银河星舰7 EM-I上市,吉利造车迎来新的转折点

2024-12-08

导语


Introduction


站在 200 吉利全新的新能源时代在万年销售节点上开启。


作者杜余鑫


责编丨杨 晶


编辑|陈心南


每一年都有这么多新车上市,这次吉利很少将银河星舰上市。 7 EM-i 台州的上市意义重大。这是吉利梦开始的地方,银河星舰 7 EM-i 产于台州,上市于台州,不但是重归于好,而且是从造车的起点和初衷重归于好。


在上市发布会上,银河星舰 7 EM-i 给出的 9.98 一万元的价格,不仅重创了整个价格 A 级 SUV 市场价格体系。与此同时 GEA 第一款电混混在原生结构下。 SUV 银河星舰 7 EM-i,安全、节能、空间、驾驶、智能五大价值第一标杆的开创,更是将 10 万元级家用 SUV 价值感被带到了更高的维度


另一个主要节点是,吉利汽车一直想冲击年销售额。 200 万台的目标,已经在银河星舰上 7 EM-i 在上市时完成(之前) 11 每月累计销售额 196.65 万台,星舰 7 EM-i 这一刻的上市应该过去了。 200 一万个价格)。所以星舰 7 EM-i 这款车,不只是吉利年销 200 万台的新起点,更是吉利在新能源大势下造车迎来的新转折点。


事实上,无论是在发布会上,吉利汽车 CEO 吉利品牌研究院院长易新宇给出的“五大价值标杆”和“ A 级电混 SUV 现象级产品“这些强烈的定义标签,或者银河前两辆车。 E5、与星舰相结合,吉利星愿创造行业记录的交付量 7 EM-i 顶配仅 13 一万元出头的价格,创造另一个爆款应该是没有跑掉。


核心点在于商品、价格、市场需求、行业趋势构成十分一致的匹配。


首先来谈谈商品,现在 10 一万元购车预算的消费者需要什么样的产品?其实很简单,就是外形美观,空间突出,配备滚动压力,车辆成本足够低,驾驶和性能都过关,安全到位。


看上去有几个简单的词,但是要真正把它们组合成一个 10 一万元的车不容易随着消费者和时代的需求不断更新迭代。毕竟技术迭代很快。如何将更新的技术控制在合理的成本范围内给予客户,需要汽车公司强大的消费洞察力和技术积累。


作为与银河 E5 银河星舰同源设计构思 7 EM-i,它所展示的市场和消费者都验证了精致和品质,尤其是简单的内饰、科技和家居风格。当前消费者对美好生活的追求是确切的。


家用车的另一个核心需求是空间和舒适性。为什么像Sylphy这样的“道路闪电”,在日本和合资的衰落下,一个月还能卖几万块?除了价格优势,它带来的空间和舒适性是它最大的特点,沙发也不是白叫的。


银河星舰 7 EM-i 不言而喻,空间,GEA 与传统的燃油平台相比,原生新能源结构得到了改善,吉利对星舰 7 EM-i 空间有很多革命性的改善。比如同级最长之前 R 点至后 R 点的距离,带来了超越 84% 得舱率,让 A 级车的尺寸也有 B 级车后排感觉。


34 储物空间考虑周全,纯平底板也适合中国很多家庭的第五人乘坐体验。尤其是后备箱,除了常规容量和后座放下后带来的超级 2000L 的容量,528L 后备箱的容量也是如此 100L 的隐藏空间对家庭每天外出的储物需求十分友好。


此外,还有家用车最关心的经济性。以前吉利造车确实有一些轴,认为性能很重要,加速很快。毕竟超车是安全的,但是性能提升之后,肯定会带来能耗的提升,这在燃油车时代和早期的混合动力汽车时代都是一样的,所以上一代雷神混合动力使用了。 3 挡混动变速箱,极速也做到了。 265km/h,安全性冗余做得有点过分。


但这一次,吉利想明白,在日常城市出行时,速度并不快,消费者仍然需要经济。因此,吉利这次推出了。新一代雷神 EM-i,全球热效率最高的特别升级 46.5% 特殊的热效电混发动机,效率最高。 92.5% 的智能 11 合 1 无极驱动,也将碳化硅技术应用于混合动力系统中让星舰 7 EM-i 100公里缺电油耗达到 3L 等级。


要知道日本普混油耗非常强大,也才到。 4~5L 从上到下,这无疑是消费者最看重的一点。再加上插电式混合动力的可选性,日常城市出行用电,经济性更加友好。


例如,智能和舒适的体验当然更多, 16 扬的自研音箱,有运行顺畅、口碑好评的音箱。 Flyme auto 汽车系统,堪比百万豪车。 14 点腰臀浮点按摩,还有许多消费者虽然不是第一需要,但是很在意安全质量。吉利架结构车这么多年,这次专门为新能源产品开发了原生产品。 GEA 结构,油路、高压电路、烟路等。 5 所有的大系统都是隔离的还有“六横四纵”的框架保护结构,相当适当地考虑了安全冗余,这是新能源安全的责任和使命;天盾电池,安全验证充分,给了客户对电动混合产品安全的信心。


所以这辆车就放进去了 A 级 SUV 甚至是同级插混 SUV 中,产品力量都是辗压级的存在,不仅填补了过去许多传统。 SUV 感觉困扰,即使是目前同级销量最大的插混混, SUV 中,也更具安全性和质量实力,星舰 7 EM-i 竞争力一目了然


