速度稍微慢一点，就会导致后面的车跟着速度慢下来，然后就会造成一系列的中断，形成虚拟的堵车点。

这个交通堵塞点会让车辆越来越沉积，逐渐涌向很远的后方，造成严重的交通堵塞。研究表明，在汽车较多的高速公路上，新手司机的突然刹车可能会影响近80公里的路段。

日本名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种情况，这使得许多汽车在一个圆圈中匀速行驶。按照这个逻辑，不应该发生交通堵塞。但是随着时间的推移，有些车莫名其妙的和前车的距离增加了，越来越近的时候不得不踩刹车。随着影响的扩大，交通堵塞了！

幽灵堵车试验

如何解决“幽灵堵车”问题？

交通指示灯相当于给正常行驶的车辆增加了干扰。每次信号灯亮起，司机的反应时间都不一样。很有可能当一大串车流过绿灯，正好到了你的时候，绿灯就变成了红灯。

即使在没有信号灯的地区，如果一只猫突然过马路，也会引起一系列的反应。即使这只猫已经离开了，这种影响也无法立即消除，仿佛车辆经过了一个看不见的十字路口。

因此，瓶颈处经常发生交通堵塞，如道路狭窄、车道减少、交通事故、十字路口等。在这些地方，一旦有人踩刹车，就会引起一系列的连锁反应。

即使司机能保持绝对的专注力，也会经常遇到各种路口或者各种奇怪的意外情况，比如上面提到的猫。道路交通是一个复杂的多系统系统，任何干扰都会破坏其平衡，造成交通堵塞。正是为了防止这种情况，高速公路上没有十字路口。

因此，在驾驶过程中，要注意与前后车保持适当的距离。这样，当当前汽车刹车时，如果你有足够的反应距离，你就不必大力刹车。后面的车也一样，可以缩短车流收缩时间，在短时间内恢复正常驾驶状态。

“路不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患:包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对均速行驶，提前观察出入口，就要让路，避免类似的“鬼堵”现象。

麻省理工学院的数学家试图通过分析数学模型来找到解决“鬼堵”问题的方法。数学模型表明，如果司机降低速度，以固定的速度行驶，而不是紧急停车，不仅可以节省燃料，还有望消除“鬼堵”现象。

题目：“春节高速堵车时，“早读”第一辆车在干什么？”

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