特斯拉今年第七次召回Cybertruck
编译 / 钱亚光
设计 / 师 超
来源 / www.nhtsa.gov, www.techtimes.com, www.roadandtrack.com
12 月 17 当天,特斯拉召回了近乎接近轮胎压力监测系统的问题。 70 一万辆汽车。这次召回涉及部分。 2024 款 Cybertruck、2017 至 2025 款 Model 3 以及 2020 至 2025 款 Model Y 车型。
向美国国家公路交通安全管理局提交(NHTSA)文件显示,特斯拉的轮胎压力监测系统没有足够的储存空间,以提醒驾驶员在每次行驶周期后轮胎压力过低,然后可能不会提醒驾驶员下次行驶时轮胎压力故障。
因此,驾驶员可能没有意识到降低轮胎气压的潜在危险。虽然这听起来威胁不大,但是轮胎的快速泄漏会使车辆偏离行驶路线。此外,轮胎气压不足会影响驱动力,增加致命事故的风险。
已经收到了特斯拉 76 保修索赔和保修索赔 1 现场报告与这个问题有关,目前还没有关于这个问题造成的人员伤害的报告。
NHTSA 表示,所有安装有缺陷软件的车辆都在召回范围内,但修复措施比较简单:特斯拉已经在召回范围内 11 每个月开始免费通过 OTA 为了提供修复,一旦更新完成,就不需要采取进一步的行动。
大概 6 几年前,特斯拉推出 Cybertruck 时,埃隆 · 马斯克(Elon Musk)与特斯拉公司面临着巨大的质疑。
特斯拉说它的设计很时尚,性能也很好,但是它并不像预期的那样可靠。根据美国国家公路交通安全管理局的说法(NHTSA)称,自 2023 年 11 到目前为止,每月首次交付给客户,Cybertruck 已召回 7 次。
另外,这个机构也收到了 23 引起用户投诉,造成 NHTSA 经过两次调查。再加上车主事故和故障引发的大量客户投诉和负面报道,很多坚定支持特斯拉的粉丝也质疑了马斯克的愿景。
尽管是特斯拉的 Cybertruck 有了 200 一万个订单,但是除了约会 5 除了一万个订单,其他可能来自那些从来没有真正对购买这种产品感兴趣的客户。100 较低的美元定金,可能是人们可以在不遭受太大损失的情况下撤销预订的借口。
Cybertruck 它是特斯拉最昂贵的车型之一,价格从 7.999 万美金到 11.999 万美元不等,如果选择的话 FSD、增加电池等,价格也会更高。尽管特斯拉还没有公布任何官方销售数据,但是福布斯(Forbes)》估计,截至 2024 年 10 月份,特斯拉已经卖出去了 28250 辆 Cybertruck。
这是因为特斯拉得到了改善 Cybertruck 价格,加上续航里程低于预期(最长时间) 340 公里,约 547 一些人已经开始怀疑这款电动皮卡是否真的有销售目标(15公里) 万台)的能力。
以下是根据 NHTSA 站点信息,整理出来的 2024 今年和特斯拉在一起 Cybertruck 召回事件相关。
警示灯字体大小不正确
召回日期:2024 年 1 月 30 日
涉及车辆:2193869 辆
部件:电气系统
这次召回的车辆不仅仅是特斯拉 Cybertruck, 不包括受影响的车辆 2012 至 2023 一年一度的特斯拉 Model S、2016 至 2024 年款的 Model X 以及 2017 至 2023 年款的 Model Y。
美国国家公路交通安全管理局发现,仪表盘上制动、停车和防抱死制动系统的警告字体太小,驾驶员很难看到。
针对这一情况,特斯拉发布了一次免费发布。 OTA 更新,这样车主就不需要把特斯拉车开到经销商那里进行官方维修。
踏板卡住造成意外加速。
召回日期:2024 年 4 月 17 日
涉及车辆:3878 辆
部件:车速控制系统
这次召回涉及 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 4 月 4 在日期间制造的 Cybertruck。
在一份报告中,美国国家公路交通安全管理局表示,一些特斯拉 Cybertruck 加速踏板可能会脱落并卡在内饰板上,导致车辆失控加速。司机可以通过不断踩下刹车板来阻止事故加速,因为这会切断车辆电机的电源。
