运输保险成为“撸羊毛”的目标，商家愤怒地批评退货成本超过快递费，有人骗取百万元

经常在网上购物的朋友，应该对“运费险”这一险种并不陌生。

公开资料显示，这种保险已经存在了10多年。当时，为了解决电子商务发展中退货邮费的消费痛点，电子商务平台和保险公司共同推出了这款产品。长期以来，运费保险能让消费者“放心”下单，有效提高购买率。由于电子商务平台越来越重视服务和客户体验，运费保险已经成为许多卖家参与618、双十一等大促销的必要条件。 然而， 为什么发展到现在，它却屡遭诟病？

最近，不少消费者发现，自己的“运费保险”权益被平台取消，一些商家也逐步关闭了这项服务。

同时，“运费保险”也让“羊毛党”钻了空子，形成了“薅运费保险”的灰色链条。今年以来，各地公安局破获了骗取“运费保险”赔偿的相关案例，其中一些人在8个月内骗取了100多万元的理赔保证金。

十二月二日，相关话题登上微博热搜第一。

客户退款多，“运费保险”权益受限？

商家：“运费保险”比快递费还贵

根据央广网的说法，近日，李梦(化名)发现自己被某电商平台限制了“运费保险”的权益。

李梦说:“我看直播的时候，看到他们在卖什么，发现每个产品都没有运输保险。有一次，一个直播主播说他们的产品都有运输保险。我看了看链接，但是没有运输保险。我把我的链接发给我的另一个新号码。新号码显示有运输保险，但我没有这个大号码。”

此后，李梦与平台客服沟通了解到，也许是因为她之前的大号退单比较多造成的。。

李梦说:“我做了很多团购，比如美食套餐。逾期后，我会退回更多的订单。客服表示，经核实，经相关部门审核评估，账户暂时不符合运输保险的使用要求，每半年或一年后我的账户状态会重新评估一次。”

记者在黑猫投诉平台查询发现，近一个月以来，很多消费者被平台限制使用“运费保险”权益。此外，许多商家在社交平台上表示，自今年8月下旬以来，他们的商店积极关闭“运费保险”服务。退货率逐年上升的原因之一是。

电子商务经营者张燕娜此前经营过一家女装店，今年下半年关闭。

张燕娜：从去年开始，我觉得运费保险对一些品类不是很好，比如女装。她可能想回去试试，买几件，其中一件到两件，导致我们的退货率增加了很多。在过去的两年里，它可能仍然是30%或40%。退货率从去年开始达到50%、60%，今年仍然很高。。

张燕娜说，除了女装，童装、男装、日用品等品类的退货率也在逐年上升。从商家的角度来看，每个订单的保费成本会增加5元左右，如果退货率太高，就会“因小失大”。

张燕娜：以前我们的运费保险已经平均5元多一单，比快递费还贵。，如果快递费用你量大了，跟快递公司谈谈全国可能还能走三、四块。您可能刚开始，因为退货保险的销量增加了，但是您的退货率也会增加，后续就是库存增加，产品无法控制。服装是季节性的，比如羽绒服之类的，它就是卖一两个月销量比较好，后续就卖不出这个量，那就造成了很多库存。在运营、售后这一方面，你要对衣服进行分类整理，挂烫，再发货，还要包装，还要增加一部分人工成本。

一些电子商务从业者讲述了他们在线测试的过程:选择一些客户支持“运费保险”，而另一些客户关闭“运费保险”。数据显示，在降低售后纠纷和运营成本的同时，退款率也降低了10%左右。换句话说，对于商家来说，关闭运费保险服务本身可以筛选出一批随意下单的客户。

在电子商务分析师鲁振旺看来，运费保险已经成为电子商务平台“卷服务”的必需品。对于商家来说，成本增加了很多，退货率飙升。今年是618、双11期间，服装退货率很高，赔钱赚钱。在他看来，强制运输保险可能会对一些品类造成更高的成本，比如服装鞋帽领域，可能会导致行业洗牌，退货率失控的商家可能会退出竞争。

