极度遇难：有店铺销售已经被裁掉，网红直播求职
12月11日，鞭牛士了解到，极越汽车CEO夏一平今天发布了一封内部信，直言公司目前正在遇到困难，需要立即调整。夏一平称，整个汽车行业正在掀起新一轮的效率提升飓风，管理层将全力以赴与大家渡过难关。
企业必须进入极越创业的2.0阶段，在新的创业阶段必须做好以下四件事：1、为了保持领先优势，坚持长期投资核心技术；2、为应对激烈的市场竞争，加强营销和服务能力建设；3、重复部门和岗位合并职责，改变低效内部工作流程；4、减少短期内不能提高财务表现的项目。
夏一平表示，公司已经确定了各业务线下阶段的目标、实施计划和所需资源，得到了股东的全面了解和大力支持。我们将全力以赴，聚焦目标，提高管理效率，以满足极端创业2.0阶段公司的新要求。
下面是内部信件的全部内容：
由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌，于2023年8月14日正式发布，其首款车极越01于同年10月27日正式上市。
在不同领域的排头兵公司百度和吉利，资源优势越来越独特:百度拥有领先的智能驾驶技术，而吉利拥有汽车行业领先的制造和生产能力。
生来就有金钥匙的极越，应该在新能源汽车市场占据一席之地。但现实是，极越今年一直处于市场的边缘，无论是音量还是销量，都无法进入主流品牌的行列。
据有关资料显示，2024年前六个月，极越汽车销量分别为218辆、147辆、511辆、362辆、1001辆和461辆。
半年累计销量不到3000辆。什么概念？6月份同门师兄极氪销量20106台，月销量是半年销量的6倍多。
尽管下半年依靠新车07的上市，极越销量略有提升，但是离开了。「万辆俱乐部」仍有相当大的距离，最好的结果是每月3107辆。
根据极越汽车发布的数据，2024年前11个月，公司累计交付超过14,000辆，平均每月约1300辆。
国内各大汽车公司和主机厂「杀疯了」目前很明显，极越目前的情况非常危险。如果用各个CEO对未来市场结构的分析来划分，“被淘汰”的概率越大。
所以，重新规划和优化是意料之中的事情，所以有上面提到的内部信件。然而，一位业内人士告诉鞭牛士，内部信件中的内容写得相当委婉。其实变成黑话就是:开始裁员，砍掉项目。
这不是这个人的无稽之谈。事实上，在12月初，有传言称，裁员比例达到40%。随后，极越汽车法务部否认，称应该是虚假的言论，公司目前正如往常一样经营。
另外，自内部信发布以来，很多网友都在社交平台上表示被裁。
据悉，快速裁员的大部分都是一线销售。一家极越店的销售人员还告诉鞭牛士，他已经被告知要裁掉。
即使是留住的员工，福利待遇也不尽如人意。
一位自称“超越员工”的网友在社交平台上发文称，夏一平在召开全体员工会议时直言不讳地表示，全体员工不会支付工资和社保。另一位“超越员工”留言说这是真的。
卖不动车是真的，揭不开锅也是真的。除员工无法发粮外，极越还被曝欠供应商合作款。
科技媒体“Tech星球”官方今天发文称，新能源汽车品牌超越汽车欠传播供应商36万元，逾期不付款，多次发催款函，但仍拒绝付款。
针对这一事件和新车交付问题，极越晚间发布了情况说明。极越表示，新车交付阶段正常，部分用户可能在最近的战略调整过程中交付缓慢。目前，极越正在协调各链力量，全力推进新车交付，尽快将车交付给用户。至于供应商的合作，极越正在积极进行财务调整，有序安排支付。
随着舆论的发酵，很多网友冲进了极越的直播间。根据鞭牛士的查看，极越官方直播间今天还没有播出，其他店铺的直播间正常开放。但在网友轮流提问下，主播们也惊慌失措，无法正常介绍产品，一直在回复相关事件。有些主播甚至开始放飞自己，在网上找工作。
一位店主说，他不知道裁员，即使他真的被裁员了，他也必须站在最后一班。然而，“泪桥”、“今晚难忘”等悲伤的音乐正在其直播间播放。
另一位主播也表示不知道这件事，但在很多网友的询问下，他已经持怀疑态度。最后，在网友的鼓励下，他甚至直接放飞了自己的直播，开始求职。
除裁员外，极越或者在接下来的几天或者大规模裁员。「开刀」店面。
根据一位销售人员的说法，他所在店铺的打卡时间将在本月16日结束，最好的情况是留下50家店铺，这将通知全国留下多少家店铺，留在哪个地区。
另外一个坐标北京的销售告知鞭牛士，北京的店面应该全部撤下。
公开资料显示，截至11月底，极越线下门店已达140家，遍布全国40多个主流城市。此前，夏一平曾公开表示，2024年将开设超过250家门店。
本文来自微信公众号“鞭牛士”（ID：作者：平安，36氪经授权发布，bianews8)。
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