媒体总结2024年汽车行业十大破圈事件。 谁在翻云覆雨？

【CNMO 科技消息】2024 对于汽车行业来说，2008年是一个转折点，战略变革、内部竞争加剧、价格战频繁与行业洗牌同步上演，促使今年特别不平凡。在此期间，许多汽车制造商要么突然离开，要么努力工作。最近有媒体盘点了今年汽车行业十大破圈事件。

全面激化价格战：2024 2008年见证了汽车市场价格战的全新升级，各大厂商纷纷陷入其中，竞争趋势趋于巅峰。

小米 SU7 登场：3 月 28 日，小米 SU7 正式发布成为市场焦点，售价区间锁定在市场焦点 21.59 万元至 29.99 万元之间。

造车新势力淘汰赛白热化：2024 2008年，新动力汽车企业之间的竞争越来越激烈，许多企业因为无法承受市场压力而退出，这深刻体现了新动力发展的严峻考验。

华为布局“四界”，坚持不造车路线:与小米直接参与造车不同，华为坚持“不造车”的原则。虽然面临诸多争议，但其鸿蒙系统智能银行品牌凭借智能转型的机会，成功整合了问界、智能银行、享受银行、尊重银行。 BU 并入引望智能，进一步拓宽合作网络。

面对日益激烈的产业竞争，吉利采取了大规模的业务整合策略，加快了战略转型的步伐，以应对行业的巨大变化。

比亚迪超越上汽，获得中国销售冠军：2024 2008年，比亚迪销量猛增，全年销量达到 427.21 万台，同比增长 打破上汽集团持续的41.26% 18 年度销售霸主地位。

中国新能源汽车产量突破千万价格：2024 今年，中国新能源汽车年产量首次达到。 1000 万台已经成为世界上第一个实现这一里程碑的国家，新能源汽车每月的市场渗透率已经超过 50%。

第一年智能驾驶开启：2024年，随着智能驾驶技术的快速应用和商业化探索， 2008年被视为智能驾驶爆发的第一年。

2024年，本田与日产合并谈判： 今年年底，本田和日产宣布签署谅解备忘录，并计划建立控股公司进行合并，这标志着继续。 PSA 与 FCA 合并后，全球汽车行业又一次重大整合。

面对业绩压力，德国传统汽车强国德国汽车制造商也不得不采取裁员措施。

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