每日车事：比亚迪唐L/汉L官图发布，新款长安UNI-V曝光

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1 月 17 日亮相，比亚迪唐 L/ 汉 L 官图发布

大咖评价：就像比亚迪一样 2025 年度重型车型，唐 L 和汉 L 与目前的唐汉相比，进行了全方位的升级，不仅尺寸更大，而且性能更好，智能驾驶性能也有了明显的提升。未来，这两辆车也将受到冲击。 20 超过一万元的市场，增强了比亚迪在中高端市场的影响力。

日前，比亚迪发布了一款全新的王朝网车型——汉朝网 L、唐 L 官方地图。新车将采用全新的设计，提供 DM 和 EV 与目前正在销售的汉唐家族车型相比，两种动力类型的定位也更高，两款车将在售。 1 月 17 日本首次亮相。

唐 L 采用分离式大灯的设计，前围两侧包含多边形进气口，中间区域有望配备主动进气格栅。尺寸方面，唐唐的普通版 L 长、宽、高分别是 5040/1996/1760 mm，轴距 2950 mm。

汉 L 采用全新的家庭风格设计，并采用全新的车漆颜色。汉 L 与目前正在销售的汉家族相比，整体设计具有更强的运动感，并将使用。 U 型号发动机舱盖。另外，该车还配备了全新的轮圈、红色制动卡钳、车顶激光雷达、后隐私玻璃等配置。大小方面，汉 L 分别是 5050/1960/1505 mm，轴距 2970 mm。

按照之前曝光的无伪装内饰谍照，唐 L 将采用王朝最新的家族风格设计。com，整体布局与比亚迪夏相似。它有相同的方向盘和辅助仪表板布局。中控台仍配有自适应浮动中控面板，并应用了怀挡换挡机构。内饰板层次感强，融入曲线元素。

就动力而言，汉 L 提供纯电动和插电式混合动力两种动力类型，纯电动版后驱动电机最大功率 500 KW，四驱车型前后电机的最大功率分别是 230 KW和 580 KW，其中汉 L EV 四驱版 0-100 公里 / 只有小时加速时间 2.7 秒。

插入式混版车型均采用 1.5T 由发动机和电机组成的动力系统，其中发动机的最大功率 115 KW，将配备两驱版 DM-i 尾标，驱动电机最大功率 200 KW；将配备四驱版 DM-p 尾标，前后都配有最大功率 200 永磁电动机KW。此外，汉 L 估计将配备容量为 29.462 千瓦时电池组，工信部最高纯电续航里程为 170 公里。

唐 L 纯电动和插电式混合动力将提供两种动力类型，纯电动汽车包括后驱和四驱两种动力，后驱配备最大功率。 500 永磁同步电机KW，0-100 公里 / 小时加速时间 4.3 秒；四驱版配备最大功率 230 交流异步电动机KW和最大功率 580 永磁同步电动机KW，0-100 公里 / 小时加速时间 3.9 秒。

唐 L 插入式混合版还提供两驱和四驱，1.5。T 最大功率的发动机 115 KW，最大功率的两驱版组合 200 KW永磁电机，四驱版组合两个最大功率 200 KW永磁电动机，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.3 秒。在电池方面，新车的装载容量是 35.624 千瓦时电池组，可选择纯电续航里程 135 公里、150 公里、165 公里车型

新款长安 UNI-V 曝出

大咖评价：作为国产 10 万元运动家用轿子的代表，长安 UNI-V 对年轻人有很好的反响。而且新款长安 UNI-V 同时，在保持运动设计的同时，也进一步提高了动力。假如未来新车价格可以进一步下降，相信销量还可以进一步提高。

日前，我们从工业和信息化部获得了新长安。 UNI-V 实车图。新款长安作为改款车型， UNI-V 外形基本不变，主要更换全新型号。 1.5T 发动机，并且最大功率上升。

从外观细节来看，新车前脸还是采用了独特的多层设计，上面的贯穿式灯带与平大灯相辅相成。中间倒梯形无限大嘴格栅、下梯形下格栅、雾灯区进气道等元素一应俱全，外观依然出众。

在车身侧面，大滑背轿跑线仍然是其最大的亮点。平稳的车顶过渡、隐藏的门把手和大轮毂共同营造出动感的视觉效果，真的没有必要改变。对于车尾，新款长安 UNI-V 采用贯穿式尾灯组，并配有双边共双出式排放系统。

新款长安作为改款的重点， UNI-V 更换型号为 JL473ZQD 的 1.5T 发动机，最大功率为 141 KW。长安目前正在出售，作为参考。 UNI-V 搭载型号为 JL473ZQ7 的 1.5T 发动机，最大功率为 138 KW。另外，在售长安 UNI-V 还提供 2.0T 发动机型号和长安 UNI-V 智电 iDD(插混)车型可供选择。

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