选车质量：马自达EZ-6以合作模式创造双赢

马自达 6 于 2001 年度东京车展正式亮相，作为马自达产品正式亮相 21 本世纪推出的重磅车型，不仅在日本本土市场大杀四方，而且受到全球市场的青睐。关注中国市场，随着新能源时代的到来，马自达的品牌影响力越来越差。幸运的是，在他们陷入低谷之前，他们采取了应对措施。那就是选择与长安进行深度合作，共享完美可靠的合作。 EPA 混合动力平台技术，推出全新中型车-马自达，同时具有增程式和纯电动力。 EZ-6。那么马自达 EZ-6 这是一种以合作模式创造双赢局面的策略，到底能否达到理想的效果？本期《质选车》将为您详细分析。

第一，基本信息和产品亮点

上述厂家指导价仅代表代表。 2024 年 11 月 11 如果每天的价格发生变化，以官网为准。

马自达 EZ-6 共推出 7 配备模型，包括模型 4 款式增程版和 3 纯电动版，售价区间为 13.98-17.98 另外，随着新车的上市，官方也提供了一万元。 8 重 EZ 享受礼包，包括全新礼品、安芯礼品、升级礼品等(详情请咨询当地经销商)。

外观方面，马自达标志性的“魂动”设计风格极具辨识度，除了动感时尚之外，还营造出强烈的高级感。前脸配有“光翼”前格栅灯，内部发光模块排列错落有致，点亮效果极佳。前围造型充满运动感，两侧还增加了垂直规划的导流槽，视觉效果相当凶猛。

马自达 EZ-6 以品牌一贯的运动基因为基础， 50:50 金轴荷比，铝合金 H 臂多连杆后悬架及 IPB 博世智能集成刹车系统等，操纵性能显著。动力部分，新车提供增程式和纯电动两种选择。在这些车型中，增程版车型搭载 1.5L 根据配置不同，自然吸气发动机和后置单电机，CLTC 纯电续航里程各自 130km 和 200km；纯电版车型配备单电机驱动系统，电机总功率 总扭距190kW 320N · m。匹配容量为 56.1kWh 和 68.8kWh 磷酸铁锂电池，相应的 CLTC 纯电续航里程分别为 480km 和 600km。

来到车内，极简主义的内饰设计非常符合当前的主流趋势。另外，它在配置上的表现也是相当明亮的，包括 10.1 英寸全液晶仪表及 14.6 英尺悬浮式 LCD 中央控制面板是整个系统的标准。语音控制系统支持四个区域的语音唤醒识别、语音可持续识别和可见性。汽车内置高通骁龙 8155 芯片，保证操作流畅度。

官方表示，马自达是安全部分。 EZ-6 车身高强度钢的比例达到 车身钢的强度高于86%。 高韧性冷轧钢机盖梁强度为2000Mpa 1500Mpa。此外，新车还配备了 3C 超级快速充电电池和 19 主动式安全驾驶辅助系统，全系标配 9 安全气囊(包括 43L 中央气囊)。

二是商品竞争力分析

客观地说，尽管国内新能源中型车的体积确实很大，但是在动力方面，提供增程式和纯电动的商品却很少。除与马自达相比 EZ-6 深蓝色共享平台 L07 以及长安启源，定位于中大型汽车中。 A07 另外，绝对意义上的竞品车型确实不多。经过充分考虑，最终选择了两款价格接近、定位偏运动的车型，即深蓝色。 L07 和海豹 06GT。

在设计方面，个人感觉这三款车型都很有意思，不仅运动感很到位，而且各有特色，品牌认可度相当高。相比之下，马自达 EZ-6 整体设计风格并没有太接近新能源。另一方面，另外两款车型，无论是未来感还是“电气味”，显然都比较充足。当然，外观阶段是见仁见智的，主要看个人喜好。

动力阶段，海豹 06GT 整个系统都是纯电动车型，而且总共只有 4 配备车型，选择多样性不如马自达。 EZ-6 和深蓝 L07。价钱部分，海豹 06GT 虽然马自达的准入条件最低， EZ-6 和它差不多，总的来说还是比较亲民的。

就车辆配置而言，我们选择了尽可能相似的车型。虽然马自达 EZ-6 它是唯一一款拥有合资品牌身份的车型，但在性价比上表现出诚意，甚至在与其他两款自主品牌车型的对比上也能占据上风。尤其是技术配置部分，如手势控制、人脸识别、模拟声等。，非常懂得取悦年轻消费者。

产品质量第三 & 服务趋势分析

马自达是一款全新的汽车系统。 EZ-6 质量问题会有隐患吗？对此，我们将从长安马自达过去一年的故障问题入手，通过对故障问题的分析，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过对长安马自达旗下车型近一年的投诉数据进行筛选，可以发现“发动机” / 关于电动机冷却系统故障和“零件开裂”的投诉较多，投诉主要集中在昂克赛拉车型上。由于马自达的进一步分析， EZ-6 是基于 EPA 混合动力平台打造的全新产品，动力装置不同于其他车型；而且作为一款重磅新产品，它的质量控制肯定会更严格，所以可以暂时感觉到新车出现上述故障的概率更低。但是实际情况如何，还要等它上市使用一段时间才能得出结论。

伴随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务水平和购买体验逐渐成为影响客户最终购买的关键因素。因此，基于汽车质量网络的大数据，我们将分析过去一年品牌中常见的服务问题，为消费者选择车型提供更客观的参考。

从服务投诉的角度来看，“修复新问题”已经成为长安马自达投诉较多的服务问题。通过进一步分析，我们可以看到投诉仍然主要来自昂克赛拉车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对车主投诉的回应进行分析，对新车未来的售后服务口碑进行相对客观的预测。根据车质网的数据，长安马自达品牌近一年的投诉回复率为 98.2%，可见厂家对车主的需求处理态度还是比较积极的。

第四，售后服务政策和网点分布

马自达售后服务政策方面 EZ-6 整辆车的保修期为三年或三年。 10 万公里(以先到者为准)。另外，长安马自达还为新车上市提供了 8 重 EZ 专属礼包，内容包括终身零燃权(不限车主，不限里程)、终身免费基础流量和首任车主第一年的智能驾驶保障(详情请咨询当地经销商)。

购买车辆后，必然会涉及到汽车的日常维护。此时，品牌经销商门店的数量和分布特征非常重要，甚至会对顾客是否购买品牌车型产生一定的影响。根据车质网的数据分析，长安马自达目前在国内经销商门店 306 家，覆盖 31 广东、浙江、江苏、湖南等省份、自治区、市辖区的经销商数量将较多。

总结：

马自达是一款中型车，同时具有增程式和纯电动力， EZ-6 它为消费者提供了丰富的选择， 13.98-17.98 一万元的售价区间也确实很有诚意。近几年来，新能源浪潮浩浩荡荡，虽然马自达的动作略显缓慢，但其最终的应对措施还是比较稳定的。选择与长安深度合作，通过共享、完善、可靠的动力平台技术打造全新车型，至少稳定了当前的基本盘，为后续操作留下了足够的想象空间，更不用说上限有多高。

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