“飞行表”在跑车表中、航行表中的“跑车表”

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[ 腕表之家 钟表杂谈 ] 近日，欧米茄超霸系列增加了飞行员手表，这是欧米茄多年后重返飞行表领域的象征性作品。纵观今天的豪华手表市场，劳力士空霸、百年灵航空记时1、Pilot真力时 飞行员和IWC万国表飞行员系列已经深耕多年，只有欧米茄缺少一个面向专业飞行员的产品系列。伴随着新作的推出，这一遗憾也得以弥补。而且这个工作也很容易让人和同级竞争产品——IWC 飞行系列比较。在去年，IWC 新增了一系列飞行员记时 AMG 专用手表，是系列首次配置测速外侧，定位从航行计时表变成跑车计时表。一个是跑车记时系列中的“飞行表”；另外一个是航行系列中的“跑车表”，它们都将触须延伸到彼此的领域。

欧米茄超霸系列飞行员手表

最初定位为跑车计时表的超霸系列。尽管随后与“航天”领域有着深厚的联系，但长期以来从未面对过“航空”领域。事实上，追溯过去，欧米茄还推出了专业飞行员手表：飞霸（Flightmaster）。该作于 1969 年到 1972 年度投产，选择 43*52 配备欧米茄的mm表壳 910 类型(初期版本)和 911 手动计时机芯(后期版本)。飞霸手表色彩鲜艳，采用橙色记时指针、蓝色GMT指针和绿色。 24 时副盘（910 运动款)，在提高信息收集效率的同时，还具有较高的识别度。

飞霸手表（1969 2024年)和超霸系列飞行员手表(2024年) 年）

新超级霸王系列飞行员手表的设计灵感在一定程度上受到了历史飞行霸王手表的启发，也可以视为其飞行手表的血液传承。新作品采用了来自第一代超级霸王的对称表壳风格。橙色记时指针和蓝色“姿态仪”二盘都是对“飞行霸王”的创新和持续。

IWC 飞行计时手表 41 AMG 特别版(钛金属表壳)

相对于欧米茄中断多年的飞行表产品线，IWC 万国表飞行员系列的历史显得更加悠久，并且与历史作品一脉相承。早在 1936 2008年，该品牌推出了一款名为“特别飞行表”的飞行表（Spezialuhr fur Flieger）“作品；并且奠定 IWC 马克克在飞行表领域的地位是参与英国皇家空军招标计划的。 11（MARK 11）手表。该作从 1948 年度投产并服役至 1981 年，堪称一代传奇。为了致敬，品牌于 1993 2008年，飞行员手表系列以“马克”命名，此后不断完善其内涵，陆续增加记时和各种复杂功能。

长久以来，万国飞行员系列计时表呈现为“光圈”。新款飞行系列计时手表系列 41 AMG 特别版首次增加瓷器测速外侧。IWC 万国手表和梅赛德斯 AMG 马石油车队的合作始于 2004 2019年，基于工程师系列的初始联名手表， 从2008年开始调整为飞行员系列。过去 AMG 大部分特别版本都是对现有设计的延续，而最新一代 AMG 特别版打破了传统，创新了材料、外观设计。

了解了它们的出现背景，再将注意力集中在产品细节上：超霸飞行员手表的外观，受历史作品的启发。“飞霸”手表的身影，包括指针和盘面颜色的选择。然而，品牌将其归类为“超级霸权”系列，而不是“超级霸权”系列的续集，这意味着它沿用了大量超级霸权系列的标志性元素，包括继承。 1957 年初的超霸手表 40.85 mm对称外壳风格，铝测速外侧，弧形蓝宝石镜面等。

新一代 IWC 飞行计时手表 AMG 特殊型号，提供 41 钛型号mm钛金属 IW388304）与 Ceratanium ® 瓷化钛(型号) 表壳型号IW388306。两种型号都配有瓷器测速圈，可以测量最低。 65KM/H 至最高 300KM/H 时速，符合跑车行驶速度，呼应联名款的主要目的。在黑盘中，指针和阿拉伯数时标都覆盖着夜光材料。

IWC 飞行计时手表 41 AMG 特别版（Ceratanium ® 瓷化钛表壳)

除首次引进瓷器外侧外，本作品的创新更多体现在材料上。近几年来，品牌以高性能材料为主，Ceratanium ® 瓷化钛首先硬化钛合金表面，然后将高科技分子附着在钛金属表面，最后烧制，从而形成金属包裹在瓷器中的特殊形状。它不仅具有瓷器的质地和耐刮擦的特点，而且具有钛金属的高延展性，具有两者的优点。

刻有海马图案的后盖

翻到后面，欧米茄超级霸王系列飞行员手表采用实心后盖，刻有海马图案和防水等级。 100 米字眼。欧米茄内置在后盖下面 9900 自动计时机芯，振频 28800VPH、配有硅游丝，选用垂直离合器和柱轮组合，可实现 60 小时动储。采用日内瓦波纹打磨，机芯表面经镀钛处理。此外，该机芯还获得了瑞士联邦计量研究所（METAS）以瑞士官方天文台认证为基础的“至臻天文台认证”（COSC）在此基础上，要求能抵抗。 15,000 高斯强磁场的影响，日偏差不能超过 5 秒。

IW69385 自动计时机芯

自 2021 每年更换飞行员计时表 69 系好机芯开始时，便配置背透后盖。可以通过后盖观察到 Cal.69385 运动结构细节。与过去广泛使用的相比， 79 购买机芯计划，69 系统机芯的自动陀支持双向上弦，动储略微提升至 46 小时。参数方面，Cal.69385 与其余 69 与机芯相同的振频 28800VPH、直径 30 mm。这个机芯有一个星期日历功能，小秒盘移动到 6 点多方位。但是到目前为止，69 没有获得任何技术认证的系机芯。

最终两款手表的售价：欧米茄超级霸权系列飞行员手表定价人民币 76700 元；IWC 飞行员高性能计时手表 41 AMG 特殊版本的售价从 93,600 元(钛金属)至 109,000 元（Ceratanium ® 不同的瓷化钛金属)。两者的相似之处在于，都打破了系列既定的类别，将触须延伸到对手的领地，你对此有何看法？（图 / 文 腕表之家 萧峰）

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