而且从保险公司的角度来看，与其它商品相比，这种保险的赔偿率也更高。据悉，某电商平台的“运输保险”赔偿率达到80%左右。

高级保险从业人员：这一业务的保费规模很大，一般业务落地到某个分支机构，分支机构的保费规模就冲上来了。特别像中小型企业，自己的保费规模不大，你拉几千万或几亿的运费保险，保费增长，其市场份额马上就上来了。评价方面，从保费这个角度来看，保险公司一般评价两个方面，一是保费规模，二是效益。但如今，评估规模的权重通常大于评估效益的权重。

据了解，现有平台推出了简化退货换货步骤、判断异常账户、增加优惠补贴、降低运费保险价格等减少商家运费保险的措施。，从而解决当前的问题。专家指出，未来需要从动态管理保费、共创电商生态等方面进行，进一步实现客户体验与商家利益的平衡。

销售量下降，利润下降

同时，“运费保险”也吸引了羊毛党。

《国家商报》记者了解到，大多数消费者在下单后对商品不满意，需要退货时会直接在平台上选择退货和退货。平台安排快递员上门取货。如果有运费保险的保障，消费者退货时不需要支付运费。

而且羊毛党看到了运输保险赔偿与快递差价之间存在漏洞，他们通常会选择自己去快递站，选择最便宜的快递寄给商家。运费保险的赔偿金额大多是送货地的平均运费，赚取差价。王飞为记者算了一笔账。如果他从黑龙江退到浙江义乌，运费保险会赔偿退货人13元。如果他实际下单只需要8元，他可以“赢”5元。

但这种操作是普通消费者无法复制的，因为大部分电商平台都在监控消费者的退货行为。如果短时间内退货太多，不仅会被系统监控屏蔽，还会默认后续下单没有运费保险。

但是大部分羊毛党都会用软件注册大量的虚拟电话号码，在电商平台上批量下单退货，即使号码被平台屏蔽，也会产生更多的新虚拟号码继续下单，电商平台的屏蔽系统也很难找到，经过多年的发展，在线上甚至有各种各样的教程，薅运费险也形成了一条隐秘的产业链。

今年以来，各地公安机关破获了专门骗取“运费保险”赔付的相关案件。江西省萍乡市莲花县公安局刑警大队反诈骗中队中队长刘琦在接受采访时表示，在该局破获的一起案件中，两名涉案人员进行了大量虚构交易，并购买了“大型退货运费保险”保险产品。八个月内，共骗取了100多万元的理赔保证金。。

刘琦：首先，他们用自己和亲戚朋友的身份信息注册了大量的网店和支付宝账号，然后把大件商品放在网店里，比如橡胶床垫和乳胶床垫。上架后，他们会在自己的网店下单，用自己注册的支付宝账号购买自己的商品。下单时，他们会投保大件商品的运费保险。这一大件商品运费保险的保费一般在18元至30元之间，赔偿金额为每单250元。下单成功后，会在另一个叫礼品网的平台上，一些便宜的商品会放在那个网站上。下单后会直接生成订单号，然后他会在淘宝退款页面填写这个订单号，系统会识别并完成这个退款退款，然后250元的保费会打到嫌疑人的支付宝账号。

北京云嘉律师事务所律师赵占领告诉《国家商报》记者，通过虚构交易、频繁退货骗取运费保险理赔是违法的。根据司法解释，对单位进行保险诈骗，金额超过5万元的，构成保险诈骗罪。

同时，他表示，运费保险一般不是电商平台强制商家购买的，消费者在选择商品时会根据自己的意愿选择购买。当然，商家也可以主动购买，作为提供给消费者的交易条件。对于电子商务平台，商家或消费者一般不应直接强制选择运费保险。

赵占领说：“如果电商平台强制客户或商家购买运费保险，客户或商家可以向市场监管部门举报。