潮汕大桥主塔承台浇筑完成

穿越梅溪河的潮汕大桥项目是连接汕头和潮州的重要交通道路。近日，桥梁主桥控制工程之一的主塔承台已完成浇筑，计划在2025年春节前完成主塔座的施工，并做好年后主塔施工的各项准备工作。

潮汕大桥项目是汕潮揭都市圈“一小时生活圈”的重要交通基础设施。起点位于汕头市龙湖区泰山北路，向北延伸，跨越梅溪河。终点与潮州市潮安区站前路相连，桥梁主线总长度为1.44公里。按照设计方案，选择一级公路技术标准，设置双向六车道，主线设计速度为每小时60公里。在这些桥梁中，项目主桥跨径“205米” 独塔双索面钢混合梁斜拉桥205米，两侧引桥为预应力混凝土箱梁。

主塔承台浇筑完成，潮汕大桥主桥控制工程之一。

主桥主塔承台是潮汕大桥工程的控制工程之一，设计形状为哑铃型，曲面多，结构复杂。在施工过程中，项目技术团队通过BIM建模技术，准确定位预埋钢筋和强度框架，优化混凝土配合比，针对大体积混凝土因水胶比引起的有害缝隙和钢筋骨架安装困难等问题。在主塔承台混凝土浇筑过程中，潮汕大桥工程解决了施工现场狭小、混凝土温度控制困难、施工组织协调困难等诸多问题，确保工程一次性优化。

潮汕大桥工程建设在四季度年底的重要时间节点如火如荼，工人们有序开展龙门起重机安装、钢筋绑扎、承台养护等工作。中国建设第五局潮汕大桥项目经理叶磊告诉记者，截至目前，汕头侧引桥下部结构已完成95%，潮州侧正在根据征地拆迁情况进行交通导向改造；引桥预制梁预制场已建成。2025年春节前，项目计划完成汕头侧引桥下部结构和第一跨预制箱梁的施工。"项目部下精心策划，统筹规划，科学施工，确保四季度施工任务顺利完成。”叶磊说。

标题：“潮汕大桥主塔承台浇筑完成”

阅读原文

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com