在豪华车市场的影响下,仍有黑马逆势上涨。

2024-12-14

奢华永远不会被定义,真正的奢华是全面的超越。


2024 2008年,汽车行业依然很卷。随着自主品牌的全面努力,合资品牌市场严重萎缩,合资市场份额从年初开始就被压缩。 40% 在内部,而且还在逐渐缩小。


随着自有品牌在经济性和性价比方面的优势,传统豪华品牌面临着中低端市场的严重冲击,尤其是在中低端市场彻底崩溃的背景下,豪华车型成为稳定销量的最后一道防线。


如何稳定目前豪华市场的份额,已经成为众多豪华品牌面临的一个难题,特别是 C 一级车型及以上的市场份额,因为它代表的不仅仅是销售,更是一个品牌是否高端的重要表现。


然而,尽管市场竞争加剧, C 一级车型市场却在不断扩大。伴随着国民消费水平的不断提高和优惠政策的推动,C 与级车相比,级车的市场份额 2023 每年都有明显的增长,市场份额从 10% 逐步扩大到 13% 上下,增幅明显。


传统经典车型在这样的市场环境下, 56E 然而,销售额并没有明显增加。从销售数据来看,几乎都保持在同一时期的历史水平,甚至在几个月内出现下滑,深受新时代的冲击。


不过,市场上也有新车型顺势而为,抓住了这一需求增长带来的红利,据统计,1-11 月上汽奥迪 A7L 累计销量超 27000 台湾,同比大幅增长 94%,销量几乎翻了一番,增长趋势已经远远超过了同级别的车型,甚至在整个汽车市场都处于增长的前列。


在这场不进则退的市场竞争中,上汽奥迪 A7L 在新时代,消费者逐渐成为豪华车市场的重要选择,成为传统和传统 56E 强大的竞争者,凭借快速的增长,曾经的三强霸榜现在已逐渐成为一个强大的竞争者, 56E7 四强争霸。


跳出认知,全能战士 A7L


在快速增长的背后,更能体现出来 A7L 作为" 30 万级 C ⁺“豪华三冠王”远超同级竞品的整体实力。


第一,外观设计,与传统设计相结合 C 不同级别的豪车,上汽奥迪 A7L 采用更时尚、更时尚的设计语言,进一步释放车身长度,来到惊人的地步。 5076mm,而且还有 3026mm 超长轴距,搭配同级最宽。 1908mm 车宽,使运动低趴的视觉特征得到充分展现。


为了适应年轻化的趋势,上汽奥迪 A7L 它还配备了同级别唯一的静音电吸无框门,不仅给视觉享受带来了强烈的冲击,还融入了豪华感。电吸门的设计不仅让汽车变得优雅,还带来了百万级车型所拥有的高贵感。


以灯厂著称的奥迪,在上汽奥迪的高品质追求下,将最先进的灯光技术应用于其中。 A7L 之上。


上汽奥迪 A7L 高清矩阵式在国内首次搭载。 LED 大灯 智能化激光大灯组合,选择德国全进口照明系统, 32 颗 LED 模块化、前摄像头、激光测距仪和亮度传感器组成,可以保证多种复杂场景下的用车安全,让技术真正为客户服务。


上汽奥迪奥迪除了年轻时尚的设计外, A7L 杀手锏还是内功修炼,同级别唯一的入门就是高功率发动机系统的组合,标配 45 TFSI 12V 轻型混合系统足以超越同级入门级车型。


更为重要的是上汽奥迪 A7L 也可以选择 3.0TFSI V6 48V 强大的轻混动力总成,250kW 最大功率和 500N · m 最大扭矩组合 7 速 S-tronic 湿式双离合变速器,只有100公里。 5.6 秒。


与此同时,为充分发挥这一动力总成的实力,上汽奥迪 A7L 更进一步提高了底盘配置,同级别唯一的主动空气悬架和同级别的空气悬架 DAWS 动态全轮转向系统组合, A7L 操纵性得到了质的飞跃。


以奥迪命名 quattro 上汽奥迪的技术组合 A7L 只有最小转弯半径 11.8 米,让 5 米车身的 C 级别车有比例 A 级车操作感觉更加灵活。上汽奥迪凭借其出色的操作体验 A7L 还获得了中央广播电视台总台“中国汽车风云盛典”“最佳控车”奖。


