第一座主塔封顶！马来西亚鲁巴跨海大桥迎来了重大建设进展
2024-12-14
12月11日
它是由中铁大桥局建造的
越州沿海大道马来西亚砂捞控制工程
第一座主塔封顶鲁巴跨海大桥
为项目后续施工奠定坚实的基础
为了实现明确的工期目标
项目小组精心策划
多次进行技术交底
同时细化任务环节和管理要点
“3天1模”工程进度完成。
造就了沿线13个标段。
在五座斜拉桥主塔施工中
施工记录最快
桥地址的地形与地貌相似。
中国钱塘江漏斗入海口口
在这儿修桥
需要克服汹涌的潮汐。
地质状况错综复杂
项目部合理分配人力和设备资源
引进“大桥海威951”超大型打桩船
因时制宜的水工设备研发、制造和优化
确保桥梁建设顺利进行。
马来西亚鲁巴跨海大桥
这是马来西亚正在建造的最大单桥工程
大桥总长4844米
采用无栈桥施工
在整个工程量中，海上现场作业占90%
137.2米的主航道桥 324.4米 137.2米
双塔三跨双索面混凝土斜拉桥
主塔高111.575米
大半径圆曲线“八字”塔
上、中、下三道横梁设有三道横梁。
选择标准化液压爬模施工施工
工程意义
马来西亚鲁巴跨海大桥是创建“一带一路”的重要项目。桥梁建成后，将成为东马第一长桥，连接现有的婆罗洲大路，结束两岸人民轮渡的历史，有效提高区域交通基础设施的发展水平，方便人员和物资的交流，改善区域交通格局。
原题：“第一座主塔封顶！马来西亚鲁巴跨海大桥迎来了重大建设进展”
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