完成天津滨海机场T1航站楼改造升级 办理手续比较集中，还有专用道路。

进入春运高峰时间，1 月 16 日 0 那时，天津滨海机场 1 号航站楼国际进出港新场所正式转让。昨日早晨 6 有时候，天还黑着，但是很亮。 T1 旅客们在航站楼里步履匆匆，他们排起了长队，办理了各种手续，比如值机拖运，等着从天津出发。早晨，天津到大阪 GS7977 航班配备了航班 160 许多中外旅客从天津滨海机场顺利起飞出境。

旅客

进入航站楼不需要“绕一圈”

昨天，姚女士从天津机场飞往韩国首尔等候时告诉记者： "改造升级后的 T1 航站楼比较宽敞，办理手续的区域也比较集中。最重要的是一旦进入航站楼，就可以办理各种手续，不需要像以前那样绕来绕去。“乘客表示，改造升级后，完全到达登机口后，比以前节省了半个小时的登机时间。

天津航空地面服务部国际商务主管王瑞介绍，16 天津机场日 1 号航站楼国际进出港新场所正式启用，为乘客提供了许多便利。"就像坐天津一样 - 郑州 - 以前在悉尼航道上的旅客 T1 办完值机手续需要到航站楼办理。 T2 航站楼安检， 现在的乘客都可以直接在那里 T1 航站楼完成了值机和安检；在此之前，送货人员无法进入国际值机区。现在送货人员可以陪同旅客办理登机手续，也方便了一些携带大件行李的旅客。 在此之前，一旦您需要打开行李进行检查，乘客需要亲自前往机坪在机器下面完成。现在，乘客的行李开箱检查地点都在值机柜台旁边的专属区域完成。"

航站楼

可以通过专用通道“抄近道”

对于国际进出港，天津滨海机场 1 在升级改造号航站楼的同时，无需停航，始终保证国际旅客的出行需求。“在不停航、继续满足国际旅客出行需求的情况下，陆续对待。 1 更新改造号航站楼。这次实施的是 1 第一阶段的号航站楼改造任务。"天津滨海机场项目管理指挥部设备信息工程管理部副经理赵炜表示，1 航站楼改造升级主要针对流程优化和设施升级。首先，最重要的是空间布局和流程优化。国际主流通道转移到建筑物的中轴线上，设置国际航班国内混合航班专用通道，有效改善原有空间狭小、流线曲折的问题。就设备更新而言，本次改造升级投入使用。 C/D 2组值机岛、3 行李输送带，26条 个值机柜台及 1 大件行李托运柜台， 11 安检通道使乘客办理登机手续更加安全方便。引导标志、服务柜台、安检设备、行李系统等旅客服务设施进行更新升级，更符合中国和行业新服务标准的要求。

“比如天津飞往东京的乘客需要停止大连的航班，那么国内外两类乘客就会出现。以前第一航段天津到大连的国内航线都在。 T1 办理出境手续的旅客要到机场走廊到机场 2 航站楼乘坐航班，改造升级后，到东京出境的旅客 T1 办完手续后，直接通过混合航班的专用通道“抄近道”到达。 T2 现在，旅客的步行时间缩短了，从而提高效率。"赵炜解释说。

海关

行李“一次检查”“旅客” 10 秒"过关

针对 T1 海关在通关阶段的更新改造，海关发生了哪些变化？昨天，天津滨海机场海关副关长在接受记者采访时表示，“机场海关和机场安检共同实现了这次过渡时托运行李的‘一次性检查’。出境旅客在值机柜台办理行李托运手续时，海关还可以同时收到行李的机器检查图像。旅客可以完成托运行李的海关监督，无需重复运输。这一改进大大简化了旅客出境的通关流程。"

蒋赛赛说：“天津海关推进航空口岸“智慧旅行检查”建设，”我们启用了。 4 海关智能通道，每个通道都集成了通道测温、辐射监测、便携式行李检查等多种功能。一般出境旅客只需要标准值机，就可以按照引导通过通道完成海关的所有流程，实现一般出境旅客的“ 10 秒过关。"

边检

共有人工、快捷通道 16 条

天津滨海机场 1 号航站楼改造升级后，全新出境检查大厅的正式启用，有效改善了港口通关环境和旅客出行体验。

根据天津机场边检站边防检查处处长邢杰介绍，值勤现场新出境检查现场 1600 平方米，人工，快速通道共有通道。 16 与原出境检查大厅相比，进一步改善了出境高峰期客流压力，提高了乘客的通关效率。春运高峰出行旺季，预计天津滨海机场将迎来出入境客流高峰。

客运服务

为特殊乘客提供急转服务

天津滨海机场客运服务部国际分公司主任赵宇表示，我们增强了手持广播设备，并配备了特殊的乘客识别手镯。手镯专门为第一乘客、爱心乘客和紧急乘客制作了红色、黄色和蓝色手镯。另外，针对外国旅客，推出多语种服务工作卡，方便外国旅客快速识别。“同时，联程信封便捷服务为乘客提供联程专用信封，用于放置后续联程或转机航班的登机牌和行李条，方便乘客正确区分和使用登机牌。"赵宇说，"转机旅客信息提示卡方便旅客提前准备相应材料，有效减少了旅客办理手续时的等待时间。"

据报道，急转旅客服务方面，转机时间在于转机时间。 90 不到几分钟的乘客在办理手续时，会给乘客一个特别温馨的提示，为乘客安排一个靠前的座位，并在托运行李栓上挂一个急转标志，以确保乘客的行李可以同时到达。

规划

后续改造升级 A/B 2组值机岛

根据赵炜的介绍，后续，机场也将对 1 下一阶段对号航站楼进行改造，例如 A/B 升级、转移到边境检查通道、升级国际中转通道等2组值机岛，将进一步提高机场的国际竞争力和影响力。" A/B 二组值机岛更新改造后，主要是值机岛及楼下行李提取轮盘资源更丰富。"赵炜说，T1 在改造之前，国际值机柜台有 22 一个，行李提取轮盘 2 个人，整体改造升级完成后，国际值机柜台达到 52 一个人，行李提取轮盘将增加到行李提取轮盘 5 个。预计今年年底基本建设完成所有改造任务，争取明年投入使用。

目前，天津滨海机场的整体布局相对完善。机场拥有多个航站楼和停机坪，可以满足不同航班的起伏和乘客的出行需求。

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