这些都只是上汽奥迪。 A7L 可见,可触及的产品实力,为满足消费者的多样化需求,上汽奥迪 A7L 还提供了专属的 RS 套件竟速版,呈现出不同的个性魅力。


看不见的奢华


光是看到数据,就能感受到上汽奥迪。 A7L 强大的力量,无论是外表的颜值,还是内在的力量,都体现了新时代下的力量。 C 级别豪华车型应有的实力。


上汽奥迪对现代豪华车市场的深刻洞察是不可或缺的,对新一代消费者的汽车需求也不再满足于传统的“ 56E "。


新一代消费者对豪华车有自己的看法,在移动互联网时代成长起来的新一代客户更有个性。他们需要的豪华车不仅要有强大的性能,还要有特殊的风格。他们不想被随意归类为“老钱”,希望突出不同的个性。


正是抓住这一新的市场需求,上汽奥迪推出了 A7L 这款配备顶级,设计时尚,与传统不同。 56E 豪华轿车。


不像欧洲市场的环境,中国市场有大量的新精英,这个群体对于豪车,特别是豪车, C 豪华车型有双重追求,可以驾驶也可以坐着。


上汽奥迪 A7L,5 米车身组合同级别唯一的后轮转向技术,操作灵活。延长的轴距增加了乘坐空间,搭配同级别独特的主动空气悬架,实现了驾驶舒适性的跨级感。


依靠上汽奥迪 A7L 这种模式,充分释放了奥迪品牌的豪华特色和个性魅力,实现了真正的“在中国,为中国”。


这是上汽奥迪以中国客户为核心的重要体现。例如,在智能汽车联盟方面,上汽奥迪专门开发了“上汽奥迪” APP ",将智能停车技术与移动互联网相结合,符合中国消费者的日常使用习惯。


除为更好地为中国客户服务外,许多变化背后还隐藏着上汽奥迪对安全的坚持和对质量的坚持。


由于欧洲标准和国家标准的差异,一些品牌可能会使用“精细”的生产来控制成本,但SAIC奥迪仍然坚持“全球奥迪,同样的标准,同样的质量”,生产更严格的奥迪标准。 A7L。


比如,A7L 采用技术要求极高的“铆接”焊接工艺进行连接,与传统焊接工艺相比,动态强度高 2-3 倍,是利用火箭机壳焊接技术。


正是由于如此严格的标准,上汽奥迪 A7L 为了实现中国保险研究安全测试多个项目 G 级别的出色表现,甚至在第一批公开乘客的侧面 25% 偏置撞击性能型号,也获得了 G(优秀)评价。


其背后是上汽奥迪对造车技术的坚持,在车辆设计上求新求变,在造车质量上坚持高标准,不做多样化。


可以说,在国内市场复杂的变化中,SAIC奥迪探索了一条适应时代变化的发展道路,一条能够充分展示合资品牌在新时代独特优势的道路。真正掌握了什么是真正的奢侈,奢侈从何而来的底层逻辑。


就像上汽奥迪一样 A7L 同样,真正的奢侈品是不定义的奢侈品,不局限于固有框架的奢侈品,与时俱进的奢侈品是新时代的需求。在这些变化下,是基于高质量的制造水平。只有丰富的制造质量和奢侈品,我们才能支撑新时代的奢华。


在新时期掌握了上汽奥迪的市场需求, A7L 在车型上取得新的成功,这种可复制的体验将为SAIC奥迪未来的产品规划树立一个模板,SAIC奥迪将在新时代呈现不同的豪华汽车品牌。


上汽奥迪在广州车展上展出了全新一代 A5L Sportback 和奥迪 E 概念车,未来将全面发力燃油车、电瓶车双动力车,拓宽上汽奥迪豪华产品矩阵。


未来的豪华汽车市场也将发生巨大的变化。随着国民经济的不断改善和豪华汽车市场的不断扩大,SAIC奥迪将以全新的态度拥抱新时代的汽车市场,深化豪华汽车的内部,不断突破,打造油电产品布局,持续百年奥迪的辉煌与成功。


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com