其次是价格。本来这款车出现的时候,银河旗下还有一款。 L7,尺寸大小都属于L7, A 级车,价格来了 11 万 -15 一万元的区间。按照常规思路,即使是银河 L7 更换,那么更新的产品价格应该更贵才对,毕竟星舰 7 EM-i 还有全新的结构,全新的动力和油耗水平,更好的空间表现和智能化等等。


但最终星舰 7 EM-i 给我一个很大的惊喜。 998,确实超出了很多人的期望。根据《家庭阅读》,这一价格是根据市场规则的定价原则,在当前的竞争环境下,只有给出这一价格才有竞争力。的确,目前比亚迪是整个市场的领头羊。吉利只有做出比亚迪更好的产品,给出更有竞争力的价格,才能在竞争中获得后发优势。


这个不得不让人想起,2015 年吉利正在推出 3.0 在时代的博越时代,也遇到了哈弗和长安。 SUV 在市场上处于领先地位,但吉利当时仍然以这种方式玩,首次将原本的家庭竞争对手定位为 10 一万多元的价格,直接拉到 9 一万元的区间,奠定了吉利博越之后。 SUV 后来市场处于领先地位。


包含在银河 E5 和星志一样,吉利在市场上往往不是第一个开拓者,但在了解了更多的消费痛点之后,在同行的不足暴露之后,吉利跟上的产品肯定会以更完美的要求和表现,最终实现更大的杀伤力。


当然更具竞争力的价格背后,是吉利的技术能力和沉淀在上市发布会当晚的媒体交流会上,现场还询问了企业在残酷的市场竞争后面临的降本问题,这是所有汽车公司都会面临的难题。但对于深谙供应链和采购环节的家庭阅读,他认为依靠供应链的降本,根本无法形成竞争优势,核心技术是最终竞争力。


有时候看到今天的市场结构真的很让人费解。作为民营汽车公司的先驱,吉利曾经是一个独立的领导者。为什么现在和今天的冠军差距翻倍?吉利在 2015 2008年提出了新能源转型,为什么到现在才逐渐看到卓越的成果?


但是,在仔细拆解吉利近年来的规划和行动,以及技术的落地和应用,包括这些技术赋能产品后,确实给人们展示了这家汽车公司无限的活力和希望。因为,吉利最看重的是技术、质量、安全,以及背后高质量、高价值的发展。


改变别人的油车平台,就会将就,或打补丁,抢占市场先机。坚持吉利的长期主义,选择从底层逻辑创造全新的技术基础。举例来说,最喜欢的就是从结构开始。要卖好油车,就做了。 CMA 结构;为了卖好电车,研究开发了 SEA 结构;看到混合动力市场和多元化新能源的机遇, GEA 架构。


在这个过程中,这条路肯定会比同龄人花更多的时间,效果会比较慢。但是,如果你放弃了渴望成功的欲望,你会先给你一个机会,你会得到积累和繁荣后的绽放。现在的事实已经证明了。


举个例子,CMA “中国星”星瑞和星越在架构下 L,尽管燃油汽车市场下滑如此之大,但自上市以来,它们也实现了。 115 销售积累了万台。特别是今年 11 月份,当新能源如此强势地切断燃油车市场蛋糕时,中国明星的市场份额仍在增长,当月已经实现 4.8 万台的销售业绩,其中星越 L 更加成为燃料 SUV 头号选手。


比如说 SEA 虽然吉利在新能源赛道上并不是第一个做纯电架构的, SEA 结构一旦形成,就能形成“先发制人”的能力,为吉利纯电市场跑出一条全新的赛道,成为中国品牌高端纯电品牌的代表。


完美,从客户需求出发,不断深入挖掘造车的底层逻辑,是吉利以技术核心竞争力突破市场的终极手法。就像吉利为什么能把一流的智能水平放到银河系列甚至星愿一样。 6 在万元产品中,其核心不仅仅是规模效应带来的成本平均分摊,还有一个原因就是在智能技术的底层逻辑思维之后,收购。 TI 与互动领域专家魅族并深入规划的结果。


从 CMA、SEA 再到 GEA,在收购沃尔沃后,全车架构的开发经验带来了安全方面的理念和经验的提升, 2021 年龙湾行动后计划的雷神混动,在芯片、AI 在云等算力时代的前瞻性安排下,这些前瞻性技术纷纷落地到产品中,进入消费者的视野,也十分顺利地开花结果。


最终,混合动力这一市场需求和行业走势带来了广阔的前景。现在纯电减温,混合动力已经成为新能源市场的主角再加上中国市场的汽车消费理念和消费理念,纯电绝对不是只有一辆车的普通家庭的首选。如果像入门级明星愿望这样的话 A0 级别产品最好的解决方案是纯电,那么主流家用 SUV,混合动力是最好的解决方案。


一方面,过去燃油车的用户会更换新能源汽车,混合动力已经成为现阶段过渡的最佳选择。对于首次购买的客户来说,在新能源市场和舆论的培育下,没有焦虑、可油可电的混合动力也是更多消费者会选择的产品形式。


因此,在商品、价格和市场趋势的支持下,星舰 7 EM-i 一定会成为银河系列非常重要的支柱产品,成为吉利银河推动吉利汽车走向下一个里程碑的关键推进器。有了更多积累和理解造车底层逻辑的吉利,在推一款爆款产品的道路上,注定会走得更顺畅,迎来一个全新的时代。


杜余鑫


如果你不努力思考,做这份工作。


那么和闲鱼有什么不同呢?


THE END


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