据说新能源汽车越来越智能化,怎样顾客满意度越来越低?

2024-12-12

近年来最卷的赛道是什么,新能源汽车必须有一席之地。


卷轴续航,卷轴椅,卷轴机,卷轴火锅,卷轴马桶,汽车公司一个个把车主当成“上帝”,试图让车主花一点钱获得百万豪车的感觉。


可结果呢,新型能源汽车用户满意度指数每年都在下降。


日前,中国质量协会发表文章称,今年中国新能源汽车行业客户满意度指数为79分(满分100分),同比下降1分,连续两年下降。


在这些问题中也有重点——


纯电动汽车的顾客满意度低于混合动力汽车。



题外话,这个协会的等级还是挺高的,成立于1979年,由国有资产监督管理委员会主管。


01


按照报告的内容,首先,品牌满意度下降是顾客满意度下降的主要原因之一。


所谓形象满意,就是已经买车的车主会有一点“主人翁精神”。比如虽然和车主关系不大,但肯定希望自己品牌的股价蒸蒸日上,大部分同行车辆都会积极分享意外。


在传统燃油车时代,“外资品牌比合资品牌好,合资品牌比本土品牌好”或“BBA高”的印象深受人们的喜爱。类似的形象暂时没有出现在新能源汽车领域,但负面案例还在继续。


在追求市场份额的同时,一些汽车公司可能会采取一些动作来损害品牌形象。,造成车主反感,路人缘败坏。


为了增加销量,一些高端新能源品牌经常降价促销。虽然这场价格战可以在短时间内吸引大量客户,但它可能会伤害已经购买的老车主,甚至会让人对品牌的价值产生怀疑。


今年最典型的例子就是“频繁换代”。


在哔哩哔哩随便搜一下,就能看到车主吐槽车企的“背刺”。一些博主抱怨手机的更新速度跟不上新能源汽车。今年9月9日至9月29日,上市的全新或改款车型超过60款。



此外,一些汽车公司推出了背离品牌一贯形象和市场定位的子品牌,导致老车主感到“背叛”,消费者对品牌的忠诚度动摇。


有些品牌在营销广告上投入不足或过于夸张,也让消费者对品牌产生怀疑。当品牌无法有效传达其核心理念和定位时,客户可能会对品牌定位感到困惑甚至不满。


比如一辆车被命名为6000万的三体动画,虽然拉跨动画质量不是汽车公司的错,但难免会影响它的声誉。有网友调侃说,这家车企在这件事上最好的公关方式就是制作一个动画片段,让动画主角飞起来。



02


第二,就新能源汽车的质量而言,顾客也有许多不满。


随着新能源汽车市场份额的逐渐增加,客户的期望也随之增加。然而,产品质量和服务质量的下降已经成为影响消费者体验的关键因素。尤其是产品质量可靠性和性能设计另一方面,新能源汽车似乎并没有完全满足用户的期望。


不管新能源汽车的功能有多好,它首先是一辆车,稳定安全。在调查中,新能源汽车在驾驶、转向和制动方面的质量可靠性得分较低。


比如在一些车型中,新能源汽车的驾驶系统不稳定或者响应迟钝,导致驾驶体验不如预期;制动系统的性能也引起了很多车主的担忧,尤其是长期使用后,系统的灵敏度和稳定性波动。



关键字是“车机失灵”,可以在哔哩哔哩找到很多处理教程,可见车机失灵并非偶然现象。



同时,新能源汽车的设计和内饰的耐久性也影响了车主的体验,如半方向盘、屏幕换挡、门把手隐藏、天窗暴露等。


室内设计趋同是另一个槽点,有博主放了几家车企的前排照片,不仔细看几乎分不清谁是谁。



智能化语音是新能源汽车的核心设备之一,如果系统反应迟钝,功能不能顺利运行,或精度差,将大大降低车主的满意度。


但是不幸的是,许多汽车公司的车载声音和人工智障一样,不但反应缓慢,有时还会回答不相关的问题。



如果汽车公司“慈悲”帮助用户升级系统,也就是所谓的OTA,也会有问题。比如最近有网友发视频,抱怨要陪快生产的老婆去医院。结果,他们的汽车系统需要更新50多分钟。


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在服务质量方面,新能源汽车销售和售后服务满意度均有所下降。尽管新能源汽车市场的需求不断扩大,但是在销售和售后服务方面,仍然存在许多问题。


在销售过程中,一些消费者报告说,销售人员的专业性和服务态度并没有完全达到他们的预期,尤其是在回答客户的问题和问题。 在提供购车建议时,缺乏足够的专业和细致的服务。



为了销售汽车,一些销售向消费者承诺一些空白支票,美化车辆的功能。央视报道说,一家汽车公司的4s店卖磷酸铁锂作为三元锂车型。



售后服务阶段,车主在维修、检修等方面的感受并不尽如人意。


买车容易,修车难,修车贵,一直是新能源车主面临的问题。传统的三大燃油车机械结构核心原理变化不大,维修方面有成熟的人才培养机制。


但是新能源汽车完全不同,据每日经济新闻报道,与传统燃油汽车相比,新能源汽车人才培养难度较大, "一是汽车维修工证,二是电工证,这是大多数地方要求的上岗资格。"



新能源汽车本来就不便宜,维修后又要节节攀升,更别说威马等消失的新能车品牌了,车主只能自己进行DIY检修。


本来还满意的车,修了一次就不满意了。


客户满意度一直是一个非常形而上的项目。国产新能源汽车可以声称自己在技术、感受、创新等方面超越了国外合资品牌,领先于传统燃油汽车品牌。但是对于用户来说,他们想要的可能是朋友问的时候,简单说一句:


"这辆车挺好的。"


本文来自微信公众号“新硅NewGeek”,作者:董道力,36氪经授权发布。


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