特斯拉车主必须把他们的 Cybertruck 开车去经销商办公室,那里的专业人员可以免费修理或更换加速踏板零件。根据美国国家公路交通安全管理局的报告,这个问题是由于制造过程中不小心引入的残留润滑剂导致踏板零件脱落,然后卡住。解决办法是用铆钉将装饰条固定在踏板上。修理后,踏板不再有卡住的风险。
前挡风雨刮器故障
召回日期:2024 年 6 月 19 日
涉及车辆:11688 辆
部件:与视线相关的部件
这次召回的影响 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 在日期间制造的 11688 辆特斯拉 Cybertruck。
选择单臂雨刮器和特斯拉 50 英寸刮刀以清洁整个挡风玻璃而闻名。以前这个部件因为又长又重而成为网络梗。特斯拉和美国国家公路交通安全管理局表示,由于一个部件故障,有时会有过多的电流流向挡风玻璃雨刮器的电机控制器。过多的电流最终会导致电机损坏。一旦电机烧坏,挡风玻璃雨刮器将无法工作,直到维修。
为了解决这个问题,车主可以把车送到经销商那里,更换有缺陷部件的雨刮电机。
后备箱内衬可能会脱落
涉及车辆:12150 辆
部件:构造
召回和挡风玻璃雨刮器问题在同一天公布,受影响。 Cybertruck 是在 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 5 月 26 在日期间制造的。
特斯拉说,部分 Cybertruck 后备箱上的装饰贴片安装不当。这些贴片通过粘合剂固定在卡车框架上,但有些型号的粘合剂安装不正确。因此,随着时间的推移,装饰贴片可能会松动甚至脱落,这将危及其他司机的道路。
Cybertruck 有些车主被要求把他们的卡车开到经销商那里进行维修。维修措施包括更换缺失的装饰品,使用粘合促进剂增强当前的粘合强度,并使用压敏胶带固定零件。
倒车影像不能立即显示。
召回日期:2024 年 9 月 26 日
涉及车辆:27185 辆
部件:倒车防撞系统
这次召回受到影响 Cybertruck 包含 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 9 月 14 车辆在日期生产。
根据联邦机动车安全标准,汽车挂入倒档后,后视摄像头必须在 2 在几秒钟内显示图像。在某些情况下,在预期重启之前,车辆系统可能无法完成关闭过程。这将导致延迟,从而使后视摄像头超过 2 没有在几秒钟内显示任何内容,这违反了联邦规定。
类似于文字大小错误召回的情况,特斯拉可以免费通过。 OTA 更新解决了这个问题,车主不需要回经销商那里维修。
逆变器故障导致驱动电源断电。
召回日期:2024 年 11 月 5 日
涉及车辆:2431 辆
部件:电气系统
这次受影响的车辆生产日期在哪里? 2023 年 11 月 6 日至 2024 年 7 月 30 日之间。
到目前为止,这可能是问题最严重的一次,因为故障可能会引起。 Cybertruck 驾驶员及其乘客因失去驱动力而被困。这是因为少数原因 Cybertruck 在车辆驱动逆变器中 MOSFET(即现代汽车中常见的金属氧化物半导体场效应晶体管)如果出现问题,驾驶员将无法通过加速踏板对车辆施加扭矩,导致车辆失去推动力,可能会增加碰撞风险。NHTSA 调查显示,在故障发生之前,没有预警信号,因此车辆可以随时停车。
这次召回要求特斯拉 Cybertruck 业主前往经销商处免费更换逆变器。业主很可能会到达 2025 年 1 一个月的第一周,特斯拉被正式通知。
胎压警示灯问题
召回日期:2024 年 12 月 17 日
涉及车辆:694304 辆
部件:车胎
这次召回的车辆涉及部分 2024 款 Cybertruck、2017 至 2025 款 Model 3 以及 2020 至 2025 款 Model Y。
故障是监测轮胎压力的警示灯,可能不会一直亮着,也就是说司机可能不知道轮胎压力太低,从而增加了事故的风险。特斯拉已经在 11 每月开始通过免费无线软件更新汽车轮胎压力监测系统。(TPMS)该软件提供修复。
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